雖然這一節(jié)不光用專門的鏡頭表現(xiàn)了早期的蒸汽軍艦為了節(jié)約燃煤用帆航行的景象以及水兵的收帆動作，還用這個細(xì)節(jié)反映了劣質(zhì)燃煤對于艦艇動力系統(tǒng)的危害，可惜沒有直接點名清流派和翁同龢，這點讓筆者多少有些不爽；全艦武器型號的建?；菊_，卻錯將尾炮弄成了雙聯(lián)裝，讓人多少有些哭笑不得。

不過在影片最后的階段，導(dǎo)演還是非常完美地還原了致遠(yuǎn)艦的最后一刻：掩護旗艦——受損嚴(yán)重到難以撤出戰(zhàn)場——在彈盡糧絕之后為了打開局面而對敵軍艦隊發(fā)起決死突擊——功敗垂成。致遠(yuǎn)艦之所以被視作中國海軍的圖騰，正是因為那次它和它的官兵們在絕望中為了挽救艦隊而發(fā)起的沖鋒。劇中基本還原了沖鋒中艦上的狀態(tài)，尤其是之前很少有人刻畫過的鍋爐艙的狀態(tài)。不過現(xiàn)實中鍋爐艙的管事人、致遠(yuǎn)艦“獨角獸沖鋒”時最高航速的保證者——洋員中校余錫爾——并未在電影中出現(xiàn)，多少讓人感到有些可惜。這位鄧世昌的好友在“致遠(yuǎn)”的歷史中起到了舉足輕重的作用，但他卻沒有得到屬于自己的位置。同樣缺乏戲份的，還有北洋水師的其他艦艇。片中只表現(xiàn)了“濟遠(yuǎn)”艦的擅自撤退（題外話：最近這兩年給方伯謙洗地的人也不少，有些人也挺舍得花錢的），給人一種致遠(yuǎn)艦一艘船和敵人決戰(zhàn)的感覺，但如果能把定鎮(zhèn)和遠(yuǎn)東自造第一鐵甲艦平遠(yuǎn)也畫出來，想必能在畫面和劇情上有更好的表現(xiàn)。

江南劇中對于“新軍”的還原很是讓人感動

但筆者的作家朋友提醒道：“醒醒，那船是馬尾船政局的，這片子是江南造船廠拍的，老哥。”

說實話，最后一段的追逐戲不是太好——雖然可以看出是編劇為了保持整部電影的首尾呼應(yīng)，不過除了與鴻遠(yuǎn)艦的殘骸外，飛魚艇和外界環(huán)境的互動還是太少了，劇情也略顯俗套。而且如果有水兵嘗試在水面上反擊追過來的倭國炮艇就更好了：歷史上，北洋艦隊的許多水兵就是這樣做的。不然伊東佑亨也不會說出那句：“敵艦始終未升降旗，死而后已，當(dāng)可瞑目海底?！绷?。除此之外，格林快炮的重量表現(xiàn)得也有點“過于輕巧”——要是能將投出去的動作細(xì)節(jié)做得更吃力一點會更好。

而能將劉公島之?dāng)『汀恶R關(guān)條約》一起結(jié)合起來、共同講述那次戰(zhàn)爭給我們所帶來的苦難與之后各界救亡圖存的故事的話，這部電影應(yīng)該可以在立意上更上一個臺階。不過，當(dāng)劇情進(jìn)行到這里的時候，影片已經(jīng)用掉了54分鐘，留給其它內(nèi)容的時間已經(jīng)不夠了——盡管晚年的主角最后見到03型潛艇（56-110，也就是毛主席參觀過的03型潛艇，是新中國和江南廠自己建造的第1艘03型潛艇，也是江南廠第一艘建造的軍艦）和近年建造的各種新型艦艇時的畫面確實能給人一種成就夢想、中國的工匠和造船人終于苦盡甘來的感覺，但要是吃的苦不夠苦，這份甘甜也就多少有些顯得不夠味道了。

雖然本片從清末到解放的大致流程，致敬了薩鎮(zhèn)冰將軍，但是老北洋應(yīng)該沒有能活到人民海軍走向遠(yuǎn)洋的80年代的

最后需要提一嘴的是，片中音樂制作的都相當(dāng)不錯，不想去看電影的朋友也可以試著去聽聽。

總的來說，這部動畫的整體立意很好，制作也很用心，不過也由于檔期、片長、考據(jù)和觀眾定位等原因存在著不少的瑕疵。如果一部電影的滿分是10分的話，從一個成年人的角度看，這部動畫我大概只能打7分左右；但如果是從特定年齡段的子供向動畫來看的話，則可以打到8分——這部動畫很適合對近代海防事業(yè)和苦難史有所了解的成人帶著孩子去觀看，也很適合作為啟蒙孩子們對蒸汽朋克風(fēng)格、以及近代海軍史和工業(yè)史的興趣的動畫。

而如果從國產(chǎn)動畫的角度來看，我甚至可以給它打更高的分?jǐn)?shù)。因為一個正在嘗試爬起來、追趕前方大人的孩子，是需要鼓勵的，一如電影最后的那首片尾曲《莫欺少年郎》。

當(dāng)筆者和朋友離開放映廳時，小觀眾的母親正困倦地打著哈欠，而那個小觀眾卻正在興奮的比劃著電影最后一刻、那飛空艇的滑行軌跡。

也許那時，一個屬于飛行的夢想、已經(jīng)在他小小的心中長出了新芽。

至少，《江南》的主旨是很明確的，自力更生，向海圖強

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