三、希奧利艾：蘇聯(lián)樣板上的北約基地

離開考納斯繼續(xù)北上，8月13日下午來到希奧利艾。這是立陶宛北部的主要城市，人口約十萬。二戰(zhàn)將城內(nèi)古建筑破壞殆盡，戰(zhàn)后希城被重建，設計規(guī)劃一并依照蘇聯(lián)樣板，延續(xù)至今。

希奧利艾民居

希城的典型公寓樓

希奧利艾市內(nèi)有兩條主要街道，一條設置政府機關和公共服務設施，另一條用作商業(yè)、居住和休閑。我來參觀時，二者皆在大修，道路塵土飛揚。如今，商業(yè)街的部分路段已封閉為步行道，略加裝飾的社會主義古典和現(xiàn)代住宅分列兩側(cè)，一層開著飯館和商鋪——這樣的主街幾乎成了冷戰(zhàn)時期蘇聯(lián)和東歐城市的標配。

主街上的一處政黨辦公樓

希城的中央郵局

然而希奧利艾卻并非像其城市規(guī)劃所展示的那般呆板和沉寂。這里有立陶宛比較知名的高等學府，因此吸引了許多年輕人在城中生活。此外，在希奧利艾還有北約的空軍基地，各成員國官兵以三個月為單位來此換防，也為希城增添了某種國際色彩。

希城主商業(yè)街

關于希奧利艾空軍基地的事，我起初是從當?shù)胤繓|口中得知的。后來在晚餐時間，確實見到飯館里有幾個體態(tài)挺拔，既非立國居民，又不像外國游客的小伙子匆匆用餐，一道離去——想必他們就是利用休息時間來城中活動的外籍駐軍了。

立陶宛1990年3月宣布脫離蘇聯(lián)獨立，2004年3月，同愛沙尼亞、拉脫維亞一道加入北約。當時，由于波羅的海三國財政緊張，沒有足夠資源維持空中防御，為了填補北約空防缺口，成員國決定將國內(nèi)空軍輪流調(diào)入位于希奧利艾的前蘇聯(lián)軍用機場，任務是識別、監(jiān)控、攔截外國飛機。顯然，此處的防范對象主要是莫斯科。

俄羅斯在波羅的海有加里寧格勒和圣彼得堡兩個不凍港。和愛沙尼亞、拉脫維亞不同，立陶宛東部與俄羅斯本土并不接壤，但因加里寧格勒州作為俄國飛地的存在，立、俄兩國終究還是搬不走的鄰居。就在我到達立陶宛前不久，美國出資2400萬歐元，對希奧利艾空軍基地新近完成了改造升級。

8月13日夜，在希城住宿。第二天早上，參觀了城外的天主教徒朝圣地——十字架山。立陶宛人起初出于什么原因在這個小山坡上放置十字架，目前沒有確定答案。按當?shù)乇容^流行的說法，第一批十字架是1831年立陶宛反俄起義后被樹立起來的。此后，伴隨兩次世界大戰(zhàn)，特別是1944年占領立陶宛的德國軍隊被蘇聯(lián)擊敗，十字架山被賦予了越發(fā)清晰的愛國主義色彩，成了立陶宛人堅守民族認同和宗教信仰，抵抗外族侵略的政治象征，引得越來越多的人從全國各地專程到此留下十字架、圣象和禱文。

十字架山上的小徑

據(jù)說，蘇聯(lián)政府曾幾度清理土坡上的十字架，甚至考慮鏟平小山。還有傳言說，俄國人打算在附近河道上建一座水壩，把十字架山淹沒在人工湖底。是否確有其事，有待后人考證。如今，隨著各國游客慕名而來，把自己從紀念品商店買來的十字架插到山坡上，我感覺這處朝圣地作為爭取民族獨立、抵抗外敵入侵的象征意義正在逐漸銷蝕。但在立陶宛人心目中，十字架山代表的精神卻依然是永恒的。

作為朝圣地的十字架山