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芯聯(lián)集成預(yù)計2024年減虧50%,全年毛利率或首次轉(zhuǎn)正
1月15日晚間,科創(chuàng)板上市公司芯聯(lián)集成(688469.SH)發(fā)布 2024 年全年業(yè)績預(yù)告。
在全球半導(dǎo)體市場穩(wěn)態(tài)復(fù)蘇的大背景下,2024 年芯聯(lián)集成預(yù)計營業(yè)收入同比增長22.26%,約為 65.09 億元,與上年同期相比增加約11.85億元。其中,主營業(yè)務(wù)收入約 62.76億元,同比增長約 27.79%。
在凈利潤方面,雖未能實現(xiàn)全年轉(zhuǎn)正,但虧損幅度大幅收窄。預(yù)計 2024 年年度歸屬于母公司所有者的凈利潤約- 9.69 億元,與上年同期相比減虧約 9.89 億元,同比減虧約 50.51%;扣非凈利潤預(yù)計約虧損 13.87 億元,同比減虧約 38.68%。
值得關(guān)注的是,芯聯(lián)集成或?qū)⑹状螌崿F(xiàn)全年度毛利率轉(zhuǎn)正,預(yù)計 2024 全年毛利率約為 1.1%,同比增長約 7.9 個百分點,這標志著公司在成本控制和盈利能力提升方面取得了重要突破。
2024 年,全球半導(dǎo)體市場穩(wěn)態(tài)復(fù)蘇。新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“兩新”政策的推動,以及汽車電動化和智能化技術(shù)的進步,新能源汽車市場發(fā)展顯得尤為強勁。從業(yè)務(wù)板塊來看,芯聯(lián)集成車載領(lǐng)域表現(xiàn)突出,成為營業(yè)收入持續(xù)增長的關(guān)鍵驅(qū)動力。公司預(yù)計2024年車載領(lǐng)域收入同比增長約 41.0%,全年車載業(yè)務(wù)營收將超過 35億元。
此外,碳化硅業(yè)務(wù)也取得了亮眼成績,受益于電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展,報告期內(nèi),公司持 續(xù)保持碳化硅業(yè)務(wù)在產(chǎn)品和技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢,拓展多家車載領(lǐng)域和 工控領(lǐng)域國內(nèi)外 OEM 和 Tier1 客戶,實現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn),是全球少數(shù)已實現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)的碳化硅芯片及模組供應(yīng)商之一。2024 年,公司碳化硅業(yè)務(wù)已實現(xiàn)收入約 10.16 億元,如期兌現(xiàn)其在年初設(shè)定的 10 億元營收目標。同時,12 英寸硅基晶圓產(chǎn)品在 2024 年度實現(xiàn)收入約 7.91 億元,同比增長約1457%。
芯聯(lián)集成表示,2024 年公司緊抓新能源汽車增長、消費電子回暖的機遇,持續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新與研發(fā)投入,相繼推出數(shù)?;旌锨度胧娇刂菩酒圃炱脚_、高邊智能開關(guān)芯片制造平臺等高性能、高可靠性車規(guī)級 BCD 工藝技術(shù)平臺,客戶覆蓋大部分國內(nèi)主流設(shè)計公司,并獲得了車企多個項目定點。
2025 年,芯聯(lián)集成預(yù)計新能源汽車市場需求還將在以舊換新的政策推動下不斷擴大,加上汽車智能化和電動化帶來的集成化需求,公司產(chǎn)品及技術(shù)儲備的先發(fā)優(yōu)勢將會逐漸得到釋放,同時隨著成本結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化、8 英寸晶圓生產(chǎn)線設(shè)備陸續(xù)出折舊期,盈利能力將持續(xù)向好。
在業(yè)績利好消息催化下,1月16日,芯聯(lián)集成高開高走,盤中最大漲幅達6.86%,隨后略有回調(diào),截至發(fā)稿前報4.69元,漲幅收窄至3.76%
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責任編輯: 夏峰琳 
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