1月15日晚間，科創(chuàng)板上市公司芯聯(lián)集成（688469.SH）發(fā)布 2024 年全年業(yè)績(jī)預(yù)告。

在全球半導(dǎo)體市場(chǎng)穩(wěn)態(tài)復(fù)蘇的大背景下，2024 年芯聯(lián)集成預(yù)計(jì)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)22.26%，約為 65.09 億元，與上年同期相比增加約11.85億元。其中，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入約 62.76億元，同比增長(zhǎng)約 27.79%。

在凈利潤(rùn)方面，雖未能實(shí)現(xiàn)全年轉(zhuǎn)正，但虧損幅度大幅收窄。預(yù)計(jì) 2024 年年度歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)約- 9.69 億元，與上年同期相比減虧約 9.89 億元，同比減虧約 50.51%；扣非凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)約虧損 13.87 億元，同比減虧約 38.68%。

值得關(guān)注的是，芯聯(lián)集成或?qū)⑹状螌?shí)現(xiàn)全年度毛利率轉(zhuǎn)正，預(yù)計(jì) 2024 全年毛利率約為 1.1%，同比增長(zhǎng)約 7.9 個(gè)百分點(diǎn)，這標(biāo)志著公司在成本控制和盈利能力提升方面取得了重要突破。

2024 年，全球半導(dǎo)體市場(chǎng)穩(wěn)態(tài)復(fù)蘇。新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“兩新”政策的推動(dòng)，以及汽車電動(dòng)化和智能化技術(shù)的進(jìn)步，新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展顯得尤為強(qiáng)勁。從業(yè)務(wù)板塊來(lái)看，芯聯(lián)集成車載領(lǐng)域表現(xiàn)突出，成為營(yíng)業(yè)收入持續(xù)增長(zhǎng)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。公司預(yù)計(jì)2024年車載領(lǐng)域收入同比增長(zhǎng)約 41.0%，全年車載業(yè)務(wù)營(yíng)收將超過(guò) 35億元。

此外，碳化硅業(yè)務(wù)也取得了亮眼成績(jī)，受益于電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展，報(bào)告期內(nèi)，公司持 續(xù)保持碳化硅業(yè)務(wù)在產(chǎn)品和技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，拓展多家車載領(lǐng)域和 工控領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外 OEM 和 Tier1 客戶，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)，是全球少數(shù)已實(shí)現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)的碳化硅芯片及模組供應(yīng)商之一。2024 年，公司碳化硅業(yè)務(wù)已實(shí)現(xiàn)收入約 10.16 億元，如期兌現(xiàn)其在年初設(shè)定的 10 億元營(yíng)收目標(biāo)。同時(shí)，12 英寸硅基晶圓產(chǎn)品在 2024 年度實(shí)現(xiàn)收入約 7.91 億元，同比增長(zhǎng)約1457%。

芯聯(lián)集成表示，2024 年公司緊抓新能源汽車增長(zhǎng)、消費(fèi)電子回暖的機(jī)遇，持續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新與研發(fā)投入，相繼推出數(shù)?；旌锨度胧娇刂菩酒圃炱脚_(tái)、高邊智能開關(guān)芯片制造平臺(tái)等高性能、高可靠性車規(guī)級(jí) BCD 工藝技術(shù)平臺(tái)，客戶覆蓋大部分國(guó)內(nèi)主流設(shè)計(jì)公司，并獲得了車企多個(gè)項(xiàng)目定點(diǎn)。

2025 年，芯聯(lián)集成預(yù)計(jì)新能源汽車市場(chǎng)需求還將在以舊換新的政策推動(dòng)下不斷擴(kuò)大，加上汽車智能化和電動(dòng)化帶來(lái)的集成化需求，公司產(chǎn)品及技術(shù)儲(chǔ)備的先發(fā)優(yōu)勢(shì)將會(huì)逐漸得到釋放，同時(shí)隨著成本結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化、8 英寸晶圓生產(chǎn)線設(shè)備陸續(xù)出折舊期，盈利能力將持續(xù)向好。

在業(yè)績(jī)利好消息催化下，1月16日，芯聯(lián)集成高開高走，盤中最大漲幅達(dá)6.86%，隨后略有回調(diào)，截至發(fā)稿前報(bào)4.69元，漲幅收窄至3.76%

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