（文/觀察者網(wǎng) 蘇?。┰诟唛_10%之后，恒大健康（00708.HK）今天盤中突破10港元/股大關(guān)，漲幅一度超過40%。

觀察者網(wǎng)了解到，此次恒大健康市值大振，主要是源于該公司在近日完成了對瑞典新能源汽車公司NEVS的全資控股。

在2019年3月恒大健康在其集團新聞中提到1月對NEVS的初次收購，并表示，公司已完成了新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

而關(guān)于此次全資控股，有證券分析人士指出，此次收購反映了恒大造車的決心和信心，重心業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)移可能會使得恒大健康將公司名更改為“恒大汽車”。

6月10日，恒大健康發(fā)布了關(guān)于關(guān)聯(lián)公司收購NEVS剩余股份的公告。

恒大健康公告截圖

公告顯示，恒大健康全資子公司Mini Minor將以3.795億美元（約合人民幣26.9億元）向National Modern收購NEVS剩余的17.6%股份。收購?fù)瓿珊螅琋EVS將成為Mini Minor的全資子公司。

收購價款分四期支付：第一期的8千萬美元于股權(quán)買賣協(xié)議完成時支付；第二期的1億美元于2020年7月31日或之前支付；第三期的1億美元于2020年8月31日或支付；剩余款項于2020年9月30日或之前支付。

NEVS即國能電動汽車瑞典有限公司，于2012年在瑞典注冊成立。其在成立當(dāng)年因收購了瑞典著名車企薩博而聲名大噪。

NEVS創(chuàng)始人蔣大龍

該公司創(chuàng)始人蔣大龍曾任沃爾沃集團高級顧問，現(xiàn)任恒大集團董事局副主席，恒大國能新能源汽車集團董事長。他也是National Modern的最終受益人。

事實上，恒大健康對新能源汽車的布局早在2019年就已開始。

據(jù)該公司官網(wǎng)介紹，恒大健康于2019年1月入主NEVS，從而擁有了先進電動汽車的制造技術(shù)及強大的研發(fā)能力。隨后恒大健康與世界豪車制造商科尼塞克組建合資公司，獲得了強大的超級豪車整車研發(fā)制造能力。

恒大與Koenigsegg合作首款超跑Gemera

新能源汽車的三大核心技術(shù)為電池、電機和電控。而恒大健康通過入主卡耐公司，獲得了日本頂尖技術(shù)，擁有了行業(yè)前三的電池產(chǎn)能。

同時入主荷蘭e-Traction公司，恒大方面擁有了世界先進的輪轂電機技術(shù)。

恒大健康官網(wǎng)截圖

此外，恒大還與國家電網(wǎng)成立合資公司，聚焦社區(qū)停車庫車位智慧充電服務(wù)，入股廣匯而擁有全球最大汽車經(jīng)銷渠道。由此，恒大健康完成了從整車研發(fā)制造、動力總成、動力電池、智慧充電到汽車銷售的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

2019年8月，恒大管理層曾在發(fā)布會上表示，正與歐洲、日本、美國等地的全球頂級研發(fā)機構(gòu)、技術(shù)公司、供應(yīng)商接洽，這些機構(gòu)長期服務(wù)于奔馳、寶馬、大眾、豐田、凱迪拉克、通用、福特等知名世界汽車品牌，這將進一步提升恒大的造車水平。

許家印曾多次強調(diào)，恒大新能源汽車的發(fā)展定位為“核心技術(shù)必須世界領(lǐng)先、產(chǎn)品品質(zhì)必須世界一流”。

2020年3月30日，恒大健康通過線上直播形式披露了2019年全年業(yè)績。業(yè)績顯示，該公司銷售額88.7億元，同比增長156.4%；營業(yè)額56.4億，同比增長80.2%；毛利潤18.9億元，同比增長64.3%。

然而，截至2019年末，恒大健康錄得凈虧損49.5億元，主要系新能源汽車業(yè)務(wù)尚屬拓展投入階段，購買固定資產(chǎn)及設(shè)備，研發(fā)等相關(guān)費用及利息支出增加所致。

恒大健康管理層在業(yè)績發(fā)布會上表示，汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長、回報周期長，拓展初期出現(xiàn)暫時性經(jīng)營虧損屬正常情況，公司對新能源汽車業(yè)務(wù)未來發(fā)展充滿信心。

恒大健康管理層還透露，目前恒大造車進展順利，同步研發(fā)的車型有14款，覆蓋頂級型、SUV、MPV等全系列產(chǎn)品。首款汽車“恒馳1”將在今年亮相；廣東、上海生產(chǎn)基地將于今年下半年竣工，2021年投產(chǎn)，為恒馳全系列產(chǎn)品2021年陸續(xù)全面量產(chǎn)做出強有力保障。

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