1月29日，特斯拉公布了業(yè)績不俗的2019年第四季度財(cái)報(bào)，并稱2020年特斯拉汽車交付量將超過50萬，比去年增長三分之一。

截至1月29日收盤，特斯拉股票漲幅2.49%，報(bào)收580.99美元。盤后股價(jià)上漲11.62%，創(chuàng)下歷史新高并首次突破600美元大關(guān)，達(dá)到648.50美元。

目前，特斯拉新款電動跨界休旅車Model Y已經(jīng)在美國加州弗里蒙特（Fremont）工廠開始生產(chǎn)，計(jì)劃3月底就能提前交付首批，中國上海工廠也將于2021年開始生產(chǎn)Model Y。特斯拉表示，由于中國的新型冠狀肺炎疫情，上海工廠春節(jié)后的復(fù)工時間將推遲一周到一周半。

成本節(jié)約明顯，Model Y已提前投產(chǎn)

特斯拉表示，2020年1月，其新款電動跨界休旅車Model Y已經(jīng)在美國加州弗里蒙特（Fremont）工廠開始生產(chǎn)，計(jì)劃3月底就能提前交付首批。

據(jù)路透社1月30日報(bào)道，特斯拉對Model Y最初的計(jì)劃是2020年底開始生產(chǎn)，這一計(jì)劃隨后提前到2020年夏天。此次特斯拉把計(jì)劃又提前了幾個月，讓投資人感到驚喜。

Roth Capital Partners分析師Craig Irwin在報(bào)告中寫道，特斯拉已經(jīng)在弗里蒙特生產(chǎn)Model Y，“這對一家總是姍姍來遲的公司來說，是個很大的進(jìn)步?！?

特斯拉此次的財(cái)務(wù)指標(biāo)反映出公司在生產(chǎn)時成本效率顯著提高。

特斯拉第四季度的營業(yè)利潤率為4.9%。公司周三表示，成本下降和產(chǎn)能提升讓特斯拉最終能夠達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的營業(yè)利潤率。

分析每輛車的收入和利潤時，就能發(fā)現(xiàn)特斯拉的成本節(jié)約十分明顯。特斯拉業(yè)績回顧顯示，第四季度與前一季度相比，盡管每輛車的收入僅增長了3%，但每輛車的營業(yè)收入增長了約19%。

受疫情影響，上海工廠生產(chǎn)推遲

位于上海的超級工廠是特斯拉該季度財(cái)報(bào)大幅提振的重要因素。

當(dāng)天特斯拉表示，新的上海工廠生產(chǎn)制造正如預(yù)期般順利進(jìn)行，由于中國市場對Model 3的強(qiáng)勁需求，可能這款大眾車型的產(chǎn)能還會增加。

投資20億美元的上海工廠是特斯拉增長的戰(zhàn)略關(guān)鍵。公司上海工廠目前擁有15萬輛Model 3汽車的產(chǎn)能，隨后該工廠一年的產(chǎn)能將提高到25萬輛，其中包括Model Y。

據(jù)華爾街日報(bào)當(dāng)天報(bào)道，特斯拉表示，Model Y將于2021年在中國生產(chǎn)，同年，其位于德國柏林附近首座歐洲工廠的交付也將開始。

由于迅速傳播的冠狀病毒疫情，中國政府要求特斯拉上海工廠推遲開工。特斯拉預(yù)計(jì)，上海工廠春節(jié)后的復(fù)工時間將推遲一周到一周半。

公司還表示，預(yù)計(jì)美國加州和中國上海工廠對Model Y的生產(chǎn)會“暫時影響利潤率”。

市值翻番，成為世界第二最有價(jià)值汽車制造商

自特斯拉公布了超過預(yù)期的第三季度利潤后，股票市值已經(jīng)翻番。上周，特斯拉更是超過了德國大眾汽車，成為了僅次于日本豐田汽車的世界第二大最有價(jià)值汽車制造商。目前特斯拉市值已超過了1047億美元。

特斯拉周三表示，公司一直在努力控制成本，不過公司的新項(xiàng)目，包括在德國建設(shè)第一個歐洲工廠，以及新一代電動皮卡、增加自動駕駛功能的全新電動跑車Tesla Roadster的生產(chǎn)等，都會為公司的現(xiàn)金流帶來壓力。

（澎湃新聞 承天蒙 綜合報(bào)道）