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滴滴發(fā)布十大“夜貓”城市 成都排名僅次于北京
(觀察者網(wǎng)訊)9月3日,滴滴出行發(fā)布全國夜間出行需求城市排行榜,根據(jù)7月至8月底,晚19點至次日6點的數(shù)據(jù)顯示,夜間日均呼叫訂單量最高的前十大城市依次為北京、成都、上海、廣州、深圳、東莞、杭州、重慶、佛山以及南京。
北京作為夜間出行需求最高的城市,在前門和大柵欄、三里屯、國貿(mào)、五棵松“夜京城”地標(biāo),以及藍(lán)色港灣、世貿(mào)天階、合生匯等各大商圈,均出現(xiàn)夜間出行需求上漲。北京西站食寶街是其中需求增長最多的商圈,夜間日均呼單數(shù)同比去年上升了31%。國貿(mào)及郎園、三里屯仍然是夜生活熱門地標(biāo),日均夜間呼單數(shù)分別為4.4萬和2.5萬。
滴滴數(shù)據(jù)顯示,在北京人們夜間出行最常見的場景依次是休閑娛樂、通勤和探親訪友。以訂單起始點來分析,與美食購物、戶外運動、文化場館相關(guān)的地點都統(tǒng)計為休閑娛樂類場景,占所有夜間出行場景比例的25%,其次為辦公樓類通勤場景占比24%,說明北京用戶工作和娛樂并重。
打車需求越旺盛,越容易出現(xiàn)供需不平衡的情況。在夏天夜間休閑娛樂的代表性節(jié)日,8月7日七夕節(jié)當(dāng)天,排隊人數(shù)最多的夜間時段出現(xiàn)在晚22點至24點。三里屯位列排隊打車擁擠榜第一名,在晚22點46分56秒,排隊人數(shù)達(dá)到623人,是當(dāng)天夜間排隊記錄的峰值。
按夜間出行需求的集中區(qū)域來看,最多的出行需求集中在市區(qū)內(nèi),占比達(dá)67%。在深夜時段地鐵和公交停運后,有10%的用戶需要打滴滴網(wǎng)約車從市區(qū)回到房山、大興、門頭溝、昌平等郊區(qū),但這部分需求沒有被及時滿足,成交率僅是62%。
在夜間,用戶酒后乘車、女性獨自出行,都是尤為重要的安全課題。為此滴滴不斷完善多重安全策略。平臺引入了風(fēng)險場景的識別能力,比如說結(jié)合乘客的性別、出行時間、訂單起終點等多維度的特征進(jìn)行風(fēng)險評估。平臺將會對司機(jī)的服務(wù)質(zhì)量、性別、是否安裝車載錄像設(shè)備、駕駛習(xí)慣、投訴記錄等多維度的特征做評估,在這個基礎(chǔ)上做司乘匹配,降低風(fēng)險。
為了保護(hù)醉酒乘客和司機(jī)在行程中的安全,在行程開始前,乘客和司機(jī)均可在APP中向平臺報備,乘客可以使用添加臨時聯(lián)系人功能,以便聚會的朋友可以了解到乘客情況;行程進(jìn)行中,如醉酒乘客出現(xiàn)搶奪方向盤、謾罵、毆打司機(jī)等威脅行程安全的行為,司機(jī)有權(quán)終止行程,并將乘客送至附近派出所;此外,滴滴還在小范圍測試,當(dāng)司機(jī)點擊訂單結(jié)束后,系統(tǒng)自動發(fā)起語音電話,為乘客提供叫醒服務(wù)功能,并提醒乘客注意檢查避免遺忘隨身物品。
滴滴首席出行安全官侯景雷表示,夜間經(jīng)濟(jì)是以服務(wù)業(yè)為主體的城市經(jīng)濟(jì)在第二時空的進(jìn)一步延伸,是激發(fā)新一輪消費升級潛力的重要舉措。一個城市的夜間經(jīng)濟(jì)是否發(fā)達(dá),不僅體現(xiàn)了城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,更是衡量人民群眾生活品質(zhì)和幸福感的重要指數(shù)。夜間出行的安全與便利,是發(fā)展夜間經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)保障,滴滴將持續(xù)努力,為用戶提供更加安全、優(yōu)質(zhì)的夜間出行服務(wù)。
- 責(zé)任編輯: 張建鑫 
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