11月7日，作為第六屆進(jìn)博會(huì)配套現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)之一，中歐合作發(fā)展論壇在國(guó)家會(huì)展中心舉辦。中集集團(tuán)原黨委副書(shū)記、副總裁、天津大學(xué)能源工程管理研究中心專(zhuān)家于亞在演講中表示，能源轉(zhuǎn)型和數(shù)字化是先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展方向，也為國(guó)際合作和國(guó)際創(chuàng)新帶來(lái)新的機(jī)遇。

于亞：我今天匯報(bào)的主題是《經(jīng)濟(jì)制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展與產(chǎn)業(yè)合作》。

中國(guó)制造業(yè)增加值占GDP的比重，從2012年的27.4%增長(zhǎng)為2021年的27.7%，這樣的增長(zhǎng)速度在全球主要經(jīng)濟(jì)體里面是一個(gè)標(biāo)桿，不僅為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了基石，而且為全球供應(yīng)鏈的穩(wěn)定做出了中國(guó)貢獻(xiàn)。

我國(guó)制造業(yè)增加值占全球的比重，從2012年的2.5%增長(zhǎng)為2022年的30%，高技術(shù)制造業(yè)、裝備制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重分別達(dá)到15.3%、32.9%。中國(guó)政府支持中國(guó)制造業(yè)企業(yè)走出去，同時(shí)以更大力度引導(dǎo)外資流向先進(jìn)制造業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。

我們已經(jīng)建成投產(chǎn)的白鶴灘水電站，就有中國(guó)裝備制造業(yè)的貢獻(xiàn)，其中16臺(tái)百萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組已經(jīng)運(yùn)營(yíng)投產(chǎn)。該產(chǎn)業(yè)在過(guò)去10年中實(shí)施“工業(yè)強(qiáng)基”政策，掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，推進(jìn)了智能制造，深化信息技術(shù)與裝備制造業(yè)的融合，實(shí)施綠色制造工程和低碳轉(zhuǎn)型，并且發(fā)展未來(lái)產(chǎn)業(yè)、推進(jìn)新型工業(yè)化的進(jìn)程。我們?cè)齑I(yè)三大指標(biāo)連續(xù)12年居世界第一，新能源汽車(chē)采銷(xiāo)量連續(xù)7年世界第一，工業(yè)機(jī)器人的裝置價(jià)占全球比重超過(guò)50%……

國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919起飛升空（圖源：視覺(jué)中國(guó)）

“蛟龍?zhí)枴保▓D源：視覺(jué)中國(guó)）

我們?nèi)缃衩媾R著數(shù)字化和能源轉(zhuǎn)型，這也為先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展提供了一個(gè)機(jī)遇。能源轉(zhuǎn)型是全球應(yīng)對(duì)氣候變化的政策要求，碳中和是實(shí)現(xiàn)《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》和《巴黎協(xié)定》對(duì)全球應(yīng)對(duì)氣候變化的總體要求。能源轉(zhuǎn)型是一個(gè)偉大的變革，其本質(zhì)就是從資源性的依賴(lài)到技術(shù)型的發(fā)展。能源轉(zhuǎn)型為中國(guó)先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展提供了機(jī)會(huì)，也為全球產(chǎn)業(yè)鏈合作，包括中歐合作提供了機(jī)會(huì)。

我們看一下風(fēng)電和光伏。截止到2022年，全球風(fēng)電裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)906吉瓦，其中海上風(fēng)電占比7%，光伏發(fā)電新增裝機(jī)突破1.2億千瓦。中國(guó)風(fēng)電裝備產(chǎn)能占全球的60%，光伏產(chǎn)能占全球80%，產(chǎn)業(yè)中心、制造業(yè)中心都在中國(guó)。據(jù)國(guó)際能源署預(yù)計(jì)，到2027年全球發(fā)電能力將增長(zhǎng)2400吉瓦，達(dá)到5640吉瓦。其中光伏發(fā)電在增量中的占比有望達(dá)到60%。未來(lái)光伏、風(fēng)電將成為我們新增發(fā)電量的主要組成部分。

復(fù)雜的海況、風(fēng)電裝備的大型化、遠(yuǎn)距離的電力傳輸都為我們的制造業(yè)提出了挑戰(zhàn)，同時(shí)也提供了機(jī)會(huì)。中國(guó)發(fā)展比較快的產(chǎn)業(yè)——海洋工程產(chǎn)業(yè)，其具有的技術(shù)和市場(chǎng)門(mén)檻比較高，在營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境、工程技術(shù)、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、勞動(dòng)力資源、資產(chǎn)資源和政府支持上，從15年前的技術(shù)追趕到如今的躍升，從進(jìn)入行業(yè)到保持先進(jìn)，顯現(xiàn)出高速發(fā)展的過(guò)程。

中國(guó)海洋工程產(chǎn)業(yè)在過(guò)去5年實(shí)現(xiàn)了一個(gè)歷史性突破。我們的造船產(chǎn)能、產(chǎn)量、接單量、訂單量在2010年時(shí)已經(jīng)是世界第一，同樣在2014年，中國(guó)也成為海洋工程大國(guó)。

“深海一號(hào)”油田（圖源：視覺(jué)中國(guó)）

我國(guó)首座深水鉆井平臺(tái)“海洋石油981”在中集來(lái)福士山東煙臺(tái)建造基地進(jìn)行維修（圖源：視覺(jué)中國(guó)）