【文/觀察者網(wǎng)專欄作者 揚基】

1月30日，塞爾維亞總統(tǒng)武契奇在位于貝爾格萊德西南郊區(qū)的托普契德軍營，視察塞爾維亞陸軍主力裝備，并接受了編輯的對話。他指出，“塞爾維亞軍隊的‘主要王牌’裝備今天并沒有出現(xiàn)在這里，但將于2月15日（塞爾維亞國慶節(jié)）在其他城市展示，例如‘殺蟲劑’（俄制反無人機電子戰(zhàn)系統(tǒng)），還有FK-3，而且我們很快就會看到紅旗-17”。

早在2023年10月的“一帶一路”國際高峰論壇期間，我軍就向塞爾維亞國防部長武切維奇展示了紅旗-17AE導(dǎo)彈發(fā)射車的模型，與景泰藍工藝瓷瓶、華為Mate X5折疊屏智能手機一同作為國禮相贈。當時，這一信息就被解讀為中國即將向塞爾維亞出口紅旗-17AE。此次由武契奇本人主動宣布“很快會看到紅旗-17”，說明這筆合同已經(jīng)談成，只待走交付流程。

景泰藍展現(xiàn)中華文化魅力，紅旗-17AE體現(xiàn)軍事合作潛力，華為手機展現(xiàn)科技與生產(chǎn)力

在此之前，紅旗-17AE雖有出口沙特的消息，但至今唯一的實證，只有2021年8月一張模糊的展示圖片中出現(xiàn)的疑似與之相關(guān)的國產(chǎn)S波段空情雷達車，個人認為以此不足為憑。2022年11月珠海航展后，傳出埃及希望引進紅旗-17AE的報道，但也還沒有更多后續(xù)消息傳來。因此，武契奇“親宣”塞爾維亞引進紅旗-17AE，可以視為紅旗-17系列出口的首個“實錘”，標志著這款脫胎于俄制“道爾”的國產(chǎn)導(dǎo)彈系統(tǒng)，正式在國際軍貿(mào)市場上有了一席之地。

作為替代紅旗-7的國產(chǎn)新一代野戰(zhàn)防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)，紅旗-17的相關(guān)論證工作開始于上世紀90年代初。在型號研制尚未啟動時，為了滿足部隊戰(zhàn)備需要，1995年中俄簽訂了引進兩個團“道爾-M1”防空導(dǎo)彈的合同。1996年年底，原南京軍區(qū)第31集團軍某高炮旅抽調(diào)骨干赴俄培訓，1997年首個“道爾”導(dǎo)彈團成軍，同年5月在國內(nèi)完成首次實彈打靶。

我軍赴俄培訓“道爾”和首次國內(nèi)打靶紀念的影像資料

“道爾”的優(yōu)異表現(xiàn)，使得部隊和研制單位對第三代野戰(zhàn)防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)達成了一致——以“道爾”為基礎(chǔ)，“繼承、借鑒、提高”的發(fā)展方針。1999年，航天科工二院于本水、陳國新等型號主要領(lǐng)導(dǎo)赴俄談判，面對俄方對額外零部件開出的“天價”，我方選擇只采購導(dǎo)彈發(fā)射車和指揮車各一輛作為科研樣品，運抵回國進行整體操縱試驗后，再行分解開展部件試驗，為紅旗-17系統(tǒng)立項研制奠定了堅實基礎(chǔ)。

2000年8月，紅旗-17正式立項研制。由于這是一款集成度很高的新型武器系統(tǒng)，諸多技術(shù)國內(nèi)此前并無技術(shù)儲備（如冷發(fā)射-快速轉(zhuǎn)彎技術(shù)）；加之該型號屬自行研仿，而非許可證生產(chǎn)，俄方自然也不會提供技術(shù)支持，因此其研制攻關(guān)之路確實非常艱難。首枚全狀態(tài)彈打靶失利、全系統(tǒng)故障頻發(fā)等情況的出現(xiàn)，都使得紅旗-17無法趕上2008年對臺應(yīng)急戰(zhàn)備的關(guān)鍵節(jié)點。

盡管性能難稱頂級，但紅旗-7B在這一時期默默承擔起了全軍多數(shù)部隊野戰(zhàn)防空的重要使命。

到2009年國慶60周年閱兵前夕，紅旗-17全系統(tǒng)雖然已經(jīng)取得了多項重大突破，但仍有一些定型試驗科目尚未完成。在“受閱武器應(yīng)是已經(jīng)形成一定戰(zhàn)斗力的、較為成熟的裝備”這一大原則下，紅旗-17最終未能駛向天安門廣場，改由已經(jīng)在多支部隊形成戰(zhàn)斗力的紅旗-7B導(dǎo)彈受閱（同屬航天科工系統(tǒng)的東風-16戰(zhàn)術(shù)地地導(dǎo)彈，也屬于這種情況）。

2010年年底，紅旗-17終于完成設(shè)計定型，又經(jīng)過試用階段后，從2012年開始正式列裝全軍各部隊。2013年12月，紅旗-17野戰(zhàn)防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)榮獲國防科學技術(shù)進步一等獎。不過在2015年紀念抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵中，它卻沒能與其“黃金搭檔”09式雙35自行高炮一同亮相，直到2017年建軍90周年閱兵時，紅旗-17才作為“背景板”的一部分出現(xiàn)在閱兵場上。

2017年沙場閱兵的“背景板”們，黃框內(nèi)就是紅旗-17，在高大的S-300PMU2和紅旗-16A的映襯下顯得不太起眼。

而在這一時期，俄羅斯頻繁在各大防務(wù)展上展示“道爾-M2”以及改用輪式底盤的“道爾-M2K”等改進型號，紅旗-17也迎來了相應(yīng)的改進發(fā)展。早在2013年左右，網(wǎng)絡(luò)上就出現(xiàn)了一臺外形與“道爾-M2K”類似的戰(zhàn)車進行公路測試的照片。2018年珠海航展上，航天科工二院首次展示了一款名為FM-2000（“飛獴-2000”）的導(dǎo)彈系統(tǒng)，第二年，其自用型號紅旗-17A 亮相國慶70周年閱兵式，此時距離紅旗-17正式立項研制已經(jīng)過去19年，戰(zhàn)場威脅形勢相比當年也發(fā)生了翻天覆地的變化。

無論如何，性能全面提升的紅旗-17AE終于圓了包括首任總師陳國新在內(nèi)的將寶貴青春與智慧獻給“紅十七”的航天人的夢想

首先是各類輕量化防區(qū)外打擊武器投入戰(zhàn)場，讓武裝直升機的最遠打擊范圍增加到了15-20千米以上，這使“道爾”/紅旗-17的射程顯得有所不足。因此在2014年珠海航展上，出現(xiàn)了外形仍然延續(xù)紅旗-17的鴨式布局，但彈體明顯延長、最大攔截斜距增加到30千米的FM-3000；后來逐漸演化成滿足戰(zhàn)艦垂直發(fā)射系統(tǒng)需求、可以“一坑四彈”的FM-3000N型。

FM-3000N部分指標已經(jīng)與俄羅斯9M96E相當甚至超出，這款外貿(mào)產(chǎn)品的出現(xiàn)，也從一個側(cè)面反映了我軍在“一坑多彈”領(lǐng)域的技術(shù)探索和取舍情況

而近年來全球的幾場局部戰(zhàn)爭，特別是持續(xù)至今的俄烏沖突，則讓“無限制無人機戰(zhàn)”成為當代野戰(zhàn)防空系統(tǒng)必須面對的全新難題。橫行戰(zhàn)場、威脅著幾乎所有地面目標的大量中小型、中低成本無人機，猶如“無限制潛艇戰(zhàn)”中那些潛行于水下、在發(fā)起攻擊前難以被提前發(fā)現(xiàn)的“水下狼群”那樣，都需要防御一方以全新的戰(zhàn)法予以應(yīng)對。

俄烏戰(zhàn)場上被FPV擊中的“道爾”，猶如大西洋反潛戰(zhàn)中死于U艇的驅(qū)逐艦?zāi)菢?，這種“獵手反被老鷹欺”的戰(zhàn)例，說明斗爭的嚴酷性。