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揚(yáng)基:通往“二位一體”的朝鮮“北極星”
關(guān)鍵字: 朝鮮朝鮮導(dǎo)彈朝鮮局勢最新消息金正恩朝鮮戰(zhàn)略潛艇導(dǎo)彈北極星【據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,28日朝鮮以數(shù)小時(shí)間隔發(fā)射兩枚“舞水端”中程導(dǎo)彈(朝鮮代號“火星10號”),結(jié)果一枚導(dǎo)彈發(fā)射后墜落,另一枚空中爆炸。此前,媒體在報(bào)道時(shí)常將“舞水端”與“北極星-1”潛射彈道導(dǎo)彈聯(lián)系在一起?!?/strong>
4月24日,朝鮮中央通訊社報(bào)道了金正恩在現(xiàn)場親自指導(dǎo)戰(zhàn)略潛艇導(dǎo)彈水下試射的消息。“此次試射,目的在于確證導(dǎo)彈冷發(fā)射系統(tǒng)在最低發(fā)射深度的穩(wěn)定性、新研制大功率固體發(fā)動機(jī)的導(dǎo)彈垂直飛行體系的動力學(xué)特點(diǎn)、彈體熱分離的可靠性以及戰(zhàn)斗部核引爆裝置在預(yù)定高度的工作精確度?!边@是朝鮮方面首次確認(rèn)其“北極星-1”潛射彈道導(dǎo)彈(美韓方面以KN-11代稱)使用固體燃料發(fā)動機(jī)推進(jìn)。
之前很多媒體在報(bào)道“北極星-1”時(shí)均將其與朝鮮2010年公開的“火星-10”,也就是美韓方面稱之為“舞水端”的中程彈道導(dǎo)彈聯(lián)系起來。眾所周知,“火星-10”的技術(shù)來源就是朝鮮上世紀(jì)90年代從俄羅斯獲得的R-27型液體燃料潛射彈道導(dǎo)彈(北約代號SS-N-6“Serb”),因此將“北極星-1”視作R-27的衍生品似乎也合情合理,兩者頭錐外形幾乎完全一致,之前朝鮮官方報(bào)道的幾次試射中,其使用液體燃料發(fā)動機(jī)推進(jìn)的特征也在證實(shí)這些推測。
然而,真相只有一個(gè)。
“北極星”,這名字貌似也許可能……真不是開玩笑
作為前蘇聯(lián)建造數(shù)量最多的667型彈道導(dǎo)彈核潛艇(北約代號“揚(yáng)基級”)的主戰(zhàn)裝備,R-27系列導(dǎo)彈服役期間發(fā)射多達(dá)161枚,成功率達(dá)93%,其技術(shù)確實(shí)較為成熟。但這種成熟很可能只有對蘇/俄海軍才成立,畢竟他們有著豐富的液體燃料導(dǎo)彈海上儲存使用經(jīng)驗(yàn)??蓛Υ嫒剂蠞撋鋸椀缹?dǎo)彈技術(shù)是其不折不扣的“獨(dú)門絕技”,朝鮮真能玩得轉(zhuǎn)么?
對朝鮮來說,R-27和“飛毛腿”之間巨大的技術(shù)跨度并不容易填補(bǔ)。到現(xiàn)在為止,除了外形的相似,“火星-10”和“北極星-1”究竟使用了多少R-27的技術(shù)也很值得懷疑,朝鮮彈道導(dǎo)彈問題研究學(xué)者徐天然先生在多篇文章中充分分析過這一點(diǎn)?!盎鹦?10”于2010年閱兵首次公開展示,直到今年4月15日才首次試射,發(fā)射后不久就發(fā)生爆炸,不僅毀了珍貴的白俄羅斯進(jìn)口MAZ547型6軸三用車底盤,還造成參試人員的嚴(yán)重傷亡。4月28日凌晨的第二次試射也以同樣的結(jié)局收場,可見這種套著R-27外殼的“超大號飛毛腿”還是不靠譜。
液體燃料推進(jìn)彈道導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)本就較為復(fù)雜,為了在潛艇上搭載,R-27又設(shè)計(jì)得十分緊湊,只有工業(yè)實(shí)力強(qiáng)如蘇聯(lián)才能保證其可靠性,對朝鮮來說,它不是一個(gè)很合適的仿制對象。
以朝鮮有限的資源,攻克固體火箭發(fā)動機(jī)和冷發(fā)射技術(shù)固然困難,解決液體推進(jìn)劑的海上儲存和水下點(diǎn)火熱發(fā)射技術(shù)也不見得容易到哪兒去。因此從“北極星-1”2015年5月首次公開試射時(shí)就采用冷發(fā)射+水上點(diǎn)火技術(shù)就能看出,朝鮮的技術(shù)選擇是很明確的。至于仍然采用液體火箭發(fā)動機(jī)的原因很簡單:那時(shí)朝鮮同等級別的固體火箭發(fā)動機(jī)還沒有開始試驗(yàn),安裝發(fā)動機(jī)就是為了檢驗(yàn)出水后點(diǎn)火能否成功,也不用飛多遠(yuǎn)。
關(guān)于這次試射中導(dǎo)彈飛行了多久,目前有兩個(gè)來自韓國官方不同部門的說法,一是30km,一是“數(shù)分鐘”。雖然筆者也不知道同一個(gè)國家的兩個(gè)政府部門,眼神兒的差距為啥這么大,但作為固體火箭發(fā)動機(jī)裝彈后的首次測試能有此成果,好歹也是往前邁了一步,至少“導(dǎo)彈垂直飛行體系的動力學(xué)特點(diǎn)”應(yīng)該能學(xué)習(xí)一個(gè),至于“彈體熱分離的可靠性以及戰(zhàn)斗部核引爆裝置在預(yù)定高度的工作精確度”估計(jì)得下一次試驗(yàn)才能接觸。
筆者上個(gè)月曾經(jīng)撰文分析朝鮮首次大推力固體火箭發(fā)動機(jī)試驗(yàn),M-11戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的發(fā)動機(jī)技術(shù)在放大后已能用于泥石-2/沙欣-3這樣的中程彈道導(dǎo)彈,把它作為直徑相當(dāng)?shù)摹氨睒O星”的動力確實(shí)可行。但當(dāng)時(shí)筆者還和大多數(shù)人一樣認(rèn)為“北極星”采用液體燃料推進(jìn),并沒有將兩者聯(lián)想到一起,低估了金將軍的姿勢水平。
這樣一來,當(dāng)初試驗(yàn)的火箭發(fā)動機(jī)不過4-5米左右的長度也就能解釋了——“北極星-1”全長也不過9米,去掉2米多的頭錐部分,留給固體火箭發(fā)動機(jī)的空間著實(shí)不多?!氨睒O星-1”的真實(shí)面貌也就呼之欲出——一款兩級固體燃料發(fā)動機(jī)推進(jìn)的潛射中程彈道導(dǎo)彈,等等,這個(gè)詞兒好眼熟!
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- 責(zé)任編輯:陳佳靜
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