但最終還是失之交臂……

無奈之下，山上的救援人員只得合力將擔(dān)架抬起，總算把李某送上了飛機(jī)。

北京晚報稱，李某在14時許被救下山，并被120救護(hù)車送至積水潭醫(yī)院接受治療。在救護(hù)車一邊，李某的父親握住房山分局局長李寶虎的手說：“謝謝，回去我要好好教育他?！崩钅衬赣H則不住的鞠躬表示感謝。

目前，李某無生命危險，身體也沒有大礙。

李某被送往醫(yī)院

警示：野山徒步穿越遇險風(fēng)險高，驢友應(yīng)為自己行為負(fù)責(zé)

針對此次的驢友被困事件，肖副所長向北青報介紹說，每年春季和秋季都是驢友遇險的高發(fā)季，還是提示廣大登山愛好者選擇有標(biāo)識已經(jīng)開發(fā)的山爬山，而不要根據(jù)專業(yè)登山者推薦的路線行走。

另一位藍(lán)天救援隊的隊員表示，這幾年因為專業(yè)知識不足、準(zhǔn)備不充分特別是盲目樂觀遇險的人增多。特別是山里夜間溫差特別大，特別容易因體力不支引發(fā)墜崖、跌落等意外事件，所以建議廣大登山愛好者一定量力而行。另外，希望驢友能合理安排出行計劃，并將同行人員、途經(jīng)地點(diǎn)、目的地告知家人，如遇突發(fā)情況第一時間將個人身體狀況及受傷情況告知救援隊或消防部門。

就比如這回，根據(jù)藍(lán)天救援隊陳隊長對新京報的介紹，李某一行共有25個人，在網(wǎng)上拼了個團(tuán)就來爬山了。他們選擇的路線非常危險，最寬的地方才2米，最窄的地方僅1米，兩邊都是懸崖峭壁，相當(dāng)于走在山脊上。

北青報稱，華東師范大學(xué)社會學(xué)教授文軍還認(rèn)為，驢友不應(yīng)該為求刺激，攀登這些禁止攀登的野山，應(yīng)為自己的魯莽行為負(fù)一定的責(zé)任。

談及救援費(fèi)問題，文教授也表達(dá)了自己的看法：“雖然政府有專門用于保護(hù)公民安全的經(jīng)費(fèi)，救援單位也有自己用于救援的資金，但是我認(rèn)為驢友應(yīng)該為救援繳納一定的費(fèi)用”。除了繳納費(fèi)用外，文軍還認(rèn)為，應(yīng)該去完善相關(guān)的法律法規(guī)來約束驢友的行為。

那么，本次驚險救援產(chǎn)生的高額救援費(fèi)，原本都是由誰承擔(dān)的呢？

隊員張女士表示，從隊里以往接到的求助情況來看，驢友被困的多發(fā)地區(qū)以箭扣長城以及周邊未開發(fā)山野地區(qū)為主。山野救援危險程度很高，而且難度也很大，在救援過程中運(yùn)送傷員比較困難，“不僅會耗費(fèi)很多體力，在運(yùn)送過程中，還要小心對傷者造成二次傷害”。此外，求助者對所在位置描述不清以及傷情不明等也可能誤導(dǎo)救援隊員，增加救援困難。

張女士稱，為了應(yīng)對這些不定因素，每次救援隊都會派出10-20名隊員，攜帶相關(guān)醫(yī)療包、卷式擔(dān)架、繩索裝備以及個人防護(hù)裝備前往。而救援上產(chǎn)生的前往任務(wù)地點(diǎn)的往返交通、通信、飲食等費(fèi)用，以及后期救援裝備維護(hù)費(fèi)用，目前均是由參與任務(wù)的隊員自行承擔(dān)。

在此再簡單介紹一些藍(lán)天救援隊。公開資料顯示，“藍(lán)天救援隊”是中國民間專業(yè)、獨(dú)立的純公益緊急救援機(jī)構(gòu)，成立于2007年。他們已在全國31個省市自治區(qū)成立品牌授權(quán)的救援隊，全國登記在冊的志愿者超過50000余名其中有超過10000名志愿者經(jīng)過了專業(yè)的救援培訓(xùn)與認(rèn)證，可隨時待命應(yīng)對各種緊急救援。