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國(guó)資入場(chǎng)、網(wǎng)約公交車(chē)試運(yùn)行 北京南站還“難”嗎?
關(guān)鍵字: 網(wǎng)約公交車(chē)北京南站北京難站【觀察者網(wǎng) 綜合報(bào)道】
等待席位偏少、進(jìn)出站時(shí)間久、停車(chē)場(chǎng)比較“悶”、出租車(chē)接駁難……今年以來(lái),北京南站被網(wǎng)民一再吐槽亂象頻發(fā),南站變“難站”。
繼7月底,多部門(mén)聯(lián)動(dòng)全力加強(qiáng)北京南站運(yùn)輸保障后,北京公交集團(tuán)9月22日推出“網(wǎng)約公交車(chē)”,向乘客提供定制化、“準(zhǔn)門(mén)到門(mén)”的公交出行服務(wù),滿足乘客往返北京南站的乘車(chē)需求。
據(jù)悉,“網(wǎng)約公交車(chē)”最少只需有3名符合“合乘”條件的乘客在線預(yù)約,訂單即可成行;以此出行模式下的單人費(fèi)用雖高于常規(guī)公交,但相較巡游出租車(chē)或普通網(wǎng)約車(chē),這個(gè)價(jià)格確實(shí)便宜不少。目前,運(yùn)營(yíng)時(shí)間暫定為每日18時(shí)至次日0時(shí)30分。民眾可在每日6點(diǎn)至24點(diǎn)預(yù)約當(dāng)日乘車(chē)需求。
觀察者網(wǎng)注意到,相比深圳、寧波使用小巴、公交等交通工具提供網(wǎng)約公交車(chē)服務(wù),北京公交集團(tuán)推出的服務(wù)更類(lèi)似“拼車(chē)”服務(wù)。在國(guó)內(nèi)最大的C2C拼車(chē)平臺(tái)——滴滴下線順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)后,北京公交集團(tuán)作為國(guó)有獨(dú)資企業(yè)介入正式介入網(wǎng)約車(chē)服務(wù)。
北京南站迎來(lái)“網(wǎng)約公交車(chē)”
據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)9月22日?qǐng)?bào)道,當(dāng)天,北京公交集團(tuán)在北京南站開(kāi)始試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)以“線上預(yù)約、合乘出行”為特色的網(wǎng)上定制公交新模式。
“合乘”定制公交依托北京定制公交網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),將具有相同出行方向、相近出行時(shí)間的乘車(chē)需求,按照線上預(yù)約、合乘出行的方式,向乘客提供定制化、“準(zhǔn)門(mén)到門(mén)”的公交出行服務(wù)。
乘客可以下載安裝“定制公交”APP或“北京定制公交官方版”微信小程序,本人手機(jī)號(hào)登錄后,即可輸入乘車(chē)目的地,選擇出發(fā)時(shí)間、乘車(chē)人數(shù)和攜帶行李進(jìn)行約車(chē)。
千龍網(wǎng)報(bào)道稱(chēng),合乘定制公交共有7座、17座、23座三種車(chē)型,當(dāng)小型車(chē)達(dá)到3人、中型車(chē)達(dá)到5人、大型車(chē)達(dá)到10人以上均可發(fā)車(chē)。
據(jù)悉,“合乘”定制公交選用中小型車(chē)輛,每座位基礎(chǔ)票價(jià)根據(jù)乘車(chē)?yán)锍檀_定。定價(jià)為5公里(含)以內(nèi)10元,每增加1公里(含)以內(nèi)加價(jià)1.5元。每訂單預(yù)定一個(gè)座位,按照基礎(chǔ)價(jià)格計(jì)價(jià);每訂單預(yù)定兩個(gè)座位,享受整單8折優(yōu)惠;每訂單預(yù)定三個(gè)(含)以上座位時(shí),享受整單7折優(yōu)惠。以此出行模式下的單人費(fèi)用雖高于常規(guī)公交,但相較巡游出租車(chē)或普通網(wǎng)約車(chē),這個(gè)價(jià)格確實(shí)便宜不少。
千龍網(wǎng)報(bào)道稱(chēng),記者通過(guò)微信小程序進(jìn)入北京定制公交官方版,通過(guò)手機(jī)號(hào)登錄后,輸入目的地果園環(huán)島、兩人乘坐,頁(yè)面先是彈出提醒:每位乘客可免費(fèi)攜帶不超過(guò)1件24英寸行李。記者確認(rèn)預(yù)約后,系統(tǒng)顯示正在配對(duì),并提醒乘客應(yīng)在預(yù)約成功10分鐘后付款,否則自動(dòng)取消行程。
定制公交車(chē)??吭诒本┠险颈睆V場(chǎng)邊
系統(tǒng)顯示兩人的乘車(chē)價(jià)格為73.6元,并提示會(huì)在出發(fā)前40分鐘發(fā)送相關(guān)信息等。而這一價(jià)格較同一時(shí)段網(wǎng)約快車(chē)和出租車(chē)均要便宜不少。
“我是下午4點(diǎn)訂的,晚上6點(diǎn)20分的車(chē),等了40分鐘發(fā)信息說(shuō)我訂單成功。”一位乘客告訴記者,其預(yù)訂了到民航醫(yī)院的訂單,“從單人價(jià)格來(lái)說(shuō)比單人打出租車(chē)便宜,就是達(dá)成信息等待時(shí)間有些長(zhǎng)?!?
采訪中多名乘客都對(duì)記者表示,這種“網(wǎng)約公交”對(duì)于下火車(chē)后趕不上晚班地鐵的人來(lái)說(shuō)十分方便。
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者了解到,由于目前“合乘”定制公交率先在北京南站試運(yùn)行,故將圍繞北京南站,服務(wù)于北京市五環(huán)區(qū)域內(nèi),以及回龍觀、天通苑、大興黃村、石景山八角和通州城區(qū)市民,提供往返北京南站更為快捷的公交出行服務(wù)。
北京公共交通控股(集團(tuán))有限公司是集客運(yùn)、汽車(chē)修理、旅游、汽車(chē)租賃、廣告等為一體的國(guó)有獨(dú)資大型公交企業(yè)集團(tuán)。
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- 最后更新: 2018-09-23 21:10:49
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