鐵道部的牌子換了。2013年3月17日一大早，路過北京西長安街復(fù)興路10號的人們猛然發(fā)現(xiàn)，“中國鐵路總公司”的牌子已悄然換上。盛光祖等中國鐵路總公司新領(lǐng)導(dǎo)班子成員到場，與新牌合影。

掛牌并沒有人們所預(yù)期的那樣隆重，幾位工作人員摘下了鐵道部的牌子，繼而掛上了中國鐵路總公司的牌子，沒有隆重的剪彩儀式，也沒有領(lǐng)導(dǎo)講話。

末任鐵道部部長、新任中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖與領(lǐng)導(dǎo)班子成員與新門牌合影

據(jù)了解，掛了64年的“中華人民共和國鐵道部”的牌子將被送到中國鐵道博物館。中國鐵道博物館是鐵路唯一的國家級專業(yè)博物館，它的前身是鐵道部科學(xué)技術(shù)館，1978年成立，2003年更名為中國鐵道博物館，主要任務(wù)是負(fù)責(zé)鐵路文物、科研成果等展品的收藏、保管、陳列、展示及編輯研究工作。

掛了64年的“中華人民共和國鐵道部”的牌子將被送到中國鐵道博物館

新生的中國鐵路總公司將履行什么職能？未來中國鐵路的改革路在何方？

“部”沒了，“路”還在

依據(jù)《國務(wù)院關(guān)于組建中國鐵路總公司有關(guān)問題的批復(fù)》，中國鐵路總公司是由中央管理的國有獨資企業(yè)，由財政部代表國務(wù)院履行出資人職責(zé)，交通運輸部、國家鐵路局依法對公司進(jìn)行行業(yè)監(jiān)管。

掛了64年的“中華人民共和國鐵道部”的牌子將被送到中國鐵道博物館

中國鐵路總公司仍執(zhí)行原鐵道部的客貨運輸服務(wù)經(jīng)營管理職能，負(fù)責(zé)鐵路運輸統(tǒng)一調(diào)度指揮，承擔(dān)國家規(guī)定的公益性運輸，保證關(guān)系國計民生的重點運輸和特運、專運、搶險救災(zāi)運輸?shù)热蝿?wù)。

在全國鐵路規(guī)劃中，總公司負(fù)責(zé)擬訂鐵路投資建設(shè)計劃，提出國家鐵路網(wǎng)建設(shè)和籌資方案建議。負(fù)責(zé)建設(shè)項目前期工作，管理建設(shè)項目。負(fù)責(zé)國家鐵路運輸安全，承擔(dān)鐵路安全生產(chǎn)主體責(zé)任。“按照《國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和 職能轉(zhuǎn)變方案》，鐵道部的相關(guān)職能并入交通運輸部，我國綜合交通運輸管理體制由此形成。這次改革是2008年綜合交通運輸體系改革的深化，其核心是進(jìn)一步轉(zhuǎn)變政府職能。”交通運輸部部長楊傳堂說。

中國鐵道博物館

中國鐵道博物館是鐵路唯一的國家級專業(yè)博物館，它的前身是鐵道部科學(xué)技術(shù)館，1978年成立，2003年更名為中國鐵道博物館，主要任務(wù)是負(fù)責(zé)鐵路文物、科研成果等展品的收藏、保管、陳列、展示及編輯研究工作。同時作為進(jìn)行愛國主義宣傳教育和科學(xué)普及教育的基地。中國鐵道博物館有三個館：正陽門館、東郊館、詹天佑紀(jì)念館。

正陽門館是中國鐵道博物館的主館，位于天安門廣場東南側(cè)，是將原京奉鐵路正陽門東車站舊址改建而成。在這里，將展現(xiàn)中國鐵路 130多年來的艱辛歷程以及新中國成立以來中國和諧鐵路建設(shè)的輝煌成就和美好前景。

東郊館坐落于北京市朝陽區(qū)酒仙橋北側(cè)，建筑面積20500㎡，分為機(jī)車車輛展廳、綜合展廳，2003年9月1日正式對外開放。機(jī)車車輛展廳薈萃和展出了中國鐵路不同時期、類型及制式的機(jī)車車輛近百臺，尤以中國現(xiàn)存最早的“0”號蒸汽機(jī)車及以革命領(lǐng)袖名字命名的“毛澤東號”、“朱德號”機(jī)車堪稱中國鐵路文物中的“瑰寶”?！?/p>

"毛澤東"號和"朱德"號蒸汽機(jī)車

詹天佑紀(jì)念館位于世界著名的旅游景區(qū)八達(dá)嶺長城北側(cè)，是一座為紀(jì)念在我國近代鐵路建設(shè)史上做出杰出貢獻(xiàn)的愛國者詹天佑而建立的專題人物紀(jì)念館，1987年對外開放，2009年經(jīng)過重新裝修布展于2009年8月8日再次向公眾開放。

這些各具特色且相輔相成的場館共同發(fā)揮著保護(hù)鐵路歷史遺產(chǎn)、普及鐵路科技知識、宣傳鐵路建設(shè)成就等重要職能。