【文/觀察者網(wǎng) 潘昱辰 編輯/高莘】3月17日晚，蔚來與寧德時(shí)代在福建寧德簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將通過構(gòu)建覆蓋全系乘用車的換電網(wǎng)絡(luò)、統(tǒng)一行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、深化資本與業(yè)務(wù)合作，提供更高效的能源解決方案。

在此基礎(chǔ)上，雙方將進(jìn)行資本合作，寧德時(shí)代正在推進(jìn)對(duì)蔚來能源不超過人民幣25億元的戰(zhàn)略投資，進(jìn)一步鞏固雙方戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

蔚來高級(jí)副總裁沈斐與寧德時(shí)代換電業(yè)務(wù)總經(jīng)理?xiàng)罹黼p方簽約。蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌與寧德時(shí)代創(chuàng)始人、董事長兼CEO曾毓群現(xiàn)場(chǎng)見證。

在雙方簽署協(xié)議后，3月18日港股開盤，蔚來股價(jià)隨之大漲，至午盤一度大漲17.5%，至下午則有所回落。截至3月18日港股收盤，蔚來股價(jià)仍漲8.95%，報(bào)收41.4港元。

另一方面，截至3月18日A股收盤，寧德時(shí)代微漲0.39%，報(bào)收人民幣257元。

蔚來與寧德時(shí)代達(dá)成戰(zhàn)略合作 蔚來

根據(jù)協(xié)議，蔚來與寧德時(shí)代將發(fā)揮雙方在相關(guān)領(lǐng)域所擁有的技術(shù)、管理、平臺(tái)、品牌資源等優(yōu)勢(shì)，旨在打造全球規(guī)模最大、技術(shù)最領(lǐng)先的乘用車換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

具體來看，雙方將在統(tǒng)一電池標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，深化換電網(wǎng)絡(luò)共享，推動(dòng)換電服務(wù)的普及與升級(jí)。寧德時(shí)代將支持蔚來換電網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，蔚來公司旗下firefly螢火蟲品牌后續(xù)開發(fā)的新車型將適時(shí)導(dǎo)入寧德時(shí)代巧克力換電標(biāo)準(zhǔn)和網(wǎng)絡(luò)。

寧德時(shí)代巧克力換電站 寧德時(shí)代

雙方換電網(wǎng)絡(luò)將采用“雙網(wǎng)并行”模式，進(jìn)一步提升純電出行的便利性。雙方還將聯(lián)合推動(dòng)換電技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)的制定和推廣，促進(jìn)跨品牌、跨車型電池兼容；共同構(gòu)建“電池研發(fā)-換電服務(wù)-電池資產(chǎn)管理-梯次利用-材料回收”全生命周期閉環(huán)，助力新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈安全降本增效。

李斌表示，蔚來與寧德時(shí)代的戰(zhàn)略合作標(biāo)志著換電模式進(jìn)入全新階段。在寧德時(shí)代的支持下，蔚來換電網(wǎng)絡(luò)將擴(kuò)展到更多區(qū)域。雙方合作不僅體現(xiàn)在資本層面，更是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與服務(wù)體系的雙向賦能。

曾毓群表示，寧德時(shí)代此次與蔚來的戰(zhàn)略合作是全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新的里程碑。雙方將以巧克力換電技術(shù)為支點(diǎn)，通過‘雙網(wǎng)并行’模式打造覆蓋多層次需求的智慧能源網(wǎng)絡(luò)。

此前于2024年3月，雙方曾簽署框架協(xié)議，共同推動(dòng)長壽命電池研發(fā)創(chuàng)新。

作為全國布局換電站數(shù)量最多的汽車品牌，蔚來已累計(jì)建成3172座換電站，布局近1000座高速公路換電站，連通全國超過700個(gè)城市。

根據(jù)蔚來的規(guī)劃，在2025年6月30日前，完成包括北京、上海、廣東等在內(nèi)14個(gè)省級(jí)行政區(qū)的超過1200個(gè)縣級(jí)行政區(qū)的換電站覆蓋；在2025年12月31日前，換電站要覆蓋27個(gè)省級(jí)行政區(qū)、超過2300個(gè)縣級(jí)行政區(qū)。

在企業(yè)層面，蔚來已與長安、吉利、奇瑞、江汽、廣汽、一汽、蓮花跑車等車企達(dá)成換電戰(zhàn)略合作。

螢火蟲 蔚來

寧德時(shí)代的換電品牌EVOGO及巧克力換電塊技術(shù)于2022年發(fā)布。具體來看，消費(fèi)者換電時(shí)可以任意選取一到多塊電池，以匹配不同里程的需求。寧德時(shí)代認(rèn)為，大部分私家車主在日常使用場(chǎng)景中僅會(huì)用到電池電量的10-20%，卻為了緩解里程焦慮和補(bǔ)能焦慮，不得不購買大電量的車型，付出了大量的沉沒成本。通過“按需租電”，消費(fèi)者可根據(jù)日常市內(nèi)通勤和長途出行，自由選擇租用電塊的數(shù)量。

2024年12月，寧德時(shí)代巧克力換電方案正式發(fā)布。根據(jù)規(guī)劃，到2025年寧德時(shí)代將建1000座巧克力換電站，同時(shí)將進(jìn)軍港澳市場(chǎng)；中期目標(biāo)為2萬座，最終目標(biāo)則為3萬-4萬座。

此次與寧德時(shí)代巧克力換電站合作的蔚來第三品牌螢火蟲定位為高端電動(dòng)小車，對(duì)標(biāo)寶馬MINI和奔馳smart，預(yù)售價(jià)為14.88萬元，將于今年4月正式上市。該品牌將于蔚來終端渠道銷售，但采用獨(dú)立于蔚來品牌的換電模式。

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