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外媒：中國商飛加速進(jìn)軍海外
（文/宋虹姍 編輯/趙乾坤）
路透社于近日?qǐng)?bào)道稱，中國正加緊推動(dòng)中國商飛（COMAC）國產(chǎn)飛機(jī)進(jìn)入國外市場(chǎng)。過去一年，中國商飛采取了更加有針對(duì)性的市場(chǎng)營銷策略，積極與國際監(jiān)管機(jī)構(gòu)和航空公司接洽。
該報(bào)道稱，經(jīng)過數(shù)月談判，越南最大的私營航空公司越捷（VietJet）原定于1月15日開始短期租賃兩架C909區(qū)域客機(jī)，用于越南國內(nèi)航線，還計(jì)劃在未來使用更多的中國商飛飛機(jī)，甚至考慮引進(jìn)C919飛機(jī)，但越南的航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)尚未批準(zhǔn)。
不過，該報(bào)道也提到，越南和中國有著深厚的經(jīng)濟(jì)合作基礎(chǔ)，近年來，雙方在交通基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的合作不斷加深。中國商用飛機(jī)董事譚萬庚上周訪問了河內(nèi)，近日，越南政府也公開表示，正在努力消除監(jiān)管障礙，允許中國商飛飛機(jī)在越南運(yùn)營。
英國航空咨詢公司Ascend by Cirium全球咨詢主管羅布·莫里斯（Rob Morris）則表示，越南的監(jiān)管機(jī)構(gòu)可能不需要對(duì)C909飛機(jī)進(jìn)行全面的認(rèn)證審查，因此，越捷航空的C909飛機(jī)租賃協(xié)議可能很快就能達(dá)成。
此外，中國商飛目前還在積極尋求歐洲和其他地區(qū)的認(rèn)證，并在積極與亞洲及其他地區(qū)的航空公司、監(jiān)管機(jī)構(gòu)和航空公司合作，目標(biāo)是將C919飛機(jī)引入東南亞市場(chǎng)，并計(jì)劃在2025年之前加速生產(chǎn)更多飛機(jī)。
2024年2月，2架C919飛機(jī)和3架C909飛機(jī)首次亮相新加坡航展；同一月份，C909和C919飛機(jī)在越南廣寧省云屯國際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了演示飛行。
此外，路透社、航空媒體“Simple Flying”都曾報(bào)道稱，2023年，文萊騏驥航空（GallopAir）與中國商飛簽署30架飛機(jī)采購意向書，包括 C919、C909 兩種型號(hào)。
C909路透社
1月17日，中國商飛副總經(jīng)理沈波在接受媒體采訪時(shí)透露，2025年，C919產(chǎn)能將達(dá)到50架，預(yù)計(jì)下線量達(dá)到30架。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 宋虹姍
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