（文/潘昱辰 編輯/高莘）中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)披露的數(shù)據(jù)顯示，今年11月，汽車產(chǎn)銷分別完成343.7萬(wàn)輛和331.6萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)14.7%和8.6%，同比分別增長(zhǎng)11.1%和11.7%，創(chuàng)下歷史新高。1-11月，汽車產(chǎn)銷分別完成2790.3萬(wàn)輛和2794萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)2.9%和3.7%，汽車產(chǎn)量增速較1-10月擴(kuò)大1.1個(gè)百分點(diǎn)，銷量增速擴(kuò)大1個(gè)百分點(diǎn)。

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其中，11月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成156.6萬(wàn)輛和151.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)45.8%和47.4%，新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的45.6%；1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1134.5萬(wàn)輛和1126.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)34.6%和35.6%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的40.3%。

值得一提的是，今年1-11月，中國(guó)汽車市場(chǎng)的集中度較往期有所下降，汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為2372.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.2%，占汽車銷售總量的84.9%，低于上年同期0.4個(gè)百分點(diǎn)；其中新能源汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為964.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35.5%，占新能源汽車銷售總量的85.6%，低于上年同期0.1個(gè)百分點(diǎn)。

1-11月汽車市場(chǎng)集中度 中汽協(xié)

具體來(lái)看，1-11月，銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)共銷售709.5萬(wàn)輛，占轎車銷售總量的69.2%。與上年同期相比，比亞迪、吉利汽車、上汽通用五菱、一汽和奇瑞汽車的銷量均呈兩位數(shù)增長(zhǎng)，其他企業(yè)銷量呈不同程度下降。

1-11月新能源汽車市場(chǎng)集中度 中汽協(xié)

1-11月，銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷售853.6萬(wàn)輛，占SUV銷售總量的65.5%。與上年同期相比，一汽大眾、特斯拉和廣汽豐田銷量?jī)晌粩?shù)下降，其他企業(yè)銷量均呈不同程度增長(zhǎng)。

1-11月，銷量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)共銷售69.8萬(wàn)輛，占MPV銷售總量的76.3%。與上年同期相比，廣汽傳祺、一汽豐田、廣汽本田和嵐圖汽車銷量呈不同程度增長(zhǎng)，其他企業(yè)銷量均呈不同程度下降。

此外，11月汽車出口49萬(wàn)輛，環(huán)比下降9.5%，同比增長(zhǎng)1.6%；1-11月，汽車出口534.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.2%，已超過(guò)去年全年。

中汽協(xié)表示，今年11月汽車市場(chǎng)熱度延續(xù)，以舊換新政策效果繼續(xù)顯現(xiàn)，購(gòu)車需求進(jìn)一步釋放。新能源汽車?yán)^續(xù)較快增長(zhǎng)，起到較強(qiáng)支撐作用。伴隨政策累積效應(yīng)不斷顯現(xiàn)，各地及企業(yè)促銷活動(dòng)持續(xù)發(fā)力，加之最后一月收尾沖刺，預(yù)計(jì)12月汽車市場(chǎng)將會(huì)持續(xù)向好，汽車產(chǎn)銷全年將繼續(xù)保持在3000萬(wàn)輛以上規(guī)模。

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