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中東國家加速入局,卡塔爾財富基金將入股奧迪F1車隊
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張家棟zhangjiadong@guancha.cn
最后更新: 2024-11-29 18:28:46(文/張家棟 編輯/高莘)
近日F1商業(yè)投資信息接連不斷,繼本周二通用汽車剛剛確定將成為下一賽年F1的第11支車隊后,11月29日,賽事新車隊之一的奧迪車隊,也迎來了一筆重磅投資。
據(jù)《金融時報》報道,卡塔爾主權(quán)財富基金——卡塔爾投資局(QIA)已同意收購?qiáng)W迪一級方程式賽車隊約30%的股份,投資金額高達(dá)數(shù)億美元。
中國車手周冠宇代表索伯車隊在上周的拉斯維加斯站參賽 Shutterstock
目前,卡塔爾投資局控制著奧迪母公司大眾汽車集團(tuán)17%的投票權(quán)。據(jù)知情人士透露,盡管該投資局此前沒有投資賽車運動,但其對體育業(yè)務(wù)的興趣日益濃厚。
《金融時報》表示,此次收購計劃將增強(qiáng)中東國家在這項運動中的影響力。當(dāng)前,阿布扎比、卡塔爾、巴林和沙特阿拉伯均已經(jīng)舉辦大獎賽??ㄋ柡娇找灿谌ツ晖現(xiàn)1達(dá)成協(xié)議,成為該賽事的全球航空合作伙伴。
今年3月,奧迪同意收購索伯集團(tuán)100%的股份。2026 年,奧迪將以引擎供應(yīng)商的身份加入F1巡回賽,屆時,F(xiàn)1也將出臺一系列技術(shù)新規(guī),以實現(xiàn)電氣化改革。
2024賽季,由于阿爾法羅密歐不再提供動力單元,賽車競爭力和隊內(nèi)管理水平都呈現(xiàn)出肉眼可見的下滑,當(dāng)前索伯車隊在積分榜上排名墊底。中國歷史上首位F1正式車手周冠宇也即將在下賽季與該車隊正式“分手”。
上述知情人士稱,QIA的本次投資旨在強(qiáng)化奧迪接管索伯動力單元后,提升賽車的工程技術(shù)。
盡管眾多推測認(rèn)為中東國家對于F1的投資,更像是其今年在多項體育投資項目上的延續(xù)。但也有聲音認(rèn)為,無論是從上屆世界杯的申辦還是如今加大對F1賽事的投資,其背后都透露出中東國家綠色轉(zhuǎn)型的思路。
隨著環(huán)保法規(guī)的逐步加強(qiáng),F(xiàn)1賽事也在不斷轉(zhuǎn)型,逐步向新能源車與可持續(xù)發(fā)展靠攏。2026年F1的賽事改革不僅將為資方提供全新的商機(jī),同時也將有望幫助中東國家在綠色汽車技術(shù)的研發(fā)中贏得更多契機(jī)。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 張家棟 
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