(文/王勇 編輯/趙乾坤)

中國以前所未有的速度建立了目前世界上規(guī)模最大、現(xiàn)代化水平最高的高速鐵路網(wǎng)。2024年，中國高鐵營業(yè)里程超過4.6萬公里，時速350公里的高速列車每天都飛馳在中國大地上，人們正在享受著難以置信的便捷交通。

綜合《俄羅斯報》、美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）等媒體報道，中國高鐵營業(yè)里程位居世界第一，占世界高鐵總里程的70%以上，覆蓋了全國96%的50萬人口以上城市。人們抵達目的地通常比飛機更快、也更便捷。到2035年，中國鐵路網(wǎng)將達到20萬公里左右，其中高鐵7萬公里左右，20萬人口以上城市實現(xiàn)鐵路覆蓋，50萬人口以上城市全部實現(xiàn)高鐵通達。

整裝待發(fā)的中國高速列車美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）

中國的高鐵路線大大縮短了城市之間的旅行時間，讓人們可以在一天內(nèi)輕松地在這些主要城市間往來，這對于商務旅行和工作交流尤為重要。從遙遠的北方城市哈爾濱，到南部珠江三角洲大都市，再到橫跨戈壁沙漠的蘭州、烏魯木齊以及青海鐵路線，中國的高鐵工程師們以先進的專業(yè)知識和尖端技術(shù)打通了地域局限，舉世矚目。

中國的高鐵建設(shè)不僅為人們帶來了巨大的出行便利，還促進了經(jīng)濟發(fā)展和區(qū)域平衡。上述媒體報道，中國的高鐵促進了沿線城市的經(jīng)濟發(fā)展，以及區(qū)域間的資源流動和產(chǎn)業(yè)合作，同時連接起繁華的城市和偏遠的鄉(xiāng)村，更大程度地促進了資源和人才的流動，促進了區(qū)域均衡發(fā)展，也創(chuàng)造了許多就業(yè)機會。有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，高鐵沿線城市的 GDP 增長率普遍高于非高鐵城市。

作為一種綠色交通方式，中國的高鐵減少了航空和公路運輸造成的環(huán)境污染，降低了碳排放。此外，中國也在海外積極推廣高鐵技術(shù)和經(jīng)驗，在多個國家和地區(qū)承接高鐵項目，進一步提升中國高鐵的全球影響力。

11月18日，觀察者網(wǎng)從中國國家鐵路集團有限公司（下稱“國鐵集團”）獲悉，由國鐵集團和國際鐵路聯(lián)盟（UIC）共同主辦、中國鐵道科學研究院集團有限公司承辦的第十二屆世界高速鐵路大會，將于2025年7月8日至11日在北京舉行，大會以 “高速鐵路：創(chuàng)新發(fā)展讓生活更美好”為主題，將對高速鐵路領(lǐng)域熱點問題開展深入討論和交流，積極推動世界高速鐵路發(fā)展。

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國鐵集團科信部負責人介紹，世界高速鐵路大會由國際鐵路聯(lián)盟（UIC）于1992年發(fā)起并主辦，每2至3年舉辦一屆，至今已成功舉辦十一屆，見證了世界高速鐵路技術(shù)的快速發(fā)展和全球高速鐵路合作的不斷深化，已成為展示和交流世界高速鐵路發(fā)展成就的全球盛會。

該負責人表示，世界高速鐵路大會在北京舉辦，充分體現(xiàn)了中國高鐵在世界高鐵發(fā)展進程中的重要地位、引領(lǐng)優(yōu)勢和積極貢獻，將進一步深化中國與世界各國在鐵路領(lǐng)域的交流合作，提升中國高鐵的國際影響力和話語權(quán)，為世界高鐵發(fā)展注入新動力。

目前，大會官方網(wǎng)站（www.uichighspeed2025.com）正式上線運行，大會各項籌備工作已全面啟動。

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