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波音風(fēng)暴：罷工與審查夾擊下的交付危機(jī)，引發(fā)全球航司"怒潮"
最后更新: 2024-10-18 20:24:26(文/王勇 編輯/趙乾坤)
因?yàn)闊o法按時(shí)交付飛機(jī)，波音公司正面臨來自各大航空公司的抨擊。綜合英國《金融時(shí)報(bào)》、路透社等媒體10月17日報(bào)道，波音公司近期一系列罷工和質(zhì)量安全事件，導(dǎo)致飛機(jī)交付訂單大幅度延遲。瑞安航空稱，由于波音飛機(jī)延誤交付，導(dǎo)致全球新飛機(jī)短缺，明年夏天該航司航班將明顯減少，可能會(huì)取消數(shù)百架飛往英國的航班。
上述多家媒體的報(bào)道提到，瑞安航空是波音在歐洲的最大客戶之一，預(yù)計(jì)將在 2025 年 3 月至 6 月期間接收 30 架波音737飛機(jī)，以實(shí)現(xiàn)其客戶增長計(jì)劃，但就目前情況來看，波音公司無法實(shí)現(xiàn)按時(shí)交付的目標(biāo)。瑞安航空首席執(zhí)行官邁克爾·奧利里表示，該航空公司可能會(huì)下調(diào)明年的客運(yùn)量預(yù)期，這也意味著航線將會(huì)減少，乘客只能乘坐較舊的飛機(jī)。
瑞安航空班機(jī)路透社
報(bào)道稱，波音公司長期以來深受罷工和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管審查的困擾，這極大地影響了波音公司的生產(chǎn)和供應(yīng)鏈供給。10月11日，波音宣布其777X 噴氣式飛機(jī)交付時(shí)間推遲到2026 年，而該機(jī)型的交付時(shí)間原定是在2025 年。
此外，愛爾蘭航空、漢莎航空、國泰航空和阿聯(lián)酋航空也對波音公司的延遲交付表示嚴(yán)重不滿。因?yàn)檠舆t交付打亂了航空公司的運(yùn)營計(jì)劃，既限制了旅客出行選擇，又導(dǎo)致航司使用舊飛機(jī)的時(shí)間超過了原計(jì)劃。
愛爾蘭航空公司首席執(zhí)行官邁克爾·奧利里周三（10月16日）表達(dá)了對波音延遲交付的沮喪，“我們無法及時(shí)獲得預(yù)定的30 架777X飛機(jī)，這勢必導(dǎo)致愛爾蘭航空2025 年夏季的乘客人數(shù)增長放緩”。
德國漢莎航空公司首席執(zhí)行官卡斯滕·施波爾表示，“我在航空業(yè)已經(jīng)工作了大約 30 年，老實(shí)說，我從未見過這樣的事情。漢莎航空目前需要新的 777X 噴氣式飛機(jī)，但波音公司目前的情況令人失望?！?施波爾補(bǔ)充說，“波音公司推遲交付新飛機(jī)可能會(huì)導(dǎo)致乘客的票價(jià)更高，因?yàn)楹娇展究捎玫娘w機(jī)在減少，并且需要花費(fèi)更多的燃料來運(yùn)行舊飛機(jī)?！?
波音777X 機(jī)型的大客戶之一阿聯(lián)酋航空表示，由于波音公司不能在既定的合同中實(shí)現(xiàn)承諾，阿聯(lián)酋航空不得不對機(jī)隊(duì)運(yùn)營計(jì)劃進(jìn)行重大調(diào)整，“我們將在接下來的幾個(gè)月內(nèi)對老化的機(jī)隊(duì)進(jìn)行最大程度的維護(hù)和現(xiàn)代化改造?！?
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 波音- 責(zé)任編輯: 王勇
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