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博世與倍耐力合作，“智能輪胎”將成為可能
- 周盛明
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最后更新: 2024-09-11 13:51:02

【導讀】 雙方的合作將結合博世在系統級硬件、軟件和 MEMS 傳感器方面的專業(yè)知識，以及倍耐力在Cyber輪胎技術、算法、建模和胎內傳感器方面的專業(yè)知識。

（文/周盛明編輯/高莘）

2024年9月11日，博世與倍耐力簽署智能輪胎技術開發(fā)合作協議。通過集成在輪胎中的傳感器（也稱為胎內傳感器），雙方將共同開發(fā)基于軟件的全新解決方案和駕駛功能。

輪胎作為汽車上唯一一個和地面接觸的零部件，其對于車輛的操控性、舒適性的影響至關重要。此外，由于輪胎在使用過程中會接收到很多信息，比如自身的溫度、胎壓、壓縮幅度、路面抓地力等等。如何搜集并運用好這些數據成為了雙方合作的關鍵。

根據介紹，倍耐力Cyber輪胎是世界上首個基于集成傳感器的輪胎系統，可收集數據并將其實時傳送至車輛進行處理。博世與超跑制造商帕加尼汽車公司合作，開發(fā)出了基于倍耐力Cyber輪胎的ESP（電子穩(wěn)定程序）。根據介紹，由于搜集到的輪胎數據更多，這套系統能夠最佳地發(fā)揮輪胎特性和性能，提供更高的安全性和駕駛感受。

倍耐力Cyber輪胎倍耐力官方

值得注意的是，此前，博世通過MEMS（微機電系統）傳感器技術，基于低功耗藍牙（BLE）標準，開發(fā)并制造輪胎壓力傳感器。

在與倍耐力的合作中，雙方希望將該技術與倍耐力的胎內裝置技術（包括硬件和軟件、算法和輪胎模型）相結合，運用功耗極低的BLE技術收集、處理和傳輸實時輪胎數據，為車輛的電子控制系統提供參數。

據悉，倍耐力于1872年在意大利米蘭成立，是一家世界領先的輪胎制造商和相關服務供應商。自2011年起，倍耐力成為F1世界錦標賽（Formula 1? World Championship）的獨家輪胎供應商。

目前，倍耐力在12個國家設立了18家生產工廠，擁有約3.1萬名員工，2023年營業(yè)額約為66.5億歐元，業(yè)務遍布160多個國家。

本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。
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