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騰勢新能源獲得7億元增資,投資總額超72億元
(觀察者網(wǎng)訊 文/潘昱辰)公開信息顯示,1月14日,深圳騰勢新能源汽車有限公司發(fā)生注冊資本新增,由原來的50.6億元增至57.6億元,增幅達13.83%。投資總額也由65.6億元增至72.6億元。
深圳騰勢新能源汽車有限公司于2010年成立,是比亞迪與奔馳母公司戴姆勒以50:50的股比設(shè)立的合資企業(yè)。2012年3月,“DENZA騰勢”品牌正式發(fā)布,號稱專注于高端新能源汽車。
2014年北京車展上,騰勢首款純電動車騰勢300全球首發(fā),并陸續(xù)在各地上市;2017年2月,第一次改款騰勢400上市;2018年3月,新改款騰勢500上市。
騰勢500
不過,騰勢汽車系列自上市以來,市場表現(xiàn)一直不佳,四年銷量累計不到1.2萬輛。近五年來,其累計虧損額超過35億元。但騰勢的兩大股東并未放棄對這一品牌的支持。
2017年5月,比亞迪、戴姆勒分別對騰勢增資5億元;2018年5月,比亞迪與戴姆勒又各對騰勢增資4億元;2019年5月,比亞迪與戴姆勒各對騰勢增資1.5億元,經(jīng)過歷次增資的騰勢依然保持50:50的雙方股比不變。
2019年7月,戴姆勒正式將騰勢的銷售體系劃歸旗下,寄希望于利用奔馳在國內(nèi)銷售渠道的優(yōu)勢,為騰勢打開市場。
2019年11月,結(jié)合了比亞迪與奔馳最新設(shè)計的全新SUV車型——騰勢X在廣州車展期間正式上市,補貼后售價區(qū)間為29.98萬-35.78萬元。
廣州車展期間上市的騰勢X
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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