（觀察者網(wǎng)訊）

今年8月，一款名為“選股寶”的APP中刊發(fā)了一篇題為《寧德時(shí)代最新調(diào)研，曝出產(chǎn)業(yè)鏈大料?。秸C券調(diào)研紀(jì)要》。文中聲稱(chēng)，由寧德時(shí)代供貨的蔚來(lái)ES8今年已經(jīng)累計(jì)發(fā)生起火4400余起。隨后，寧德時(shí)代和方正證券均否認(rèn)存在此“調(diào)研”，而蔚來(lái)汽車(chē)方面則于9月4日發(fā)表聲明稱(chēng)，此文內(nèi)容嚴(yán)重不實(shí)，對(duì)蔚來(lái)聲譽(yù)造成負(fù)面影響，并已對(duì)相關(guān)方提起訴訟。

8月15日，“選股寶APP”刊發(fā)了所謂的由方正證券主辦，有關(guān)全球最大動(dòng)力電池供應(yīng)商寧德時(shí)代的“調(diào)研紀(jì)要”。文中稱(chēng)，參與調(diào)研的包括線(xiàn)上5人和現(xiàn)場(chǎng)5人，其中主要專(zhuān)家為一名來(lái)寧德時(shí)代生產(chǎn)部門(mén)工作三年的“陳總”。

今年上半年。蔚來(lái)發(fā)生數(shù)起疑似自燃事件，引發(fā)輿論的關(guān)注。在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)的介入調(diào)查下，蔚來(lái)于今年6月宣布召回4803輛存在電池安全隱患的ES8。然而對(duì)于電池起火的具體原因，蔚來(lái)和供應(yīng)商寧德時(shí)代卻各執(zhí)一詞。而在這份“調(diào)研紀(jì)要”中，“陳總”稱(chēng)蔚來(lái)今年“大概著火了4400多輛”，接近蔚來(lái)交付總量的三分之一。

除此之外，“陳總”還聲稱(chēng)寧德時(shí)代去年交貨后，蔚來(lái)在打款時(shí)克扣了大約7億元的質(zhì)量安全保證金。

同時(shí)，“陳總”還表示，“寧德時(shí)代與和三星SDI、LG化學(xué)等韓國(guó)電池企業(yè)的技術(shù)差距在兩年左右”，即寧德時(shí)代大約兩年后才能追上三星、LG當(dāng)今的技術(shù)水平。

對(duì)于此文的真實(shí)性，寧德時(shí)代方面作出回應(yīng)稱(chēng)，從未派人接受這種調(diào)研。方正證券方面也澄清指出，該“調(diào)研紀(jì)要”并非方正證券所寫(xiě)，其中許多內(nèi)容都不屬實(shí)，且法務(wù)部門(mén)正在處理此事。

目前，選股寶已將這篇“調(diào)研紀(jì)要”刪除，但在此之前已有多家媒體對(duì)該文進(jìn)行了轉(zhuǎn)載。蔚來(lái)方面表態(tài)稱(chēng)，該文已對(duì)蔚來(lái)聲譽(yù)造成了負(fù)面影響，公司已就該侵權(quán)事宜對(duì)相關(guān)方提起訴訟。“對(duì)于利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)布不實(shí)信息誹謗我司的行為，蔚來(lái)將堅(jiān)決地采取法律武器，維護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益?！?

在召回4803輛ES8后，蔚來(lái)方面曾表示，在2018年10月20日以后生產(chǎn)的電池模組均不會(huì)出現(xiàn)召回車(chē)輛中的故障，包括于今年6月開(kāi)啟交付的第二款量產(chǎn)車(chē)型ES6。

今年1-7月，蔚來(lái)的累計(jì)銷(xiāo)量突破9000輛。但距離4萬(wàn)-5萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)。其中，7月份蔚來(lái)ES6交付1066輛，已超過(guò)了ES8當(dāng)月的交付數(shù)量。

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