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排放測(cè)試存在“隱憂(yōu)” 福特啟動(dòng)第三方調(diào)查

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2019-02-25 14:50:12 字號(hào)：A- A A+ 來(lái)源：觀(guān)察者網(wǎng)

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【觀(guān)察者網(wǎng)汽車(chē)頻道報(bào)道】

2015年，大眾汽車(chē)集團(tuán)因在柴油車(chē)排放測(cè)試中使用軟件作弊，被美國(guó)高速公路安全管理局（NHSTA）處以嚴(yán)厲罰款，并引發(fā)了一系列的后續(xù)事件。時(shí)至今日，大眾“排放門(mén)”影響?yīng)q在，而此前與大眾有合作意向的另一家汽車(chē)巨頭福特汽車(chē)又被曝出排放測(cè)試問(wèn)題。

據(jù)Automotive News報(bào)道，福特汽車(chē)近日向美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)報(bào)告稱(chēng)，其尾氣排放測(cè)試可能存在“潛在擔(dān)憂(yōu)”。福特環(huán)境可持續(xù)發(fā)展和安全工程副總裁金伯利?皮特爾表示，福特測(cè)試程序中出現(xiàn)的相關(guān)問(wèn)題并不包括使用減效裝置，這是一種用于調(diào)節(jié)汽車(chē)尾氣排放的軟件。

皮特爾表示，福特已聘請(qǐng)盛德國(guó)際律師事務(wù)所展開(kāi)獨(dú)立調(diào)查，且正使用一個(gè)獨(dú)立的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè)。

美國(guó)環(huán)保署在一份聲明中表示：“福特提供的調(diào)查信息不夠完整，所以無(wú)法得出任何結(jié)論。”而福特方面也表示無(wú)法保證此次事件是否會(huì)對(duì)其產(chǎn)生重大負(fù)面影響，也不清楚若福特被要求修改數(shù)據(jù)，會(huì)對(duì)多少輛汽車(chē)造成影響。
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- 責(zé)任編輯:潘昱辰
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