【觀察者網(wǎng)汽車頻道報道】

高調(diào)入主NEVS與卡耐新能源后，恒大在汽車領(lǐng)域又有了新動作。

瑞典當?shù)貢r間1月29日，恒大集團旗下瑞典電動汽車公司NEVS與世界頂級超級跑車公司柯尼塞格在瑞典首相府簽訂合作協(xié)議。瑞典首相斯特凡·勒文、瑞典工業(yè)與基建部長Tomas Eneroth、NEVS大股東恒大集團董事局主席許家印、恒大NEVS董事長蔣大龍、柯尼塞格董事長ChristianvonKoenigsegg、恒大NEVSCEO兼瑞典研究院院長StefanTilk出席了簽約儀式。

據(jù)悉，雙方將組建一家致力于研發(fā)和生產(chǎn)制造世界最頂級新能源汽車的合資公司。其中恒大NEVS持股65%，柯尼塞格持股35%，合資公司將使用柯尼塞格的技術(shù)專利和品牌。根據(jù)合資協(xié)議，NEVS應(yīng)以無條件股東出資的形式對項目公司進行一系列注資（將以本集團的內(nèi)部資源撥付），金額總計1.5億美元；柯尼塞格應(yīng)以無條件股東出資的形式于汽車生產(chǎn)前對項目公司進行注資，金額為7000萬美元。此外，根據(jù)合資協(xié)議，柯尼塞格同意在不遲于汽車生產(chǎn)一個月前授予項目公司若干知識及工業(yè)產(chǎn)權(quán)的許可。

資料顯示，柯尼塞格是一家總部位于瑞典的超級跑車公司，是世界超跑的巔峰品牌，其生產(chǎn)的超跑需要提前3-5年訂貨，最高售價超1000萬美金。柯尼塞格素有“幽靈跑車”的美譽，其量產(chǎn)車最高時速超447公里/小時，0-400-0公里/小時僅33.29秒，創(chuàng)造多項世界紀錄。

而近年來，超級跑車融合新能源技術(shù)已成為業(yè)界的發(fā)展趨勢。早在2016年，柯尼塞格推出的插電版混動超跑柯尼塞格Regera就被譽為一場行業(yè)革命，該車所使用的插電式混合動力系統(tǒng)可以提供超過1521馬力?？履崛裨谳p量化、動力驅(qū)動系統(tǒng)、電氣化、智能駕駛等領(lǐng)域擁有多項世界領(lǐng)先的黑科技，具有全球最頂尖的新能源汽車技術(shù)。

對于成立項目公司的目的，公告指出，致力于研發(fā)和生產(chǎn)制造世界最頂級新能源汽車。對于上述交易，恒大健康表示，NEVS入股目標公司，并與柯尼塞格組建一家合資公司生產(chǎn)新一代電動汽車，相信能增強本集團在全球新能源汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局，實現(xiàn)戰(zhàn)略協(xié)同和快速發(fā)展。

值得關(guān)注的是，恒大健康剛剛于半月前收購電動汽車公司NEVS。1月15日，恒大健康發(fā)布公告稱，以9.3億美元收購一家總部位于瑞典的全球性電動汽車公司NEVS51%股權(quán)并獲得多數(shù)董事席位。

在此之前，恒大雖然折戟FF，但是成功入股廣匯集團，布局汽車銷售與售后服務(wù)鏈條。并購擁有“薩博”基因的NEVS，讓恒大汽車具備世界級的電動汽車研發(fā)量產(chǎn)能力。

1月24日，恒大又以約10.6億元入股動力電池企業(yè)卡耐新能源，持股58.07%成第一大股東，企圖掌握動力電池核心技術(shù)。如今再與柯尼塞格組建合資公司，意味著恒大將通過全面的戰(zhàn)略協(xié)同，進一步強化恒大在全球新能源汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。就目前看來，恒大已基本完成汽車基地研發(fā)、動力電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)等新能源汽車的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。