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電纜短路 大眾暫關閉大功率充電站
關鍵字:【觀察者網(wǎng)汽車頻道報道】
為了實現(xiàn)電動化汽車的轉型,同時也減輕“柴油門”帶來的負面影響。大眾近年來除了規(guī)劃新的電動車型外,也在充電基礎設施的建設上不遺余力。然而近日,大眾旗下子公司Electrify America的充電電纜技術供應商——HUBER+SUHNER建議其關閉其美國充電網(wǎng)絡中的大部分高功率充電樁(150kW-350kW),以調查液冷電纜存在潛在的安全問題。
Electrify America稱,在德國的測試充電站曾因使用HUBER+SUHNER冷卻的高功率充電電纜發(fā)生短路。不過沒有造成人員受傷。出于謹慎的考慮,Electrify America正在關閉所有使用HUBER+SUHNER高性能電纜的充電樁,直到確認它們能夠安全運行為止。
2018年12月,Electrify America剛剛設立了加利福尼亞州首個充電功率為350kW的超快速充電站,該充電站可實現(xiàn)電動汽車在充電10分鐘后就可達到約200英里續(xù)航里程。并計劃在2019年6月之前在美國安裝2000臺充電樁。
而在中國市場,大眾同樣在打算布局快速充電網(wǎng)絡,去年11月大眾集團曾表示,公司正在探索在中國建立一個公共快速充電網(wǎng)絡,以允許電動車司機在15分鐘內為車輛充入400公里續(xù)航里程的可能。
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- 責任編輯:潘昱辰
- 最后更新: 2019-01-28 10:57:55
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