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電池容量達(dá)360kWh 大眾將推便攜式移動(dòng)充電站
關(guān)鍵字:文 | 潘昱辰
業(yè)內(nèi)相信,電動(dòng)汽車最終將取代燃油汽車潮流即將到來(lái),但目前與之配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還遠(yuǎn)未達(dá)到需要。對(duì)于這一現(xiàn)狀,各大整車集團(tuán)和零部件供應(yīng)商都在設(shè)法給出自己的解決方案。日前,大眾汽車宣布將一種便攜式可移動(dòng)充電站推向市場(chǎng),其擁有總電池容量高達(dá)360kWh的獨(dú)立電源。大眾表示,第一批用于試驗(yàn)的充電站將在2019年上半年在德國(guó)投入使用,并在2020年擴(kuò)大使用規(guī)模。
大眾I.D.純電動(dòng)概念車與移動(dòng)充電站
大眾將這種充電站比作人們?yōu)槭謾C(jī)和智能設(shè)備充電的“充電寶”,只是體積要大得多。依照大眾的說(shuō)法,這些箱狀充電站的電池組基于大眾MEB平臺(tái),因此,這些電池組的體型最終也可以按比例放大或縮小。值得一提的是,備受關(guān)注的大眾I.D.純電動(dòng)概念車的量產(chǎn)車型正是誕生于MEB平臺(tái)。
大眾汽車尚未透露該電池組的技術(shù)特性,但明確其將配備高達(dá)360kwh的電量存儲(chǔ),足夠?yàn)?5輛汽車供電。這種充電站可以支持4輛汽車同時(shí)充電,但只有2輛車可以通過(guò)直流電連接,另外2輛車則使用交流電。當(dāng)使用直流電進(jìn)行充電時(shí),該裝置可以快速充電到100kW。大眾表示,這種充電站的平均充電時(shí)間約為17分鐘,但并未透露具體時(shí)間段的充電水平。
充電站相對(duì)較小,可以進(jìn)行搬運(yùn)移動(dòng)
2011年,美國(guó)汽車協(xié)會(huì)(AAA)曾宣布推出配備移動(dòng)充電站的卡車,以幫助陷入用電困境的電動(dòng)車車主。不過(guò)相對(duì)于這類笨拙且使用不便的充電設(shè)備,大眾所推出的可移動(dòng)充電站在技術(shù)和用途上有很大不同。大眾認(rèn)為,一些擔(dān)心充電樁占用土地的城市非常適合使用這些充電站,它們可以在某地測(cè)試這些設(shè)備,使用一周左右的時(shí)間收集相關(guān)數(shù)據(jù),然后將它們放在不同的位置,而不需要占用同一個(gè)地方。
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- 責(zé)任編輯:潘昱辰
- 最后更新: 2018-12-29 15:55:26
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