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此次塌方災(zāi)害救援有哪些難點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)？梅州回應(yīng)
5月1日2時(shí)01分左右，梅大高速茶陽(yáng)路段發(fā)生塌方災(zāi)害。5月2日15時(shí)30分，梅州市召開新聞發(fā)布會(huì)介紹救援總體情況，回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。
此次塌方災(zāi)害救援有哪些難點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)？
梅州市應(yīng)急管理局黨委書記溫勇登表示，此次塌方災(zāi)害救援有哪些難點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)主要有五點(diǎn)：
一是涉事車輛較多、人員較多。截至今天下午兩點(diǎn)，初步發(fā)現(xiàn)災(zāi)害造成23輛汽車陷落，目前經(jīng)搜救已確認(rèn)的司乘人員達(dá)78人。在車輛陷落過(guò)程中，部分車輛被泥土掩埋，無(wú)法在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)被困車輛和人員。
二是救援作業(yè)面較窄，前期大型救援裝備難以發(fā)揮作用。災(zāi)害塌方區(qū)域狹長(zhǎng)，陷落車輛大部分集中在塌方區(qū)附近，再加上近期強(qiáng)降雨多，現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)疏松，大型救援裝備難以進(jìn)入核心救援區(qū)。救援初期，只能在一個(gè)工作面開展救援。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，我們陸續(xù)打通3條救援通道，形成3個(gè)工作面同步救援，加快了救援進(jìn)度。
三是涉事部分車輛發(fā)生燃燒，大部分被泥土掩埋。由于涉事部分車輛發(fā)生燃燒，增加了救援難度。大部分車輛在陷落過(guò)程中被泥土掩埋，掩埋的深度大，土方量多。
四是救援現(xiàn)場(chǎng)周邊地質(zhì)條件復(fù)雜。因持續(xù)長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)降雨，造成救援現(xiàn)場(chǎng)土壤含水量高度飽和，救援過(guò)程中極易發(fā)生次生災(zāi)害。
五是現(xiàn)場(chǎng)組織難度大。救援現(xiàn)場(chǎng)匯集了577名救援力量、設(shè)備84臺(tái)（套），既有公安、消防、應(yīng)急、衛(wèi)生等救援力量，組織協(xié)調(diào)指揮任務(wù)重、難度大。另外，災(zāi)害又發(fā)生在凌晨，夜間救援增加了難度。
- 原標(biāo)題：截至2日下午2時(shí)，梅大高速茶陽(yáng)路段發(fā)生塌方災(zāi)害致48人死亡
- 責(zé)任編輯: 林鈴錦
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