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聚焦兩會(huì)|全國(guó)政協(xié)委員李養(yǎng)民:如何支持國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)規(guī)?;\(yùn)營(yíng)
最后更新: 2024-03-05 16:18:53隨著國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919投入商業(yè)運(yùn)營(yíng),如何在綜合服務(wù)保障等方面建立更完善的體系也越來(lái)越重要。
在今年兩會(huì)期間,全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)東航總經(jīng)理、黨組副書(shū)記李養(yǎng)民提出了《關(guān)于推動(dòng)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919規(guī)?;\(yùn)營(yíng)的提案》,建議相關(guān)方面圍繞零部件維修保障體系、運(yùn)行保障體系、商業(yè)運(yùn)營(yíng)資源配置、相關(guān)政策配套等多方面,進(jìn)一步協(xié)同發(fā)力。
2023年5月28日,東航作為全球首發(fā)用戶(hù),將首架交付的C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。目前,東航的首批5架訂單全部交付入列。
據(jù)記者了解,一個(gè)全新的機(jī)型在投入使用初期,都有一個(gè)“可靠性增長(zhǎng)期”,在這段時(shí)間內(nèi)通常會(huì)遭遇一些這樣那樣的故障和問(wèn)題,而隨著使用磨合的增加,飛機(jī)的可靠性也會(huì)不斷提升。因此,歐美國(guó)家在一個(gè)機(jī)型設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)初期,都會(huì)給予資金、政策等各方面的支持,而我們的國(guó)產(chǎn)民機(jī)在商業(yè)運(yùn)營(yíng)中,還存在不少配套政策短缺、維護(hù)支持體系還不成熟等問(wèn)題。
在此次提案中,李養(yǎng)民就提出,相較于國(guó)際上成熟的同類(lèi)機(jī)型,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)在規(guī)?;虡I(yè)運(yùn)營(yíng)上尚處于初級(jí)階段,要取得市場(chǎng)和商業(yè)運(yùn)營(yíng)的成功,需要持續(xù)探索國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)規(guī)模化運(yùn)行模式,持續(xù)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,建議圍繞零部件維修保障體系、運(yùn)行保障體系、商業(yè)運(yùn)營(yíng)資源配置、相關(guān)政策配套等多方面,進(jìn)一步協(xié)同發(fā)力。
目前,正在運(yùn)營(yíng)C919飛機(jī)的只有東航,但據(jù)記者了解,今年將有更多航空公司開(kāi)始接收C919飛機(jī)。
春節(jié)前夕,海航航空旗下的金鵬航空維修工程部C919國(guó)產(chǎn)民機(jī)中心正式揭牌,在揭牌儀式上,金鵬航空董事長(zhǎng)李沖峰就透露,自2024年起,金鵬航空將逐步形成以國(guó)產(chǎn)C919客機(jī)為主力機(jī)型的客運(yùn)運(yùn)營(yíng)模式。
目前,金鵬航空的客運(yùn)機(jī)隊(duì)還是清一色的波音飛機(jī),今年接收國(guó)產(chǎn)C919飛機(jī),后,金鵬航空也將成為首家運(yùn)行C919的民營(yíng)航司。
據(jù)記者了解,除了金鵬航空,今年還要接收首架C919飛機(jī)的還有國(guó)航和南航,在兩家公司的年度工作會(huì)上,都透露今年要引進(jìn)第一架C919飛機(jī),要求做好C919保障資源儲(chǔ)備和人員培訓(xùn)工作,確保飛機(jī)順利引進(jìn)和安全運(yùn)行。
此外,已經(jīng)有5架919飛機(jī)在商業(yè)運(yùn)營(yíng)的東航,今年也計(jì)劃將C919飛機(jī)增加到10架。目前,東航已經(jīng)訂購(gòu)了超過(guò)100架C919飛機(jī),其中首批5架是在2021年簽訂,23年9月,東航在此基礎(chǔ)上又增訂了100架。
李養(yǎng)民建議,隨著C919交付規(guī)模的擴(kuò)大,需要進(jìn)一步構(gòu)建運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)機(jī)制,將協(xié)調(diào)機(jī)制從企業(yè)層面提升到行業(yè)層面,由行業(yè)主管部門(mén)牽頭組織,進(jìn)一步提升運(yùn)營(yíng)協(xié)商機(jī)制層級(jí),擴(kuò)大參與范圍,以便于各方更好共享運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),以更高效率、更低成本解決國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)規(guī)模化商業(yè)運(yùn)營(yíng)中相關(guān)問(wèn)題,推動(dòng)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)性能設(shè)計(jì)持續(xù)優(yōu)化提升。
(文章來(lái)源:第一財(cái)經(jīng))
標(biāo)簽 2024兩會(huì)- 原標(biāo)題:聚焦兩會(huì)|全國(guó)政協(xié)委員李養(yǎng)民:如何支持國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)規(guī)?;\(yùn)營(yíng)
- 責(zé)任編輯: 孫啟敏 
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