觀察員
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海口三港待渡車輛溢出路面，車輛托運(yùn)出島成“第二方案”
最后更新: 2024-02-17 20:53:00今天（17日）是大年初八，是集中返程的高峰，海南出島旅客返程情況如何？
氣象條件良好，瓊州海峽持續(xù)正常通航
總臺(tái)記者 范珊珊：我來(lái)介紹一下?？谌鄢鰨u的最新情況。其實(shí)從昨晚到今天早上，我最關(guān)心的是天氣會(huì)不會(huì)導(dǎo)致停航。昨天我們?cè)谥辈ブ薪榻B，氣象部門預(yù)計(jì)今天凌晨到上午，瓊州海峽可能出現(xiàn)團(tuán)霧影響通航。今天早上我在市區(qū)看到是白茫茫一片，但是到港口來(lái)看，能見度還是不錯(cuò)。今天凌晨到現(xiàn)在沒(méi)有停航，隨著太陽(yáng)出來(lái)，后面出現(xiàn)停航的可能性更小，天氣條件還是挺幫忙的。
三港待渡車輛飽和，出島車輛暫勿到港
總臺(tái)記者 范珊珊：由于昨天凌晨5個(gè)小時(shí)左右的停航，導(dǎo)致一些預(yù)約昨天船票的小車積壓。昨天預(yù)約的19000輛小客車，雖然港口晝夜不間斷運(yùn)輸，但還有約4000輛待渡，疏運(yùn)的壓力一直都在。據(jù)?？诮痪裉?時(shí)發(fā)布的提示，目前?？谌鄣拇绍噲?chǎng)已經(jīng)飽和，待渡車輛約6000輛，請(qǐng)所有出島小車暫勿到港。目前五源河待渡停車場(chǎng)也已經(jīng)飽和，待渡車輛已經(jīng)溢出路面，如果現(xiàn)在前往港口，預(yù)計(jì)將等待9小時(shí)以上。建議司機(jī)選擇就近休息，及時(shí)關(guān)注官方發(fā)布的出行提示。
出島備選“第二方案”，車輛托運(yùn)出島
總臺(tái)記者 范珊珊：在這里也提示有出島需求的旅客，過(guò)海擁堵是小客車擁堵，旅客是正?？梢噪S時(shí)買到船票出島的。所以，目前，?？跒槁每吞峁┏鰨u備選“第二方案”，車輛“托運(yùn)出島”措施，就是旅客可以買船票先離島，車輛可以選擇通過(guò)鐵路運(yùn)輸或者陸路運(yùn)輸?shù)确绞诫S后經(jīng)輪渡托運(yùn)出島。
三亞、博鰲機(jī)場(chǎng)增加多條航線，已開艙售票
總臺(tái)記者 范珊珊：為進(jìn)一步滿足春運(yùn)期間旅客乘機(jī)離島需求，2月16日起，三亞機(jī)場(chǎng)增加到北京、成都、廣州、深圳、長(zhǎng)沙等5條航線，日均新增提供進(jìn)出港座位數(shù)2500多個(gè)；2月18日至24日，博鰲機(jī)場(chǎng)增加到上海虹橋、上海浦東、北京大興、太原、武漢5條航線，總計(jì)新增提供進(jìn)出港座位數(shù)9600多個(gè)。目前所有航班已開艙銷售，請(qǐng)各位旅客關(guān)注相關(guān)航司票務(wù)信息。
- 原標(biāo)題：海南增加出島航班運(yùn)力 多舉措應(yīng)對(duì)返程高峰
- 責(zé)任編輯: 戴佳源
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