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銀蘭高鐵全線開通運(yùn)營(yíng),銀川至蘭州3小時(shí)內(nèi)可達(dá)
微信公眾號(hào)“中國(guó)鐵路”消息,12月29日,銀川至蘭州高鐵(以下簡(jiǎn)稱銀蘭高鐵)中衛(wèi)至蘭州段建成開通,至此,銀蘭高鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營(yíng),銀川至蘭州最快2小時(shí)56分可達(dá)。
銀蘭高鐵連接寧夏回族自治區(qū)首府銀川市與甘肅省省會(huì)蘭州市,全長(zhǎng)431公里,分兩段建設(shè),其中銀川至中衛(wèi)段2019年12月29日已開通運(yùn)營(yíng)。此次開通運(yùn)營(yíng)的中衛(wèi)至蘭州段起自中衛(wèi)南站,經(jīng)寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)市,甘肅省白銀市、蘭州市,接入蘭新高鐵蘭州西站,線路全長(zhǎng)219公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,全線共設(shè)中衛(wèi)南、北灘、平川西、靖遠(yuǎn)北、白銀南、秦王川、蘭州西7座車站,其中中衛(wèi)南、蘭州西站為既有車站,其他為新建車站。
銀蘭高鐵中衛(wèi)至蘭州段線路多處于濕陷性黃土地區(qū),地形地質(zhì)條件復(fù)雜。自2017年6月開工建設(shè)以來(lái),國(guó)鐵集團(tuán)組織各參建單位安全高效、科學(xué)有序推進(jìn)工程建設(shè),有效化解多種地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn),攻克圍巖遇水軟化這一世界性鐵路建設(shè)難題,為全線建成投產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
開通運(yùn)營(yíng)初期,鐵路部門將按照日常線、周末線、高峰線安排銀川至蘭州旅客列車開行,每日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)15對(duì),其中,蘭州至銀川4對(duì),蘭州至中衛(wèi)1對(duì),蘭州至銀川、中衛(wèi)最快分別2小時(shí)56分、1小時(shí)42分可達(dá),較開通前分別壓縮5小時(shí)26分、4小時(shí)04分。
開通運(yùn)營(yíng)前,國(guó)鐵集團(tuán)精心組織,嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),對(duì)銀蘭高鐵中衛(wèi)至蘭州段各專業(yè)設(shè)備進(jìn)行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測(cè)驗(yàn)收和安全評(píng)估,對(duì)軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車控制、通信信號(hào)系統(tǒng)等進(jìn)行了綜合優(yōu)化調(diào)整。目前,該線路完全滿足高速鐵路安全、穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)要求,具備開通運(yùn)營(yíng)條件。
銀蘭高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)北京至蘭州通道的重要組成部分。它的全線貫通運(yùn)營(yíng),進(jìn)一步完善了甘肅、寧夏等我國(guó)西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),極大便利沿線各族人民群眾出行,對(duì)促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興,具有十分重要的意義。
- 責(zé)任編輯: 林鈴錦 
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