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簽下民航首單,東航本屆進(jìn)博會(huì)采購總額逾16億美元
11月5日,第五屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)開展首日,中國東航簽下了本屆進(jìn)博會(huì)的民航業(yè)采購首單,與合作20余年的國際知名航發(fā)企業(yè)國際航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司(普惠公司)簽署V2500發(fā)動(dòng)機(jī)包修服務(wù)協(xié)議。本屆進(jìn)博會(huì),東航聚焦航空領(lǐng)域新技術(shù)新服務(wù),將簽下15份訂單, 涉及美國、英國、德國、荷蘭、新加坡、中國香港等8個(gè)國家和地區(qū)的全球知名供應(yīng)商,“購物車”總金額將超過16億美元,整體簽約金額、展位成交金額均超過去年。
采訪對(duì)象供圖
“東航不僅是我們的重要客戶,也是我們的重要戰(zhàn)略合作伙伴。東航與普惠的簽約,證明了雙方對(duì)包修服務(wù)模式的充分認(rèn)可。”11月5日當(dāng)天,中國東航成功與普惠簽約V2500發(fā)動(dòng)機(jī)包修服務(wù)協(xié)議的簽約現(xiàn)場(chǎng),普惠中國區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。據(jù)了解,該協(xié)議價(jià)值預(yù)計(jì)占東航在本屆進(jìn)博會(huì)所有線上線下簽約總額的50%以上。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)被稱為飛機(jī)的“心臟”,能提供包修服務(wù)的企業(yè),則正是護(hù)航發(fā)動(dòng)機(jī)健康的“心臟醫(yī)生”。此次東航與普惠公司簽署的發(fā)動(dòng)機(jī)包修協(xié)議,其工作范圍包括發(fā)動(dòng)機(jī)本體件的材料和修理,以及非計(jì)劃小修和備發(fā)保障,將用于為東航機(jī)隊(duì)多達(dá)50架空客A320系列飛機(jī)提供發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的保障,將有助于東航優(yōu)化相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)性能并更好地預(yù)計(jì)維護(hù)成本,帶來更高的運(yùn)行效率,更好地服務(wù)于廣大旅客的美好航空出行。
借助進(jìn)博會(huì)的“大平臺(tái)”“大機(jī)遇”,東航今年重點(diǎn)瞄準(zhǔn)航空航材領(lǐng)域,立足有效成交,不僅采購了發(fā)動(dòng)機(jī)包修,還有APU包修、高周件包修、航材、航油、機(jī)上餐飲、飛行員培訓(xùn)等共計(jì)7大類具備世界一流水準(zhǔn)的產(chǎn)品和服務(wù),以不斷滿足企業(yè)自身發(fā)展需求。
航空業(yè)是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈條長,國際分工程度高。包括普惠IAE的大單在內(nèi),本屆進(jìn)博會(huì)期間,東航計(jì)劃現(xiàn)場(chǎng)與羅羅、法荷航、漢莎技術(shù)、柯林斯宇航、歐航航空器材有限公司(Satair)等民航領(lǐng)域的國際知名廠商簽署6份協(xié)議。
值得一提的是,這6份協(xié)議中有5項(xiàng)是飛機(jī)重要部件的包修、送修服務(wù)。近年來,包修服務(wù)作為航空維修行業(yè)新興的服務(wù)模式成長迅速,有助于準(zhǔn)確預(yù)測(cè)年度修理費(fèi),有效控制成本波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn),從而降低高價(jià)值航材維修成本。
隨著依托進(jìn)博平臺(tái),在發(fā)動(dòng)機(jī)、APU、航材等方面的包修服務(wù)訂單連續(xù)簽約,東航得以大舉引入優(yōu)質(zhì)合作伙伴的航空領(lǐng)域維修新技術(shù),進(jìn)一步提升機(jī)隊(duì)管理、運(yùn)營效率,更好地保障機(jī)隊(duì)的高質(zhì)量運(yùn)營。例如,與羅羅簽署的發(fā)動(dòng)機(jī)全壽命包修協(xié)議,將有效響應(yīng)東航TRENT700修理需求;與法荷航工程與維修簽署的APS5000型APU包修協(xié)議,將為東航B787機(jī)隊(duì)APU提供全方位的在翼性能監(jiān)控;與漢莎技術(shù)簽署的航材保障協(xié)議,則將為東航物流旗下的中貨航波音777全貨機(jī)機(jī)隊(duì)提供全方位的航材保障。
本屆進(jìn)博會(huì)上,東航還首度與歐航航空器材有限公司在航材庫存本地化領(lǐng)域簽約合作。此次簽約后,東航可過寄售采購的創(chuàng)新采購模式,充分利用歐航航空器材有限公司在中國本地庫存和全球庫存資源,有效優(yōu)化自身航材庫存水平,在提高航材保障率的同時(shí),提高了企業(yè)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率和航材的可計(jì)劃性,減少資金占用;另一方面也有助進(jìn)一步擴(kuò)大空客在中國航材備件的存放規(guī)模,推動(dòng)國內(nèi)航材市場(chǎng)與世界相通。
東航交易分團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,進(jìn)博會(huì)創(chuàng)造的平臺(tái)與機(jī)遇,讓東航進(jìn)一步深化航空產(chǎn)業(yè)鏈合作,引進(jìn)世界一流的先進(jìn)維修管理新技術(shù),這將推動(dòng)國內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)升級(jí),促進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)鏈、固鏈、補(bǔ)鏈。
(記者 金志剛)
- 原標(biāo)題:簽下民航首單 東航本屆進(jìn)博會(huì)采購總額逾16億美元超去年
- 責(zé)任編輯: 房佶宜 
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