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臺媒:臺灣鳳梨釋迦東京大打廣告,首度進軍日本實體市場
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陶夢時間有限
(觀察者網(wǎng)訊)因大陸暫停島內釋迦(番荔枝)輸入,臺當局曾答應要助銷,結果在上個月,臺當局被傳出變相強迫島內企業(yè)認購釋迦,一時引得多方批評。
如今眼看釋迦產季過半,2月15日,臺媒“中央社”以“鳳梨釋迦(番荔枝的一種)東京大打廣告,首度進軍日本實體市場”為題,宣揚島內釋迦外銷有了著落。不過,就在前幾天,島內才有農業(yè)專家爆料稱,去年12月臺“農委會”稱有1萬箱鳳梨釋迦將空運至日本銷售,但實際查詢卻發(fā)現(xiàn)目前只送出200箱,質疑臺當局是否又做“大內宣”。
臺媒“中央社”報道截圖
眼下,島內釋迦正值盛產季,但隨著春節(jié)送禮旺季已過,釋迦產量仍過剩,價格也跟著下滑。島內果農雖然憂心忡忡,但只能持續(xù)采收,就怕血本無歸。在此情況下,“中央社”15日發(fā)文稱,臺貿中心東京事務所所長陳英顯當日表示,冷凍鳳梨釋迦將首度進日本實體市場,已在東京多處車站打廣告。
據(jù)陳英顯稱,臺灣的鳳梨釋迦是大目釋迦和秘魯番荔枝交配的新品種,全世界僅在臺灣有量產,產地在臺東,年產量57000噸,當中外銷16000噸。因現(xiàn)在開發(fā)冷凍技術成功,可用冷凍方式銷往日本,17日將在東京舉辦冷凍鳳梨釋迦發(fā)表會。
陳英顯還稱,臺“農委會”這次很用心,設計3張產業(yè)海報,介紹產地農園加工、果實及切片現(xiàn)況。將來推廣步驟是先邀買主采購冾談,并在幾個地鐵或電車車站,如東京銀座、日本橋、六本木及品川車站打廣告,3月將在京都地鐵打廣告。
“中央社”聲稱,這是鳳梨釋迦首度以冷凍方式外銷,日本是第一站,并稱“許多日本民眾幾乎未曾見過這種水果”。在雅虎網(wǎng)站的報道標題中,“中央社”還加上了“日本人有口福了”。
東京都港區(qū)品川站的臺灣鳳梨釋迦廣告,圖自“中央社”
另外,需要注意的是,陳英顯15日還特意提及,他們2018年在日本推廣的是冷凍大目釋迦,此次推廣冷凍鳳梨釋迦是因為這是“島內最需要協(xié)助”的水果。至于為何“最需要協(xié)助”,陳英顯與報道皆怪起大陸,聲稱大陸“卡關臺灣水果釋迦”。
去年9月18日,大陸海關總署發(fā)布通知,表示因多次檢出檢疫性有害生物——大洋臀紋粉蚧Planococcus minor而暫停臺灣番荔枝(臺稱釋迦)和蓮霧輸入大陸。消息傳出,臺東農民一片哀嘆,因為根據(jù)臺“農委會”統(tǒng)計,臺灣釋迦2020年有超95%的出口,即約13588噸都銷往大陸。另外,釋迦為臺東主要經濟農作物,分為大目釋迦及鳳梨釋迦,每年外銷產量14000噸,其中有9成以上銷往大陸,而外銷大陸的釋迦主要又以鳳梨釋迦為主。因此,在大陸暫停島內釋迦輸入后,外銷幾乎都是銷往大陸的鳳梨釋迦面臨嚴重滯銷。
為此,臺“農委會”曾祭出內銷、外銷各5000噸、加工冷凍3000噸的去化計劃。不過,直到去年11月初,臺“農委會”協(xié)助外銷5000噸鳳梨釋迦的承諾仍沒下文。到了12月9日,臺“農委會主委”陳吉仲才稱,外銷5000噸的計劃正在積極推進。他還稱,未來會將冷凍鳳梨釋迦直接外銷日本,并稱“下周就會有銷日好消息”。
陳吉仲所稱的“銷日好消息”,根據(jù)臺“農委會”12月15發(fā)布的新聞稿,是指取得超過1萬箱的日本訂單。新聞稿還稱,在16日,首批冷凍鳳梨釋迦將以空運方式直接送到通過網(wǎng)上訂購的日本消費者手上。據(jù)“中央社”披露,首批冷凍鳳梨釋迦將有1噸,每箱3公斤裝。
要空運至日本的冷凍鳳梨釋迦,圖自“中央社”
不過,就在“中央社”宣稱“鳳梨釋迦東京大打廣告,首度進軍日本實體市場”的前幾天,臺“農委會”的“銷日好消息”就被島內農業(yè)專家爆料執(zhí)行進度緩慢,質疑是否又在做“大內宣”。
據(jù)中時新聞網(wǎng)、聯(lián)合新聞網(wǎng)14日報道,臺農業(yè)專家“Lin bay 好油”12日在臉書表示,現(xiàn)在的臺“農委會”與過去不同,多了一種造假“大內宣”的惡習,雖然屢屢被抓包,但還是繼續(xù)這樣做。
“Lin bay 好油”羅列了“農委會”被抓包的歷史:2018年香蕉價格很差,臺“農委會”輔導成立的“臺農發(fā)”稱會有10柜、上百噸的香蕉去中東,結果最后被抓包實際只有3柜、40多噸;2020年時,澳大利亞開放臺灣地區(qū)生鮮鳳梨輸入,“農委會”大肆宣傳,結果實際上沒有鳳梨去澳大利亞,被踢爆后“臺農發(fā)”才馬上發(fā)出2噸鳳梨,做出生鮮鳳梨有輸出澳大利亞的成績。
“Lin bay 好油”接著指出,去年釋迦出狀況后,“農委會”又繼續(xù)搞“大內宣”,在2021年12月15日稱與外銷業(yè)者及食品加工廠合作,目標是要達到外銷2000公噸的冷凍鳳梨釋迦,并指出有跨境電商取得超過1萬箱訂單,在臺南裝柜后隔天就會以空運的方式運到日本。但其實際查詢去年去日本的冷凍釋迦的稅則品項只有一筆,總重僅有600公斤,若以冷凍釋迦一箱3公斤規(guī)格換算僅有200箱,“號稱的1萬箱,最后只有200箱,執(zhí)行率2%”。
“Lin bay 好油”質疑,“‘農委會’為什么敢這樣肆無忌憚的做‘大內宣’呢”,并補充說今年1月的關務信息還沒出來,希望等信息更新后,會有“滿滿的日本外銷”打臉他。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經授權,不得轉載。
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