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十四部門就春運(yùn)發(fā)文:錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗,防疫防止一刀切、層層加碼
國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站1月6日消息,國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、公安部、人力資源社會(huì)保障部、文化和旅游部、國(guó)家衛(wèi)生健康委、應(yīng)急部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、中國(guó)氣象局、國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局、全國(guó)總工會(huì)、共青團(tuán)中央、國(guó)家鐵路集團(tuán)發(fā)布《關(guān)于全力做好2022年春運(yùn)工作的意見》(下稱《意見》)。
對(duì)此次春運(yùn)形勢(shì),《意見》判斷,2022年春運(yùn)客流量存在較大不確定性,節(jié)前客流相對(duì)集中,節(jié)后返程較為分散,區(qū)域間客流差異較大。預(yù)計(jì)營(yíng)業(yè)性客運(yùn)壓力較常年偏小,高鐵、民航出行占比進(jìn)一步提高,私家車出行量可能逆勢(shì)增長(zhǎng)。
《意見》強(qiáng)調(diào),要強(qiáng)化安全有序流動(dòng)??茖W(xué)精準(zhǔn)做好分區(qū)分類出行管理,在落實(shí)疫情防控措施的同時(shí)保障人員安全有序流動(dòng),堅(jiān)決防止“一刀切”和“層層加碼”,減少對(duì)群眾生產(chǎn)生活的影響。疫情中高風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)地區(qū)及高風(fēng)險(xiǎn)崗位人員出行嚴(yán)格按照疫情防控要求執(zhí)行。
《意見》還提出,要持續(xù)提升旅客出行服務(wù)品質(zhì)。提升網(wǎng)絡(luò)售票服務(wù)水平,維護(hù)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票秩序,根據(jù)疫情防控需要及時(shí)調(diào)整退改簽政策。擴(kuò)大“無(wú)接觸”出行服務(wù)應(yīng)用范圍,增設(shè)自動(dòng)檢票機(jī)、安檢儀,推廣自助實(shí)名制核驗(yàn)通道。進(jìn)一步推廣和應(yīng)用電子客票,推進(jìn)“無(wú)紙化”便捷出行。落實(shí)健康碼全國(guó)“一碼通行”,鼓勵(lì)各地區(qū)推廣刷身份證自動(dòng)核驗(yàn)健康碼服務(wù)。加強(qiáng)高速公路沿線餐飲、救援服務(wù)監(jiān)督檢查,嚴(yán)厲打擊宰客等損害旅客權(quán)益行為。
以下是《意見》全文:
關(guān)于全力做好2022年春運(yùn)工作的意見
發(fā)改運(yùn)行〔2021〕1931號(hào)
各省、自治區(qū)、直轄市發(fā)展改革委、經(jīng)信委(經(jīng)信廳、工信廳)、交通運(yùn)輸廳(局、委)、公安廳(局)、人力資源和社會(huì)保障廳(局)、文化和旅游廳(局)、衛(wèi)生健康委、應(yīng)急管理廳(局)、市場(chǎng)監(jiān)管局(廳、委)、氣象局、總工會(huì)、團(tuán)委,各地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局,民航各地區(qū)管理局,各鐵路局集團(tuán)公司,交通運(yùn)輸部各直屬海事局:
2022年春運(yùn)將從1月17日開始,2月25日結(jié)束,共計(jì)40天。2022年是我國(guó)踏上全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程的重要一年,春運(yùn)期間將舉辦北京冬奧會(huì),下半年將召開黨的二十大,做好春運(yùn)工作意義重大。各地區(qū)、各有關(guān)部門要以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神,按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,落實(shí)國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制要求,在做好疫情防控前提下,全力做好春運(yùn)各項(xiàng)工作,保障人民群眾度過(guò)歡樂(lè)祥和的春節(jié)?,F(xiàn)提出以下意見。
一、準(zhǔn)確把握2022年春運(yùn)工作總體要求
(一)毫不放松做好春運(yùn)疫情防控。堅(jiān)決貫徹“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略、“動(dòng)態(tài)清零”總方針,堅(jiān)持在疫情防控常態(tài)化條件下謀劃春運(yùn)舉措,根據(jù)疫情防控要求,及時(shí)調(diào)整工作措施和應(yīng)對(duì)策略。按照減少人員流動(dòng)、引導(dǎo)錯(cuò)峰出行、降低旅途風(fēng)險(xiǎn)、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則,組織做好春運(yùn)疫情防控和服務(wù)保障工作。
(二)充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)面臨形勢(shì)。綜合研判,2022年春運(yùn)客流量存在較大不確定性,節(jié)前客流相對(duì)集中,節(jié)后返程較為分散,區(qū)域間客流差異較大。預(yù)計(jì)營(yíng)業(yè)性客運(yùn)壓力較常年偏小,高鐵、民航出行占比進(jìn)一步提高,私家車出行量可能逆勢(shì)增長(zhǎng)。國(guó)際疫情形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜,變異病毒傳播力強(qiáng),防控難度加大。氣象預(yù)測(cè)春運(yùn)期間氣候條件偏差,需防范低溫雨雪冰凍天氣的不利影響。
(三)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織協(xié)調(diào)。各?。▍^(qū)、市)春運(yùn)牽頭部門要根據(jù)需要及時(shí)將有關(guān)部門納入工作機(jī)制,會(huì)同各成員單位密切研判本地區(qū)春運(yùn)趨勢(shì)變化,加強(qiáng)部門間信息共享,按照職責(zé)分工組織開展疫情防控、安全生產(chǎn)等督促檢查,及時(shí)協(xié)調(diào)處理突出問(wèn)題。春運(yùn)疫情防控工作在本地區(qū)疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展。
二、組織引導(dǎo)錯(cuò)峰出行減少人員流動(dòng)
(四)強(qiáng)化安全有序流動(dòng)??茖W(xué)精準(zhǔn)做好分區(qū)分類出行管理,在落實(shí)疫情防控措施的同時(shí)保障人員安全有序流動(dòng),堅(jiān)決防止“一刀切”和“層層加碼”,減少對(duì)群眾生產(chǎn)生活的影響。疫情中高風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)地區(qū)及高風(fēng)險(xiǎn)崗位人員出行嚴(yán)格按照疫情防控要求執(zhí)行。
(五)引導(dǎo)錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗。引導(dǎo)企業(yè)合理安排生產(chǎn)、錯(cuò)峰放假或調(diào)休。在春節(jié)期間安排職工工作的,用人單位要依法支付加班工資。各級(jí)工會(huì)要深入用工量大的企業(yè),積極協(xié)商息工、開工時(shí)間,避開春運(yùn)高峰期。
(六)組織錯(cuò)峰放假開學(xué)。各地高校要根據(jù)屬地疫情防控要求,及時(shí)調(diào)整寒假放假、開學(xué)時(shí)間,盡可能錯(cuò)開春運(yùn)時(shí)段。
(七)減少長(zhǎng)距離旅游出行。嚴(yán)格執(zhí)行跨省旅游經(jīng)營(yíng)活動(dòng)“熔斷”機(jī)制,嚴(yán)格控制旅游團(tuán)隊(duì)規(guī)模。景區(qū)合理設(shè)置游客接待上限,除老年人、殘疾人等弱勢(shì)群體外,做到應(yīng)約盡約。春運(yùn)期間鼓勵(lì)周邊游、近郊游,引導(dǎo)公眾謹(jǐn)慎選擇長(zhǎng)途旅游。
三、嚴(yán)格落實(shí)春運(yùn)疫情防控措施
(八)加強(qiáng)健康監(jiān)測(cè)和人員防護(hù)。公鐵水航各運(yùn)輸方式要做到旅客全員檢測(cè)體溫,要求旅客全程佩戴口罩。加強(qiáng)客運(yùn)一線服務(wù)人員個(gè)人防護(hù),按規(guī)定定期開展核酸檢測(cè),加快推進(jìn)疫苗加強(qiáng)針接種,春運(yùn)開始前推動(dòng)具備條件的人員“應(yīng)接盡接”。
(九)加強(qiáng)客運(yùn)場(chǎng)站和交通工具防控。細(xì)化落實(shí)各類客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具消毒通風(fēng)、設(shè)置隔離區(qū)等措施,增加通風(fēng)、消毒等措施頻次。衛(wèi)生健康部門春運(yùn)期間指導(dǎo)重要交通樞紐設(shè)置隔離區(qū)(留驗(yàn)站)。各交通方式客運(yùn)場(chǎng)站和運(yùn)輸工具分區(qū)分級(jí)疫情防控具體措施按照國(guó)家和有關(guān)部門規(guī)定執(zhí)行。
(十)加強(qiáng)疫情應(yīng)對(duì)處置能力。公鐵水航各單位要加強(qiáng)與衛(wèi)生健康部門的溝通聯(lián)絡(luò),針對(duì)突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、檢查升級(jí)、客流突變、車次航班停開等情形,提前制定應(yīng)急預(yù)案。加強(qiáng)在途疫情應(yīng)急處置,開展實(shí)戰(zhàn)化演練。全力配合流行病學(xué)調(diào)查和必要的醫(yī)學(xué)檢查等工作。
四、強(qiáng)化運(yùn)力供給優(yōu)化出行服務(wù)
(十一)切實(shí)增加運(yùn)力供給。公鐵水航等客運(yùn)企業(yè)要加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段、熱點(diǎn)線路運(yùn)力保障,按規(guī)定控制列車、長(zhǎng)途客運(yùn)汽車和客運(yùn)船舶等交通工具載客率。密切監(jiān)測(cè)分析客流變化,靈活調(diào)整運(yùn)力配置,動(dòng)態(tài)滿足旅客出行需求。鐵路要充分利用高鐵輸送能力,同時(shí)保證普速列車開行規(guī)模;公路要完善客運(yùn)服務(wù)供給,優(yōu)化班次和運(yùn)力,確保熱點(diǎn)區(qū)域、線路、時(shí)段客運(yùn)供給滿足群眾出行需求;水路要合理安排船舶運(yùn)力和發(fā)班頻次,滿足運(yùn)輸需求;民航要充分挖掘潛力,通過(guò)增加班次、調(diào)換機(jī)型等方式加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配。
(十二)加強(qiáng)運(yùn)輸銜接聯(lián)程聯(lián)運(yùn)。做好公鐵水航等不同運(yùn)輸方式相互間信息共享,加強(qiáng)綜合交通樞紐協(xié)調(diào)調(diào)度,優(yōu)化運(yùn)輸方式銜接,做好短途接駁,暢通出行“最后一公里”。在滿足疫情防控要求的前提下開展站內(nèi)便捷換乘,繼續(xù)推進(jìn)鐵路與城市軌道交通的安檢流程優(yōu)化工作,減少旅客進(jìn)出站擁擠和站內(nèi)聚集。
(十三)強(qiáng)化貨物運(yùn)輸保障。統(tǒng)籌兼顧客貨運(yùn)輸,努力保障疫苗、煤炭、天然氣、糧食、民生物資、農(nóng)資等重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求。引導(dǎo)支持物流、快遞等企業(yè)春節(jié)假期保持正常運(yùn)營(yíng),為群眾提供不間斷服務(wù)。疫情重點(diǎn)地區(qū)要保障疫苗及其半成品、醫(yī)療防護(hù)物資、民生物資、能源物資、農(nóng)用物資、搶險(xiǎn)救災(zāi)物資等重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通,及時(shí)公布對(duì)貨運(yùn)車輛的防疫檢查措施和通行條件,積極為司乘人員提供便捷的核酸檢測(cè)等服務(wù),根據(jù)需要及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急物資運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站。
(十四)持續(xù)提升旅客出行服務(wù)品質(zhì)。提升網(wǎng)絡(luò)售票服務(wù)水平,維護(hù)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票秩序,根據(jù)疫情防控需要及時(shí)調(diào)整退改簽政策。擴(kuò)大“無(wú)接觸”出行服務(wù)應(yīng)用范圍,增設(shè)自動(dòng)檢票機(jī)、安檢儀,推廣自助實(shí)名制核驗(yàn)通道。進(jìn)一步推廣和應(yīng)用電子客票,推進(jìn)“無(wú)紙化”便捷出行。落實(shí)健康碼全國(guó)“一碼通行”,鼓勵(lì)各地區(qū)推廣刷身份證自動(dòng)核驗(yàn)健康碼服務(wù)。加強(qiáng)高速公路沿線餐飲、救援服務(wù)監(jiān)督檢查,嚴(yán)厲打擊宰客等損害旅客權(quán)益行為。
(十五)加強(qiáng)重點(diǎn)群體服務(wù)。統(tǒng)籌考慮疫情防控要求,在外出務(wù)工人員集中地協(xié)調(diào)開行專車、專列,根據(jù)需要組織開展農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸服務(wù)保障工作。鼓勵(lì)高校集中的城市利用包車,為學(xué)生提供校站間免費(fèi)接駁。排查整改智能技術(shù)影響老年人出行問(wèn)題,重點(diǎn)客運(yùn)樞紐設(shè)置老年人服務(wù)專區(qū)。全面落實(shí)軍人、消防救援人員及其隨行家屬交通出行依法優(yōu)先優(yōu)惠有關(guān)政策。
(十六)精準(zhǔn)實(shí)施志愿服務(wù)。按照預(yù)招儲(chǔ)備、因需而動(dòng),因地制宜、大站為主,精簡(jiǎn)崗位、優(yōu)化服務(wù),加強(qiáng)培訓(xùn)、安全第一的原則,穩(wěn)妥開展春運(yùn)志愿服務(wù)“暖冬行動(dòng)”。重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務(wù)協(xié)助等實(shí)際需求,精準(zhǔn)確定崗位,加強(qiáng)規(guī)范管理。按照“誰(shuí)使用、誰(shuí)管理、誰(shuí)保障”和“非必要,不上崗”原則,切實(shí)加強(qiáng)志愿者防疫及服務(wù)保障。
五、加強(qiáng)春運(yùn)應(yīng)急管理
(十七)扎實(shí)做好安全生產(chǎn)。嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任,堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。組織開展春運(yùn)安全檢查,對(duì)重大隱患建立臺(tái)賬,掛牌督辦,限期整改。突出各客運(yùn)場(chǎng)站及周邊賓館、酒店、臨時(shí)休息區(qū)等重點(diǎn)場(chǎng)所消防安全,聯(lián)合整治違規(guī)用火用電、違規(guī)住人、違規(guī)儲(chǔ)存使用易燃易爆危險(xiǎn)品等隱患問(wèn)題。強(qiáng)化“六區(qū)一線”重點(diǎn)水域和“四類重點(diǎn)船舶”安全監(jiān)管,嚴(yán)防客運(yùn)船舶發(fā)生事故。嚴(yán)格執(zhí)行民航冬春季運(yùn)行安全規(guī)定。督促網(wǎng)約車平臺(tái)公司強(qiáng)化春運(yùn)期間運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管控。
(十八)加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域監(jiān)管執(zhí)法。加大車站、機(jī)場(chǎng)、渡口等場(chǎng)站周邊道路以及高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等重要節(jié)點(diǎn)的巡查管控力度,依法從嚴(yán)查處非法營(yíng)運(yùn)、超員載客等違法違規(guī)行為。嚴(yán)查嚴(yán)管“兩客一?!薄⒅匦洼d貨汽車等車輛。強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理,及時(shí)查處糾正車輛特別是6座以上小客車超員載客、貨車違法載人、酒后駕駛等違法行為。利用大數(shù)據(jù)技術(shù),提前梳理排查非法營(yíng)運(yùn)車輛和企業(yè),加強(qiáng)部門執(zhí)法協(xié)作,推動(dòng)非法營(yíng)運(yùn)治理工作向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變。
(十九)做好道路疏堵保暢。提前梳理排查易擁堵緩行路段及收費(fèi)站,分類制定疏導(dǎo)繞行方案,加強(qiáng)人工收費(fèi)車道服務(wù)管理。強(qiáng)化重要運(yùn)輸通道、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、易擁堵瓶頸路段的路網(wǎng)監(jiān)測(cè)調(diào)度和應(yīng)急處置,多渠道及時(shí)發(fā)布路況信息,引導(dǎo)公眾合理選擇出行路線。合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計(jì)劃,春運(yùn)高峰期原則上不開展高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)。長(zhǎng)三角、珠三角跨省車流量大的地區(qū)要實(shí)行省際間協(xié)同調(diào)度。加強(qiáng)部門聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),在高峰時(shí)段加強(qiáng)對(duì)主干路段指揮疏導(dǎo),設(shè)置交通事故快處快賠服務(wù)點(diǎn),推行交通事故快處快賠。優(yōu)化防疫檢查站點(diǎn)設(shè)置,避免“因檢致堵”。
(二十)有效應(yīng)對(duì)惡劣天氣。健全氣象信息快速通報(bào)機(jī)制,及時(shí)發(fā)布災(zāi)害預(yù)警信息,確保災(zāi)害預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)有效銜接。惡劣天氣下督促道路客運(yùn)企業(yè)及時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)計(jì)劃、水運(yùn)企業(yè)限制船舶開航,引導(dǎo)群眾減少駕車出行,降低路上滯留和事故風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)可能出現(xiàn)的大范圍低溫雨雪天氣,細(xì)化完善應(yīng)急預(yù)案,提前準(zhǔn)備鏟冰除雪、應(yīng)急救援等物資設(shè)備,落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力,在確保安全的前提下最大限度保障干線公路通行,及時(shí)疏散滯留旅客和車輛。
(二十一)防范大規(guī)模旅客滯留。深化鐵路沿線環(huán)境安全治理,梳理確定旅客滯留風(fēng)險(xiǎn)較高的重點(diǎn)場(chǎng)站,“一站一策”由鐵路會(huì)同地方制定有針對(duì)性的應(yīng)急處置措施。及時(shí)通過(guò)權(quán)威渠道發(fā)布航班、列車延誤或取消信息,通過(guò)短信、移動(dòng)APP等提前通知相關(guān)旅客,實(shí)現(xiàn)應(yīng)急處置從臨場(chǎng)應(yīng)對(duì)向事前防范轉(zhuǎn)變。加強(qiáng)對(duì)滯留旅客的服務(wù)保障,及時(shí)加開車(班)次提供換乘等服務(wù)。
- 責(zé)任編輯: 林鈴錦 
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罕見!黨內(nèi)盟友與特朗普唱反調(diào):明年我們可能面臨“血洗”
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“崇拜了美國(guó)這么多年,我們還能信什么?”
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“特朗普不代表所有美國(guó)人,請(qǐng)別報(bào)復(fù)我們州”
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中柬掛牌,洪瑪奈感謝中國(guó)
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特朗普轉(zhuǎn)發(fā)“巴菲特支持特朗普經(jīng)濟(jì)政策”,巴菲特回應(yīng)了
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演都不演了,特朗普顧問(wèn)直說(shuō):阿根廷得結(jié)束這份中國(guó)協(xié)議,不然…
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中柬云壤港聯(lián)合保障和訓(xùn)練中心正式掛牌運(yùn)行
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這一重大科研裝置,成功部署!
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美媒關(guān)注:辛辣回?fù)籼乩势贞P(guān)稅,中國(guó)媒體用上AI歌曲和短片
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特朗普再要求降息,鮑威爾:關(guān)稅遠(yuǎn)超預(yù)期,再等等
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美股蒸發(fā)超5萬(wàn)億美元,“95年來(lái)最大政策失誤”
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萬(wàn)斯:歐洲最大威脅不是中俄
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魯比奧辯解:美國(guó)需要回到制造業(yè)時(shí)代
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在美烏克蘭人限期7日離境?美官方:發(fā)錯(cuò)了
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美股“血流成河”,特朗普選擇…去打高爾夫球
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