9月13日，國新辦舉行新聞發(fā)布會，工業(yè)和信息化部部長肖亞慶介紹“推進制造強國網(wǎng)絡(luò)強國建設(shè) 助力全面建成小康社會”有關(guān)情況，工信部有關(guān)負責(zé)人就5G發(fā)展形勢如何，怎樣推進新能源車發(fā)展，能否解決汽車“缺芯”問題，屏蔽網(wǎng)址鏈接整治情況如何等熱點問題一一回應(yīng)。

肖亞慶在會上首先介紹，全面建成小康社會，在中華民族偉大復(fù)興進程中具有重要里程碑意義。工業(yè)和信息化發(fā)展取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革，顯著增強了國家的經(jīng)濟實力、科技實力和綜合國力，為提升人民生活質(zhì)量和水平，為全面建成小康社會都作出了重要貢獻。一是制造業(yè)大國地位進一步鞏固。二是重點領(lǐng)域創(chuàng)新取得重大突破。三是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加快升級。四是制造業(yè)企業(yè)實力顯著增強。五是信息通信業(yè)實現(xiàn)新的跨越。

肖亞慶表示，全面建成小康社會，我國開啟了全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的新征程。工信部將堅持走中國特色新型工業(yè)化道路，銳意進取、開拓創(chuàng)新、扎實工作，全力推進制造強國和網(wǎng)絡(luò)強國建設(shè)，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家作出新的更大貢獻。

加強互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)屏蔽網(wǎng)址連接問題行政指導(dǎo)

日前，工信部召開屏蔽網(wǎng)址鏈接問題行政指導(dǎo)會，要求9月17日各平臺要按標準解除屏蔽網(wǎng)址鏈接。在本次發(fā)布會上，工信部對該行政指導(dǎo)會的具體情況作出了回應(yīng)。

據(jù)21世紀經(jīng)濟報道消息稱，當(dāng)天參會的企業(yè)包括阿里巴巴、騰訊、字節(jié)跳動、百度、華為、小米、陌陌、360、網(wǎng)易等。

工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、信息通信管理局局長趙志國介紹，當(dāng)前，工信部正在按照專項行動的方案安排，指導(dǎo)相關(guān)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開展自查整改。但在自查整改中，工信部了解到，部分互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對屏蔽網(wǎng)址鏈接問題的認識與專項行動要求還有一定的差距。為此，工信部采取了行政指導(dǎo)會等多種形式，進一步幫助企業(yè)認識到，互聯(lián)互通是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇，讓用戶暢通安全使用互聯(lián)網(wǎng)也是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的努力方向。同時，也要求企業(yè)能夠按照整改要求，務(wù)實推動即時通信屏蔽網(wǎng)址鏈接等不同類型的問題，能夠分步驟、分階段得到解決。

趙志國表示，下一步，工信部將聚焦重點整治問題。

一是加強行政指導(dǎo)，對整改不到位的問題繼續(xù)通過召開行政指導(dǎo)會等多種方式，督促企業(yè)抓好整改落實。

二是加強監(jiān)督檢查，將各種線索渠道收集到的問題納入臺賬，并作為監(jiān)督檢查的重點，通過實地檢查、撥測驗證、技術(shù)檢測等多種方式，確保問題能夠整改到位。

三是強化依法處置，對于整改不徹底的企業(yè)也將依法依規(guī)采取處置措施，整改一批典型違規(guī)行為，查處一批典型違規(guī)企業(yè)，推動形成互通開放、規(guī)范有序、保障安全的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展良好環(huán)境。

騰訊回應(yīng)：堅決擁護工信部決策，分階段分步驟進行安全互聯(lián)互通

本次發(fā)布會結(jié)束后，騰訊表示回應(yīng)：我們堅決擁護工信部的決策，在以安全為底線的前提下，分階段分步驟地實施。

而在近期關(guān)于“互聯(lián)互通”的多項網(wǎng)友調(diào)查中，關(guān)于外鏈解除管理后垃圾信息泛濫、侵占社交空間、阻礙溝通效率的顧慮也層出不窮，網(wǎng)友紛紛呼吁各互聯(lián)網(wǎng)平臺間需盡快出臺有效的管理措施，合理保障用戶權(quán)益。

趙志國也指出，屏蔽網(wǎng)址鏈接是重點整治的問題之一。怎樣保障合法的網(wǎng)址鏈接正常訪問，這是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的基本要求，無正當(dāng)理由限制網(wǎng)址鏈接的識別、解析、正常訪問，影響了用戶體驗，也損害了用戶權(quán)益，擾亂了市場秩序。

我國累計建成5G基站過百萬

工信部有關(guān)負責(zé)人還談到了5G發(fā)展形勢。趙志國介紹， 我國建成了全球最大規(guī)模的5G網(wǎng)絡(luò)，截至8月份，累計建成5G基站達到103.7萬個，過百萬，已覆蓋全國所有的地市級城市，還有95%以上的縣城城區(qū)和35%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)。

趙志國表示，“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”成為應(yīng)用創(chuàng)新最活躍的領(lǐng)域之一，現(xiàn)在涵蓋電子設(shè)備制造、裝備制造、鋼鐵、采礦等22個重點行業(yè)。5G產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，我國企業(yè)聲明5G標準必要專利數(shù)、國產(chǎn)品牌5G系統(tǒng)設(shè)備出貨量、芯片設(shè)計能力等方面在全球具有領(lǐng)先優(yōu)勢。5G手機產(chǎn)品加速滲透，今年1-8月份，國內(nèi)5G手機出貨量達到1.68億部，同比增長80%。尤其是8月份，5G手機占比已經(jīng)提升到74%。

趙志國表示，下一步，工信部要抓住重點三個方面來開展工作：

一是夯實網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。堅持適度超前，全面推進5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加快向鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋延伸。深化5G共建共享，推進異網(wǎng)漫游。通過交通樞紐、商業(yè)中心等重點區(qū)域5G覆蓋。

二是拓展應(yīng)用場景。面向新型信息消費、實體經(jīng)濟、民生服務(wù)三大領(lǐng)域，聚焦工業(yè)、交通、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、文旅等多個重點行業(yè)，再培育一批5G融合應(yīng)用的典型示范。

三是優(yōu)化生態(tài)環(huán)境。推進面向行業(yè)應(yīng)用的5G芯片、模組、終端等產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。加強部門間統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，深化供需對接，形成合力共同推動5G創(chuàng)新發(fā)展。同時，推動各地在場地場所、用電、人才等方面加大對5G支持。

鼓勵新能源車企兼并重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度

當(dāng)前，我國新能源汽車發(fā)展態(tài)勢良好。肖亞慶介紹，今年1-8月份，完成新能源汽車產(chǎn)銷量分別是181.3萬輛、179.9萬輛，同比分別增長將近2倍，整個汽車銷售有些壓力，但是新能源汽車逆勢而上。

肖亞慶表示，總體看，我國新能源汽車發(fā)展正處在加速發(fā)展期。而新能源車的續(xù)航里程、充電是否便捷、安全水平、智能化控制等這些方面是工信部發(fā)展新能源汽車重點督促解決的問題。

“下一步，我們企業(yè)要做大做強?，F(xiàn)在新能源汽車企業(yè)數(shù)量太大，處于小而散的狀況?！毙啈c說。

一是要充分發(fā)揮市場作用，鼓勵企業(yè)兼并重組做大做強，進一步提高產(chǎn)業(yè)集中度。各方面對發(fā)展新能源汽車的熱情很高，對新能源汽車發(fā)展有很大促進，但是也要看到新能源汽車技術(shù)含量高的特點，所以資源應(yīng)該盡可能市場化集中，避免分散。

二是加強推廣應(yīng)用，加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，持續(xù)開展好新能源汽車下鄉(xiāng)活動，也要抓好公共領(lǐng)域汽車全面電動化的城市試點。推動提高城市公交、出租以及物流配送等領(lǐng)域新能源汽車的比例。

三是促進跨界融合，推動電動化與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的融合發(fā)展?，F(xiàn)在有不少的試點有新的突破，加快5G、車路協(xié)同技術(shù)應(yīng)用，開展更多適合消費者的休閑娛樂生活服務(wù)，以及自動或輔助駕駛功能。

四是提升產(chǎn)品質(zhì)量，在質(zhì)量安全、低溫適用等各方面提供更高標準、更嚴要求，引導(dǎo)企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量、提高服務(wù)水平、樹立品牌形象，讓消費者更喜歡買，用起來也更放心。

積極扶持芯片制造企業(yè)加快提升供給能力

汽車芯片是社會關(guān)注的問題，工業(yè)和信息化部黨組成員、總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍指出，集成電路是高度全球化的產(chǎn)業(yè)，中國是全球最大的集成電路市場。盡管現(xiàn)在“缺芯”得到了一定緩解，總的來看，芯片供應(yīng)鏈緊張的問題還要存在一段時間，當(dāng)前這個問題比較嚴峻。

田玉龍表示，下一步，工信部將加強協(xié)調(diào)力度，加強供應(yīng)鏈精準對接，使汽車芯片能夠在供給能力上全面提升，使汽車行業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展。主要有三項措施：

一是保障穩(wěn)定運行。加強對汽車行業(yè)發(fā)展和芯片制造供應(yīng)能力的監(jiān)測，分析研判，有針對性地解決現(xiàn)在汽車企業(yè)存在的短缺問題，積極扶持芯片制造企業(yè)加快提升供給能力，加快替代方案投入運行使用，優(yōu)化整個產(chǎn)業(yè)鏈布局，使芯片供給能力從長遠期來看形成穩(wěn)定供給，從根本上解決問題。

二是加快轉(zhuǎn)型升級。堅持電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向，特別是加快促進新能源汽車發(fā)展，推動汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

三是繼續(xù)深化開放合作。特別是與國外加強在技術(shù)創(chuàng)新、國際貿(mào)易、標準法規(guī)上的開放合作，使我國芯片產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈按照雙循環(huán)的要求進一步穩(wěn)定發(fā)展，通過建立長效機制，高質(zhì)量地促進汽車工業(yè)的發(fā)展。