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特斯拉5月在華汽車訂單較4月減少近50%
(觀察者網(wǎng)訊)曾一度領(lǐng)跑新能源汽車的特斯拉在經(jīng)歷了“車頂維權(quán)”、多起交通事故等事件后,其銷量逐月下滑。
據(jù)路透社6月3日報道,內(nèi)部數(shù)據(jù)顯示,5月份特斯拉在中國的汽車訂單比4月減少了近一半。
報道援引知情人士的說法稱,該公司在中國的月度凈訂單從4月份的逾1.8萬份降至5月份的約9800份。
中國乘用車市場信息聯(lián)席會(CPCA)秘書長崔東樹表示,特斯拉3月份在中國銷售了35478輛Model 3和Model Y汽車,而4月份的銷量僅為為11671輛。
據(jù)報道,中國對于電動汽車制造商特斯拉來說,是僅次于美國的第二大市場,占其銷量的30%左右。位于上海的特斯拉超級工廠是中國首個外商獨資整車制造項目,也是特斯拉首個海外工廠,它負責(zé)生產(chǎn)Model 3和Model Y。該工廠計劃于2021年生產(chǎn)55萬輛汽車,其中包括30萬輛Model 3和25萬輛Model Y。
由于特斯拉質(zhì)量問題的負面輿論愈演愈烈,6月3日,國家市場監(jiān)管總局網(wǎng)站發(fā)布消息稱,因螺釘緊固等存在安全隱患, 特斯拉汽車(北京)有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,決定自即日起召回734輛進口Model3電動汽車。
除了中國,根據(jù)美國國家公路交通安全管理局6月2日發(fā)布的文件,特斯拉日前也在美國召回 5974 輛電動汽車。原因是存在剎車卡鉗(制動卡鉗)螺栓松動,從而導(dǎo)致輪胎漏氣的風(fēng)險。而此次召回的車型就涉及2019年至2021年生產(chǎn)的Model 3和2020年至2021年生產(chǎn)的Model Y。
標(biāo)簽 特斯拉- 責(zé)任編輯: 張菁娟 
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