記者：巨浪一號當(dāng)時失敗過嗎？

中國工程院院士、巨浪一號潛地導(dǎo)彈總指揮 欒恩杰：我告訴你，飛臺的第一發(fā)就炸了，飛起來沒多遠(yuǎn)就炸了，10多年的研制成果。當(dāng)你看到一個天女散花的時候，可不是正月十五放花節(jié)，那是我們10年的心血。

10年的心血付諸東流，其中的酸澀可想而知。經(jīng)過攻關(guān)和大量地面試驗(yàn)，最終完成了前兩個階段的試驗(yàn)，證明了這型導(dǎo)彈的可靠性和彈射方案的可行性。而進(jìn)入到第三階段“艇試驗(yàn)”時，沒想到，又失敗了。當(dāng)時，中國還通過新華社向全世界發(fā)布了即將發(fā)射的公告。

中國工程院院士 巨浪一號潛地導(dǎo)彈總指揮 欒恩杰：到艇上的第一發(fā)，打的時候又是失敗的，從艇里彈出來，也是空中炸了，又打一個悶棍。

首次在全世界亮相就失敗了，這對于所有研制人員來說又是當(dāng)頭一棒。通過影像分析發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)彈在出水不久后姿態(tài)就是失控了，經(jīng)過排查，是因?yàn)榭刂葡到y(tǒng)的插頭出現(xiàn)了問題。

頂著壓力，研制團(tuán)隊(duì)對出現(xiàn)的問題進(jìn)行改進(jìn)，5天后，1982年10月12日，巨浪一號迎來第二次試射，在所有人的忐忑不安中再次進(jìn)入倒計(jì)時。這一次，白色的導(dǎo)彈破浪而出，直沖天際，試驗(yàn)取得圓滿成功！

記者：如何看待失??？

中國工程院院士、巨浪一號潛地導(dǎo)彈總指揮 欒恩杰：我個人說沒有一個型號就一帆風(fēng)順。如果真正能一帆風(fēng)順走，這個型號絕對是舊的。 失敗是對我們的考驗(yàn)，成功是必然的，括弧加的是“只是時間問題”，只要我們堅(jiān)持下去，勝利必然屬于我們。

未來將研制100噸級重型運(yùn)載火箭

欒恩杰還表示，未來我國將研制100噸級的重型運(yùn)載火箭，以滿足走向更深遠(yuǎn)太空的需求。

目前我國運(yùn)載能力最強(qiáng)的火箭是長征五號，它的近地軌道運(yùn)載能力可以達(dá)到25噸。而為了滿足未來深空探測以及探月工程的需求，火箭的能力要更強(qiáng)。這對于火箭來說，并不是簡單的1+1=2，而是需要一款全新的運(yùn)載工具。

中國工程院院士 國家航天局原局長 欒恩杰：（現(xiàn)在）論證階段基本完成，進(jìn)入到立項(xiàng)的后續(xù)階段，國家正在部署工作，我們爭取在十四五能夠開始重型火箭的研究。實(shí)際上簡單而言，近地軌道達(dá)到100噸級的這樣一個載荷可以到月亮去了。

運(yùn)載工具的升級，將快速提升我國進(jìn)入空間的能力，對于加速空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，更是如虎添翼。面對未來中國航天的發(fā)展，欒恩杰院士也給出了自己的答案。

中國工程院院士、國家航天局原局長 欒恩杰：航天的工業(yè)轉(zhuǎn)型為航天的產(chǎn)業(yè)，衛(wèi)星星座要變成空間的基礎(chǔ)設(shè)施，就像我們的高速公路，我們電網(wǎng)，我們的通信網(wǎng)一樣的基礎(chǔ)設(shè)施，為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)，為人類命運(yùn)共同體的建設(shè)實(shí)施服務(wù)，為人類服務(wù)。