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我國(guó)最大分段式固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)成功
最后更新: 2020-12-30 17:23:08據(jù)微信公眾號(hào)“航天四院”消息,12月30日上午11時(shí)30分,中國(guó)航天固體動(dòng)力的“十三五”收官之戰(zhàn)在西安白鹿原試驗(yàn)基地打響。由中國(guó)航天科技集團(tuán)四院自主研制的 我國(guó)直徑最大、裝藥量最大、工作時(shí)間最長(zhǎng) 的固體分段式助推器——民用航天3.2米3分段大型固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)地面熱試車(chē)取得圓滿(mǎn)成功。
作為四院“十三五”的標(biāo)志性成果,本次試驗(yàn)的成功,進(jìn)一步驗(yàn)證了我國(guó)大型分段式固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)方案及其關(guān)鍵技術(shù),極大提升了我國(guó)大型固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平,將有力推動(dòng)我國(guó)航天新一代運(yùn)載火箭能力的提升與拓展。
攻克4大關(guān)鍵技術(shù) 解決10項(xiàng)技術(shù)難題
直徑3.2米分段式固體助推發(fā)動(dòng)機(jī)是四院進(jìn)軍民用商業(yè)航天領(lǐng)域的代表性產(chǎn)品,也是四院固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)家族中名副其實(shí)的“大力士”。
自2018年項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái), 在兩年多時(shí)間里,研制團(tuán)隊(duì)詳細(xì)比對(duì)各種技術(shù)方案,攻克了 多項(xiàng)重大關(guān)鍵技術(shù):
大直徑分段殼體成型精度控制與可靠連接密封技術(shù)
大型燃燒室熱防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與成型技術(shù)
分段式發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒穩(wěn)定性設(shè)計(jì)技術(shù)
大型噴管RTM擴(kuò)張段設(shè)計(jì)與成型技術(shù)等
攻克難點(diǎn):
解決了技術(shù)難點(diǎn)10余項(xiàng)
形成了新設(shè)計(jì)方法5套、新工藝3套
編制設(shè)計(jì)規(guī)范6篇
創(chuàng)新成果:
首次驗(yàn)證了多分段發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火瞬態(tài)流場(chǎng)匹配性仿真技術(shù)
應(yīng)用了NBR和CFBR組成的復(fù)合絕熱結(jié)構(gòu)成型方法
突破了低成本大尺寸噴管結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與成型技術(shù)
為大型多分段發(fā)動(dòng)機(jī)總裝與總測(cè)技術(shù)研究提供了支撐
同時(shí),四院集中力量攻關(guān),克服了直徑和規(guī)模增大帶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)加、探傷、對(duì)接、裝配、運(yùn)輸、檢測(cè)、試驗(yàn)等多項(xiàng)研制和生產(chǎn)難題,終于取得了發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)的成功,再一次刷新了我國(guó)大型分段式固體發(fā)動(dòng)機(jī)的多項(xiàng)紀(jì)錄。
推進(jìn)劑研發(fā)
通過(guò)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)調(diào)整和集智攻關(guān),顯著提高推進(jìn)劑力學(xué)性能裕度,采用固體顆粒的“最優(yōu)堆積模型”獲得了原料匹配性,顯著提高推進(jìn)劑填料自身的流動(dòng)性。
噴管組件
通過(guò)采用中空編織、RTM成型等多項(xiàng)新工藝新技術(shù),滿(mǎn)足了大尺寸成型穩(wěn)定性和指標(biāo)要求。攻克了大尺寸產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性控制以及低成本快速致密化等技術(shù)瓶頸。
殼體加工
- 原標(biāo)題:捷報(bào) ! ! 我國(guó)最大的分段式固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)成功!四院“十三五”收官之戰(zhàn)圓滿(mǎn)!
- 責(zé)任編輯: 于文凱 
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