據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，我國(guó)探月工程三步走規(guī)劃已完美收官，取回的月壤將如何處理？未來(lái)月球探測(cè)還有哪些看點(diǎn)？17日下午在國(guó)新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，探月工程多位負(fù)責(zé)人一一解答。

經(jīng)過(guò)16載不懈努力，中國(guó)探月工程取得了“六戰(zhàn)六捷”的優(yōu)異成績(jī)。從嫦娥三號(hào)、玉兔號(hào)到嫦娥四號(hào)、玉兔二號(hào)，再到嫦娥五號(hào)，精彩演繹了探月之旅。中國(guó)探月工程副總指揮、國(guó)家航天局副局長(zhǎng)吳艷華說(shuō)，嫦娥五號(hào)任務(wù)是我國(guó)復(fù)雜度最高、技術(shù)跨度最大的航天系統(tǒng)工程?！按舜稳蝿?wù)的成功實(shí)施，是我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展中里程碑式的新跨越，標(biāo)志著我國(guó)具備了地月往返的能力，實(shí)現(xiàn)了‘繞、落、回’三步走規(guī)劃完美收官，為我國(guó)未來(lái)月球與行星探測(cè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！?

嫦娥五號(hào)任務(wù)相比嫦娥三號(hào)、嫦娥四號(hào)來(lái)說(shuō)，跨度更大，雖然最后返回地球的只是嫦娥五號(hào)探測(cè)器四器中的一器——返回器，但其他幾個(gè)器的后續(xù)命運(yùn)及用途其實(shí)也早被納入月球采樣返回任務(wù)通盤設(shè)計(jì)中。中國(guó)探月工程三期總設(shè)計(jì)師胡浩介紹，本次任務(wù)完成得較好，在月球軌道上留下了軌道器。“為了能夠多采一些樣品，我們?cè)谠虑蜍壍郎线€要搞一次交會(huì)對(duì)接，月球軌道的交會(huì)對(duì)接和地球軌道也有很大的不同，一是目標(biāo)比較小，月球又比較遠(yuǎn)，要求的自主能力就比較強(qiáng)，同時(shí)測(cè)控手段有限，支撐的條件也有限，所以交會(huì)對(duì)接也是我們要克服的難點(diǎn)，也是創(chuàng)新點(diǎn)。”

在嫦娥五號(hào)之前，蘇聯(lián)曾在20世紀(jì)70年代進(jìn)行過(guò)3次無(wú)人月球采樣返回，總共帶回326克月球樣品，美國(guó)曾在1969-1972年間，進(jìn)行過(guò)6次有人月球采樣返回，共帶回月巖樣品380千克左右，為月球研究提供了直接依據(jù)。這一次，嫦娥五號(hào)帶回的2kg左右的月球樣品又將如何處置呢？

據(jù)介紹，嫦娥五號(hào)探測(cè)器取回的樣品將分成三類，一類進(jìn)入國(guó)家博物館，向公眾展示，進(jìn)行科普教育；一類是進(jìn)行月球樣品科學(xué)研究工作。樣品除位于北京的中科院國(guó)家天文臺(tái)作為主要存儲(chǔ)地點(diǎn)以外，還將在湖南韶山毛主席的故鄉(xiāng)進(jìn)行異地災(zāi)備。中國(guó)科學(xué)院國(guó)家天文臺(tái)研究員、探月工程三期副總設(shè)計(jì)師李春來(lái)說(shuō)：“嫦娥五號(hào)的采樣點(diǎn)選擇了43度的風(fēng)暴洋東北角的玄武巖區(qū)域，這是全新的采樣區(qū)域，全新的樣品研究對(duì)月球表面的風(fēng)化作用、火山作用和區(qū)域地質(zhì)背景、區(qū)域地質(zhì)演化方面應(yīng)該作出很多科研貢獻(xiàn)。另外，對(duì)于采回的月球樣品，我們會(huì)妥善存儲(chǔ)，包括異地災(zāi)備存儲(chǔ)考慮。絕大部分樣品會(huì)用于科學(xué)研究，希望能夠深化我們對(duì)月球的起源、演化方面的認(rèn)識(shí)?！?

據(jù)了解，月壤中第三類的考慮是依據(jù)國(guó)際合作的公約和多邊雙邊的合作協(xié)議，我國(guó)將發(fā)布月球樣品和數(shù)據(jù)管理辦法，與有關(guān)國(guó)家和世界的科學(xué)家共享，還有一部分按照國(guó)際慣例，可能作為國(guó)禮相送。比如聯(lián)合國(guó)外空司曾向我們表達(dá)過(guò)類似愿望，我們也在研究商談當(dāng)中。那么，我國(guó)是否會(huì)把月球取回的樣品分享給美國(guó)的NASA呢？吳艷華回應(yīng)：“第一，外空資源是人類的共同財(cái)富，中國(guó)政府會(huì)按照《外空條約》來(lái)執(zhí)行。第二，中國(guó)政府愿意與各國(guó)志同道合的機(jī)構(gòu)和科學(xué)家共享月球樣品，包括有關(guān)探測(cè)數(shù)據(jù)，來(lái)進(jìn)行科學(xué)分析。不過(guò)遺憾的是，2011年，美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)了‘沃爾夫條款’，限制美國(guó)NASA、國(guó)務(wù)院科學(xué)委員會(huì)等官方機(jī)構(gòu)與中國(guó)航天往來(lái)合作。能不能合作還要看美國(guó)政府的政策。我們?cè)敢庠谄降然ダ?、和平利用、合作共贏原則基礎(chǔ)上，同美方無(wú)論是政府機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位，還是科學(xué)家、工程師開展真誠(chéng)友好的合作?！?

“心至蒼穹外，目盡星河遠(yuǎn)。”我國(guó)對(duì)于深空探測(cè)的實(shí)踐還遠(yuǎn)沒有結(jié)束，目前，執(zhí)行首次火星探測(cè)任務(wù)的天問(wèn)一號(hào)正在奔火途中；嫦娥六號(hào)、七號(hào)、八號(hào)，小行星探測(cè)、火星取樣返回、木星系探測(cè)等任務(wù)也將按計(jì)劃陸續(xù)實(shí)施。

探月工程四期，總共包括四次任務(wù)。第一次任務(wù)是嫦娥四號(hào)月球背面著陸巡視探測(cè)。第二次任務(wù)是嫦娥六號(hào)，我們還將進(jìn)一步優(yōu)化論證工程目標(biāo)和科學(xué)目標(biāo)。規(guī)劃當(dāng)中還有嫦娥七號(hào)和八號(hào)任務(wù)，我們準(zhǔn)備以此為契機(jī)，與有關(guān)國(guó)家和國(guó)際組織合作，共同論證初步建設(shè)月球科研站的基本能力，或者驗(yàn)證核心技術(shù)。

發(fā)布會(huì)后，吳艷華向記者透露，嫦娥六號(hào)除了正在論證月球極區(qū)采樣返回的相關(guān)工作，還有可能從月球背面取樣返回。

吳艷華：我們這么多任務(wù)都是在未來(lái)15年之內(nèi)陸續(xù)完成，哪一個(gè)在前哪一個(gè)在后我們要有一些平衡。現(xiàn)在規(guī)劃有（嫦娥）六號(hào)主要以（月球）南極為主，如果鵲橋（嫦娥四號(hào)中繼星）在天上工作狀態(tài)很好，我們也不排除（嫦娥）六號(hào)到月背去取樣，因?yàn)楝F(xiàn)在人類還沒到月背取過(guò)樣，這樣對(duì)全世界科學(xué)家做科研更有意義。

記者：如果要是月背的話，取樣不是難度更大了嗎？我們會(huì)用新的技術(shù)改進(jìn)嗎？

吳艷華：航天是不斷開創(chuàng)高峰的。我們有前面六次任務(wù)的基礎(chǔ)，就是為了探索奧秘，必要時(shí)還是應(yīng)該冒風(fēng)險(xiǎn)。這樣我們能夠取得月背的樣品，對(duì)人類做科研作出更多的貢獻(xiàn)。

關(guān)于行星探測(cè)的規(guī)劃也基本明晰，有待國(guó)家審批。其中，第一個(gè)任務(wù)就是首次火星探測(cè)任務(wù)天問(wèn)一號(hào)已經(jīng)在實(shí)施過(guò)程中，吳艷華表示，目前天問(wèn)一號(hào)狀態(tài)非常好，累計(jì)飛行約3.7億公里，距離地球超過(guò)1億公里。吳艷華說(shuō)：“如果按照預(yù)定的計(jì)劃，明年2月中旬到達(dá)火星，開始繞火探測(cè)。明年5月中旬，計(jì)劃著陸火星巡視探測(cè)。這之外，我們還規(guī)劃了三次行星探測(cè)任務(wù)，包括一次小行星的探測(cè)和取樣，一次火星的采樣返回，還有一次木星系環(huán)繞探測(cè)。”

從載人航天來(lái)說(shuō)，按照“三步走”的規(guī)劃，明年、后年是三期工程建設(shè)非常繁忙的時(shí)間，我們計(jì)劃用兩年時(shí)間完成空間站共計(jì)11次發(fā)射任務(wù)，包括明年上半年計(jì)劃發(fā)射核心艙，兩個(gè)試驗(yàn)艙，四艘貨運(yùn)飛船，還有約四艘載人飛船，然后要開展大量的在軌科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

根據(jù)探月工程四期項(xiàng)目?jī)?nèi)容，嫦娥七號(hào)、嫦娥八號(hào)有望建立月球科研站，這是否意味著未來(lái)中國(guó)載人登月和到月球上旅游將成為可能呢？吳艷華回應(yīng)，未來(lái)關(guān)于有沒有載人登月的計(jì)劃，按照目前中國(guó)政府初步意向，先搞關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，再規(guī)劃論證是不是要搞載人登月。吳艷華說(shuō)：“我們搞載人登月，一定是服務(wù)于科研，服務(wù)于探索未知。目前開展的月面起飛、軌道交會(huì)對(duì)接、再入返回等都是未來(lái)載人返回的必要技術(shù)。這些技術(shù)通過(guò)驗(yàn)證，也是為未來(lái)載人登月打基礎(chǔ)。至于能不能搞載人旅游，我個(gè)人認(rèn)為，從技術(shù)上是沒問(wèn)題的，關(guān)鍵是耗費(fèi)很昂貴，現(xiàn)階段還是要以服務(wù)于探測(cè)、服務(wù)于科學(xué)為首要?！?

航天里有句話說(shuō)得好，“航天發(fā)展，運(yùn)載先行”。換句話說(shuō)，我們火箭的運(yùn)載能力大小關(guān)乎未來(lái)每一個(gè)航天任務(wù)成功與否。吳艷華表示，未來(lái)，將充分利用長(zhǎng)征五號(hào)、六號(hào)、七號(hào)新一代運(yùn)載火箭技術(shù)，完善無(wú)毒無(wú)污染新型火箭序列，進(jìn)行重新整合，保證新一代運(yùn)載火箭能夠形成序列化，滿足各種軌道、各種重量飛行器的發(fā)射任務(wù)。吳艷華說(shuō)：“中國(guó)重型運(yùn)載火箭搞不搞，怎么搞？我可以告訴朋友們，這個(gè)肯定要發(fā)展，我們正在進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和方案的迭代優(yōu)化論證，待條件成熟，會(huì)報(bào)國(guó)家審批。”

（記者張棉棉）