新華社北京1月9日電 題：創(chuàng)新，在復興的征程上——以習近平同志為核心的黨中央關心科技創(chuàng)新工作紀實

新華社記者陳芳、董瑞豐、施雨岑、胡喆

浩瀚的歷史長河中，創(chuàng)新決定著文明的進步。

當古老的東方民族跨越百年滄桑，科學技術越來越成為現(xiàn)代生產(chǎn)力中最活躍的因素。如何讓創(chuàng)新成為一個國家興旺發(fā)達的不竭動力，是必須回答的時代課題。

2019年12月17日，我國第一艘國產(chǎn)航空母艦山東艦在海南三亞某軍港交付海軍。經(jīng)中央軍委批準，我國第一艘國產(chǎn)航母命名為“中國人民解放軍海軍山東艦”，舷號為“17”。這是2019年12月15日拍攝的?？吭诤Ｄ先齺喣耻姼鄣纳綎|艦（無人機照片）。 新華社記者 李剛 攝

黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央著眼全局、面向未來，作出“必須把創(chuàng)新作為引領發(fā)展的第一動力”的重大戰(zhàn)略抉擇，實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，加快建設創(chuàng)新型國家，吹響建設世界科技強國的號角。

2019年12月17日，我國第一艘國產(chǎn)航空母艦山東艦在海南三亞某軍港交付海軍。經(jīng)中央軍委批準，我國第一艘國產(chǎn)航母命名為“中國人民解放軍海軍山東艦”，舷號為“17”。這是交接入列儀式現(xiàn)場。 新華社記者 李剛 攝

這是一顆巨變的“種子”，正以驚人的速度不斷“生長”。

2018年12月8日2時23分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭成功發(fā)射嫦娥四號探測器。 新華社記者 江宏景 攝

2019年11月23日8時55分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭（及配套遠征一號上面級），以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第50、51顆北斗導航衛(wèi)星。 新華社發(fā)（郭文彬 攝)

2019年12月27日20時45分，長征五號遙三運載火箭在中國文昌航天發(fā)射場點火升空。 新華社記者陳曄華攝

從“嫦娥”探月到“長五”飛天，從“蛟龍”入海到航母入列……中國以一系列創(chuàng)新成就實現(xiàn)了歷史性飛躍，創(chuàng)新高原之上聳立起尖端科技高峰。

在西太平洋海域，“蛟龍”號載人潛水器離開“向陽紅09”科學考察船準備進入水中，進行中國大洋38航次最后一潛（2017年6月13日攝）。 新華社記者 劉詩平 攝

“乘風好去，長空萬里，直下看山河?！币粋€充滿生機和希望的中國，自信宣示：讓中華民族偉大復興在我們的奮斗中夢想成真！

察勢者明，趨勢者智——以習近平同志為核心的黨中央觀察大勢、謀劃全局，作出創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的時代之選

當2020年的第一縷陽光播灑在伶仃洋上，全長55公里的港珠澳大橋宛如一道跨海長虹，蔚為壯觀。

這是2018年7月11日拍攝的港珠澳大橋（無人機照片）。 新華社記者 梁旭 攝

這片海，見證著新時代中國科技的創(chuàng)新傳奇，亦銘記著百余年前中華民族永不磨滅的恥辱記憶——

自清代被“日不落”帝國的堅船利炮轟開大門，中國一次次被經(jīng)濟總量、人口規(guī)模、領土幅員遠不如自己的國家打敗。

“歷史告訴我們一個真理：一個國家是否強大不能單就經(jīng)濟總量大小而定，一個民族是否強盛也不能單憑人口規(guī)模、領土幅員多寡而定。近代史上，我國落后挨打的根子之一就是科技落后?！?

回望中華民族這段苦難深重的歷程，習近平總書記一語揭示出歷史演進中蘊含的深刻邏輯。

抓住科技創(chuàng)新，便抓住了發(fā)展全局的牛鼻子。

2013年9月，十八屆中央政治局集體學習的課堂第一次走出中南海，搬到了中關村，“實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略”成為學習主題。

不創(chuàng)新不行，創(chuàng)新慢了也不行。

幾十年來高速行進的中國，此時到了一個攸關未來的路口——經(jīng)濟總量已經(jīng)躍居世界第二，但傳統(tǒng)發(fā)展動力不斷減弱，粗放型增長方式難以為繼；世界多極化、經(jīng)濟全球化深入發(fā)展，諸多全球性難題接踵而至，對人類生存和發(fā)展構成嚴峻挑戰(zhàn)。

2015年3月，習近平總書記提出：“創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力?！?

“這是對馬克思關于生產(chǎn)力理論的創(chuàng)造性發(fā)展，強調(diào)的是創(chuàng)新的戰(zhàn)略地位，對社會經(jīng)濟發(fā)展的‘撬動作用’。”在中國科學院院長白春禮眼中，正是這個“第一”的重大判斷，釋放了創(chuàng)新活力。

新思想的光芒，照亮嶄新的時代。

科研院所、高校、高新技術企業(yè)、高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)……習近平總書記的腳步一次次踏入創(chuàng)新要素最活躍的地方。

在全國兩會上，總書記強調(diào)“圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，消除科技創(chuàng)新中的‘孤島現(xiàn)象’，使創(chuàng)新成果更快轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力”；

走進張江科學城的展示廳，總書記希冀科技工作者“要增強科技創(chuàng)新的緊迫感和使命感，把科技創(chuàng)新擺到更加重要位置，踢好‘臨門一腳’”；

2019年5月20日，江西金力永磁科技股份有限公司工人在車間內(nèi)工作。 新華社記者 周密 攝

在江西考察，總書記強調(diào)“技術創(chuàng)新是企業(yè)的命根子。擁有自主知識產(chǎn)權和核心技術，才能生產(chǎn)具有核心競爭力的產(chǎn)品，才能在激烈的競爭中立于不敗之地”。

“緊緊扭住技術創(chuàng)新這個戰(zhàn)略基點”、“掌握更多關鍵核心技術”……從國內(nèi)考察到出席中央會議，從主持中央政治局集體學習到作出重要指示，習近平總書記反復強調(diào)的，正是中國創(chuàng)新發(fā)展的路徑方向。

抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展，謀創(chuàng)新就是謀未來。

以習近平同志為核心的黨中央提出一系列奠基之舉、長遠之策，對我國科技創(chuàng)新事業(yè)進行戰(zhàn)略性、全局性謀劃——

實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，成為立足全局、面向全球、聚焦關鍵、帶動整體的國家發(fā)展戰(zhàn)略；

要求推進以科技創(chuàng)新為核心的全面創(chuàng)新，成為對“科學技術是第一生產(chǎn)力”的創(chuàng)造性發(fā)展；

發(fā)布《國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略綱要》，提出科技創(chuàng)新“三步走”的戰(zhàn)略目標，成為面向未來30年推動創(chuàng)新的綱領性文件……

2019年7月6日，“紀念中國超級計算事業(yè)發(fā)展四十年暨國家超級計算天津中心成立十周年”活動在天津濱海新區(qū)舉行。這是活動現(xiàn)場展示的“天河三號”百億億次原型機。 新華社記者 毛振華 攝

這是2018年7月26日拍攝的“天河三號”E級原型機全貌。 新華社記者 毛振華 攝

正是在實踐－認識－再實踐－再認識的基礎上，以習近平同志為核心的黨中央不斷探索規(guī)律、深化認識，構建了從創(chuàng)新的理念到戰(zhàn)略到行動的完整體系，帶領全體人民推動創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略深入實施。

歷史的巧合，有時意味深長。

北京，八達嶺長城腳下，新舊兩條京張鐵路穿越百年時空，在這里交匯：

從立志擺脫“東亞病夫”屈辱修建的“爭氣路”，到引領智能高鐵的“先行路”，從時速35公里到350公里，京張線見證著一個國家的創(chuàng)新飛躍。

堅定不移走中國特色自主創(chuàng)新之路，既不盲目自信、也不妄自菲薄，神州大地回蕩著“第一動力”的時代交響。

高鐵、海洋工程裝備、核電裝備、衛(wèi)星成體系走出國門……一個個奇跡般的工程，編織起新時代的創(chuàng)新版圖；

科技創(chuàng)新“三跑并存”中并跑、領跑的比重越來越大，世界知識產(chǎn)權組織發(fā)布的《2019年全球創(chuàng)新指數(shù)》報告顯示，中國排名提升至第14位，居中等收入經(jīng)濟體首位；

近14億人口的超大規(guī)模市場、國內(nèi)生產(chǎn)總值接近百萬億元的世界第二大經(jīng)濟體、全球第一大貨物貿(mào)易國……中國趕超世界的強國夢正在實現(xiàn)歷史性跨越。

謀篇布局，引領方向——以習近平同志為核心的黨中央為我國科技事業(yè)把舵定向、指明路徑，指引中華民族迸發(fā)創(chuàng)新活力

2019年12月27日，中國南海之濱。

伴隨著震耳欲聾的轟鳴，借力于底部噴涌而出的金色巨焰，長征五號似離弦之箭向天而去。

同一天，上海浦東機場第四跑道。

2019年12月27日，C919大型客機106架機在上海浦東機場起飛。 新華社發(fā)

C919大型客機106架機在此一飛沖天，順利完成首次飛行任務。至此，C919大型客機6架試飛飛機全部投入試飛工作。

“我們的事業(yè)剛剛起步，前面的路還很長，但時間緊迫，容不得半點懈怠，要一以貫之、鍥而不舍抓下去，用前進的目標激勵自己，用比較的差距鞭策自己，力爭早日讓我們自主研制的大型客機在藍天上自由翱翔?！?014年5月，習近平總書記在中國商用飛機有限責任公司設計研發(fā)中心考察時語重心長地說。

一個國家的創(chuàng)新發(fā)展，道阻且長，但緊要處往往就是那幾步。

從圓夢國產(chǎn)大飛機，到長征五號走出發(fā)射“至暗時刻”……這些習近平總書記在新年賀詞中“點贊”的重大成就，折射出在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下科技事業(yè)日新月異的面貌，見證著中國創(chuàng)新爬坡過坎的頑強拼搏。

“如果把科技創(chuàng)新比作我國發(fā)展的新引擎，那么改革就是點燃這個新引擎必不可少的點火系?！?

黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央加快改革步伐、健全激勵機制、完善政策環(huán)境，為我國科技創(chuàng)新把舵定向，指明具體路徑。

這是讓科技創(chuàng)新、制度創(chuàng)新協(xié)同發(fā)揮作用的大刀闊斧——

2019年4月10日，中國科學院上海天文臺在上海天文大廈發(fā)布人類史上首張黑洞照片。 新華社記者 方喆 攝

2018年兩院院士大會上，習近平總書記的一席話贏得全場熱烈掌聲：“不能讓繁文縟節(jié)把科學家的手腳捆死了，不能讓無窮的報表和審批把科學家的精力耽誤了?！?

科技體制改革涉深水，向多年束縛創(chuàng)新的藩籬動真格；中央財政科技計劃管理改革對分散在40多個部門的近百項科技計劃進行優(yōu)化整合；科技資源配置分散、封閉、重復、低效的痼疾得到明顯改善。

《深化科技體制改革實施方案》提出143項改革措施，為科技體制改革畫出“施工圖”，《促進科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化行動方案》《關于深化科技獎勵制度改革的方案》等一系列重磅文件的出臺，為科技創(chuàng)新工作保駕護航……

這是“把關鍵核心技術掌握在自己手中”的清醒論斷——

2020年1月2日，國際權威學術期刊《科學》刊文展望新一年里科技界可能發(fā)生的10件大事，“中國建造全球第一臺E級超算”榮登榜單。

這是在天津濱?！嘘P村科技園協(xié)同創(chuàng)新展示中心展示的飛騰芯片（2019年1月17日攝）。 新華社記者 岳月偉 攝

E級超算即百億億次超級計算機，是名副其實的“國之重器”。2019年初，習近平總書記來到天津濱海——中關村科技園，在協(xié)同創(chuàng)新展示中心，他仔細觀看“天河”系列超級計算機等產(chǎn)品展示，對核心技術的關切溢于言表。

回憶當時的場景，國家超算天津中心主任劉光明至今心潮澎湃：“總書記的話，給了我們很大鼓勵，讓有夢想的人更有信心和激情投入到創(chuàng)新事業(yè)中！”

這是“集中力量辦大事”促成的巨大優(yōu)勢——

“我國社會主義制度能夠集中力量辦大事是我們成就事業(yè)的重要法寶。我國很多重大科技成果都是依靠這個法寶搞出來的，千萬不能丟了！”習近平總書記的話擲地有聲。

2019年1月3日10時26分, 嫦娥四號探測器成功著陸在月球背面預選著陸區(qū)，并通過“鵲橋”中繼星傳回了世界第一張近距離拍攝的月背影像圖。圖為嫦娥四號著陸器監(jiān)視相機C拍攝的著陸點南側(cè)月球背面圖像。 新華社發(fā)（國家航天局供圖）

嫦娥四號首次月背著陸，第52、53顆北斗導航衛(wèi)星進入預定軌道……2019年一年間，一些領域集中力量、合理配置資源，相繼取得重大突破，中國科技創(chuàng)新捷報頻傳。

“健全國家實驗室體系”、“構建社會主義市場經(jīng)濟條件下關鍵核心技術攻關新型舉國體制”、“健全鼓勵支持基礎研究、原始創(chuàng)新的體制機制”……黨的十九屆四中全會對科技創(chuàng)新領域的長遠未來進一步作出系統(tǒng)謀劃。

積跬步以致千里，匯涓滴而成江海。

從對科技創(chuàng)新領域進行長遠謀劃，到搭建科技創(chuàng)新制度的四梁八柱，再到激發(fā)科技創(chuàng)新潛力的一系列實招，我國科技創(chuàng)新活力不斷迸發(fā)。

自力更生，自主創(chuàng)新——以習近平同志為核心的黨中央帶領中國向著建設世界科技強國的宏偉目標奮勇前進

科技興則民族興，科技強則國家強——重溫歷史，幾多感慨，幾多壯志。

如今，站在新的起點，我們比歷史上任何時期都更接近實現(xiàn)中華民族偉大復興的目標。

2019年5月23日，參觀人員在山東青島登上時速600公里高速磁浮試驗樣車參觀。 新華社記者李紫恒攝

2019年5月，一輛藍色和銀色相間的子彈頭列車在青島帥氣登場，未來感十足的外觀讓這輛高速磁浮試驗樣車甫一下線，便立刻成為“網(wǎng)紅”，收獲“粉絲”無數(shù)。

時速600公里、經(jīng)過近三年技術攻關、成功突破高速磁浮系列關鍵核心技術……高速磁浮列車不僅顏值高，科技含量更高，且具有我國自主知識產(chǎn)權。