距離第二屆進(jìn)博會(huì)開幕只有6天了，進(jìn)博會(huì)展品仍在源源不斷進(jìn)入上海口岸。10月28日凌晨3時(shí)02分，首屆進(jìn)博會(huì)“網(wǎng)紅”展品——來自斯洛伐克的“會(huì)飛的汽車”，其升級(jí)版終于抵達(dá)上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。但記者查詢?cè)撜蛊啡ツ赀M(jìn)境時(shí)間發(fā)現(xiàn)，今年“會(huì)飛的汽車”比去年遲到了10天（去年為10月18日抵滬）。

“會(huì)飛的汽車”從飛機(jī)上卸下來后換由卡車運(yùn)輸（東航提供）

展品“姍姍來遲”并非個(gè)案。記者從上海浦東國(guó)際貨運(yùn)站有限公司（PACTL）獲悉，截至10月28日17時(shí)，經(jīng)浦東機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站操作的進(jìn)博會(huì)展品物資已達(dá)224票、784件、122噸。其中，在重量這個(gè)具標(biāo)志性意義的指標(biāo)上，早在10月19日，該貨站進(jìn)博會(huì)進(jìn)港貨物就已超過去年進(jìn)博會(huì)的操作總量——92.44噸。

但數(shù)據(jù)同時(shí)顯示，今年該貨站的進(jìn)博會(huì)展品的第一票發(fā)生在10月6日，較去年首票（于去年9月20日進(jìn)港）晚了16天。

上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站有限公司（PACTL），貨運(yùn)站面積近20萬平方米，占上海浦東、虹橋兩大機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)比重的50%以上，是兩屆進(jìn)博會(huì)展品的一線承接方。該公司生產(chǎn)運(yùn)行部進(jìn)口操作經(jīng)理呂彬告訴記者，今年進(jìn)博會(huì)展品的進(jìn)境高峰較去年明顯延后，根據(jù)公司目前所掌握的情況，仍有一大撥展品在路上。

（趙晨潤(rùn) 攝） 下同

呂彬分析，去年進(jìn)博會(huì)展品之所以趕早，或是因不了解上海的通關(guān)環(huán)境，因此寧可提前進(jìn)境，以從容布展。但事實(shí)上，上海的營(yíng)商環(huán)境超越了參展商的期待。

首屆進(jìn)博會(huì)上首票通關(guān)的芬蘭生物概念車Biofore，由于海關(guān)部門提前介入和審單，其在上海的通關(guān)以秒計(jì)。芬蘭UPM芬歐匯川（中國(guó)）有限公司利益相關(guān)方關(guān)系總監(jiān)馬源源在貨物通關(guān)后曾向記者表示，“從境外出運(yùn)時(shí)開始辦理相關(guān)手續(xù)，到貨物正式通關(guān)成功，前后只用了不足1周時(shí)間，看來公司顯得過于‘迫不及待’了”。

今年，延續(xù)去年做法，上海海關(guān)、邊檢、機(jī)場(chǎng)、貨站等均開設(shè)進(jìn)博會(huì)專用通道或?qū)４?，如上海浦東國(guó)際貨運(yùn)站早在國(guó)慶節(jié)前就設(shè)立了“進(jìn)博會(huì)物資專用綠色通道”，對(duì)進(jìn)博會(huì)展品物資提供“三優(yōu)先”服務(wù)，即優(yōu)先預(yù)留存儲(chǔ)庫(kù)位、優(yōu)先信息處理、優(yōu)先理貨發(fā)貨。

以今年二度參展的巴拿馬金菠蘿為例，今年10月19日9時(shí)53分，重量達(dá)130公斤的新鮮巴拿馬金菠蘿抵達(dá)國(guó)際機(jī)場(chǎng)后，在浦東機(jī)場(chǎng)海關(guān)支持下，通過綠色通道快速處置，從抵達(dá)、進(jìn)庫(kù)、理貨再到發(fā)貨，全流程操作時(shí)間僅1小時(shí)。

經(jīng)歷了去年進(jìn)博會(huì)展品的順暢通關(guān)，今年再參展，參展商自然心中“篤定”。不過，力求以最“新”姿態(tài)亮相進(jìn)博會(huì)，是今年展品“姍姍來遲”的另一大原因。

如“會(huì)飛的汽車”Aeromobil，去年參展時(shí)僅為模型，今年為顯誠(chéng)意，來的是真汽車！據(jù)該展品承運(yùn)商上海國(guó)際展覽運(yùn)輸有限公司（下稱“上展運(yùn)”）介紹，此次Aeromobil是10月22日左右在斯洛伐克的生產(chǎn)線上熱氣騰騰最新生產(chǎn)出來，下線后第一時(shí)間趕往上海，要以嶄新面貌亮相進(jìn)博會(huì)。

而一些生鮮類展品，也同樣希望以最新鮮狀態(tài)呈現(xiàn)。上展運(yùn)透露，公司目前最晚的一票進(jìn)博會(huì)展品要到11月2日才進(jìn)境，為一票龍蝦貨。這些龍蝦非常嬌貴，撈出水面后若不經(jīng)過特殊的暫養(yǎng)處理，18小時(shí)內(nèi)必死無疑。為在進(jìn)博會(huì)上實(shí)現(xiàn)完美呈現(xiàn)，參展商當(dāng)然希望將龍蝦的出水和出運(yùn)時(shí)間拖得越晚越好。

此外，上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站在數(shù)據(jù)對(duì)比中發(fā)現(xiàn)了新特點(diǎn)——譬如更“重”了。去年，該貨站進(jìn)博會(huì)展品單件超過1噸的貨物僅7票，而今年截至10月28日，已有19票貨物單件尺寸達(dá)1噸以上；

又如，更“嬌貴”了。進(jìn)博會(huì)的空運(yùn)貨物中大量是需要進(jìn)行溫控處理的，今年需溫控貨物重量占總重量的8.93%，重量較去年增長(zhǎng)25%以上。