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民航局:波音737MAX安全隱患致局部暑運供需矛盾突出
關(guān)鍵字: 波音737MAX中國民用航空局于9日舉行新聞發(fā)布會,民航局運輸司副司長于彪介紹,波音737MAX機型安全隱患可能導(dǎo)致國內(nèi)部分地區(qū)暑期運力供需矛盾突出。
運輸司副司長 于彪 來源:中國民航網(wǎng)
于彪表示,與往年暑運相比,今年民航暑運具有以下三個特征:
(一)運輸量保持穩(wěn)定增長。截止目前,民航主管部門已收到各航空公司暑運期間加班申請共計19748班(往返計為2班),其中國內(nèi)航線加班18361班,主要集中在內(nèi)蒙古、西北、新疆等地區(qū);國際航線加班1387班,主要集中在日韓、東南亞等地區(qū)。后期各航空公司還將陸續(xù)增加或調(diào)整一些航班,以更好的滿足廣大旅客的出行需求。
從航班計劃量來看,暑運整體增幅在7-8%左右。7月1日-7日,日均航班量16825班,同比增長7.5%;其中7月3日達(dá)到17435,創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。
從客座率和票價情況來看,7月第一周,國際航線平均客座率為80.8%、平均票價為1336元,去年同期分別為81.2%,1486元,客座率和價格都有所下降;國內(nèi)航線客座率為83.3%,平均票價為790元,去年同期分別為82.5%,802元,客座率有所上升,票價略有下降。從以上數(shù)據(jù)看,暑運初期市場供給能夠較好地滿足市場需求。
(二)受天氣影響明顯。第一周情況來看,極端天氣頻發(fā),對航班影響較大。根據(jù)預(yù)報,今年暑期極端天氣較往年增多,洪澇風(fēng)險較大,其中長江流域降水偏多,珠三角地區(qū)有一半以上天數(shù)將受雷雨影響,廣州機場雷雨天氣預(yù)計達(dá)40天以上。京滬、京廣、滬廣等主要航路也將頻繁受到影響。此外,臺風(fēng)強度偏強,預(yù)計登陸我國臺風(fēng)7-8個,將影響我國華東地區(qū)東南部和中南地區(qū)南部沿海機場。
(三)運力供需矛盾存在。因波音737MAX8機型存在重大安全隱患,3月份,民航局已向國內(nèi)公司發(fā)布了暫停波音737MAX8飛機商業(yè)運行的通知。國內(nèi)各航空公司根據(jù)要求,已停飛97架737MAX8飛機,并暫停了對該機型的引進(jìn)。運力的非預(yù)期調(diào)減,將導(dǎo)致市場供給受到一定影響,雖然航空公司通過提升現(xiàn)有飛機利用率加以彌補,但預(yù)計在局部市場,暑運供需矛盾可能會比較突出。
他總結(jié)稱,今年受天氣復(fù)雜、客流量較大以及重大活動較多等多重因素疊加影響,暑運壓力還是比較大的。
- 原標(biāo)題:民航局:波音737MAX安全隱患致局部暑運供需矛盾突出
- 責(zé)任編輯:王慧
- 最后更新: 2019-07-09 16:48:23
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