【觀察者網(wǎng)訊】

昨（24日）晚8點，馬來西亞總理馬哈蒂爾在6位部長及1位州務大臣陪同下，乘專機抵達北京，開啟對中國為期5天的官方訪問。

馬來西亞媒體指出，馬哈蒂爾此行的重頭戲就是，出席25至27日舉行的第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。他還將見證，中馬兩國簽署棕櫚油貿(mào)易和東海岸鐵路計劃（ECRL，簡稱東鐵）相關(guān)項目的2份重要備忘錄。

去年7月，馬來西亞政府曾叫停上述中資鐵路項目，該國反對黨為此敦促政府，不要無視千名工人生計。

第九度訪華，他在京發(fā)表“建立更緊密的伙伴關(guān)系”演說

據(jù)馬來西亞星洲網(wǎng)4月24日報道，這是93歲的馬哈蒂爾自去年再度擔任總理后，第二次訪華。而在1981至2003年22年任職該國總理期間，馬哈蒂爾也曾7次訪華。

24日，馬來西亞駐中國大使館官員向本國媒體匯報總理行程時表示，隨團訪華的6名部長及一名州務大臣分別是，馬來西亞外交部長賽夫丁、經(jīng)濟事務部長阿茲敏、交通部長陸兆福、國際貿(mào)易及工業(yè)部長雷京、房屋及地方政府部長祖萊達、農(nóng)業(yè)及農(nóng)基工業(yè)部長阿尤布，以及吉打州務大臣慕克力。

25日，馬哈蒂爾將參觀華為位于中關(guān)村科技園的展示、研究及發(fā)展中心，并與華為高層舉行會談，討論馬來西亞與華為可合作的互利項目。

隨后，馬哈蒂爾將出席與中國13個企業(yè)代表的對話會，商討到該國投資與合作的潛能。

下午，他將與中國領(lǐng)導人展開3場會談，見證東海岸鐵路計劃相關(guān)項目和棕櫚油交易這2份備忘錄的簽署，并討論加強兩國在各個領(lǐng)域的關(guān)系。  

馬來西亞媒體稱，該國棕櫚油局（MPOB）與中國食品土畜進出口商會（CFNA）將簽署備忘錄，增加棕櫚油的貿(mào)易及合作；第二份備忘錄則由馬來西亞投資發(fā)展局（MIDA）與中國交建簽署，加強與東海岸鐵路計劃相關(guān)的合作及發(fā)展工業(yè)園、基礎(chǔ)設(shè)施、物流中心及公共交通樞紐項目。

26日，馬哈蒂爾將出席“一帶一路”高峰論壇，并發(fā)表重要演講，表達該國對“一帶一路”倡議的立場，隨后參觀人工智能公司商湯科技，了解并觀看各種人工智能軟件的演示，以及出席一項與馬來西亞國產(chǎn)汽車品牌寶騰相關(guān)的活動。

27日，他還將出席整天的領(lǐng)導圓桌會議，并發(fā)表“加強政策協(xié)同、建立更緊密的伙伴關(guān)系”演說。

最后一天，馬哈蒂爾將與中國企業(yè)家會面，并接受外國媒體訪問。返國前，他將會見本國媒體并舉行新聞發(fā)布會，發(fā)布此行的成果與感想。

“期望從中國獲得更多公平的投資”

2016年10月，中馬雙方簽訂東海岸鐵路項目協(xié)議。該項目計劃于2024年正式投入運營，項目建設(shè)85%的資金來自中國進出口銀行。

去年7月，馬來西亞財政部曾以“國家利益”為由，向承建該國東海岸鐵路的中企發(fā)出停工令。受停工令影響，本個月就導致1000名工人因此失業(yè)，其中主要為當?shù)毓と恕?

報道截圖

馬哈蒂爾領(lǐng)導的新政府表示，該項目預計耗資810億林吉特（約合1350億元人民幣），成本太高，需要與中方重新談判。反對黨則敦促政府，不要無視千名工人生計。

今年1月底，馬哈蒂爾曾證實，馬來西亞政府并沒有終止東海岸鐵路項目，兩國仍在磋商。

4月12日，外交部發(fā)言人陸慷就記者提問“馬來西亞總理府剛剛發(fā)表新聞稿稱，經(jīng)馬中兩國政府部門及企業(yè)共同努力，雙方企業(yè)已經(jīng)簽署了補充協(xié)議，為恢復馬東海岸鐵路項目鋪平了道路”回應表示，中馬互為傳統(tǒng)友好鄰邦和重要的合作伙伴，雙方都高度重視彼此之間的友誼和合作，兩國政府部門和企業(yè)一直就有關(guān)項目保持密切溝通，我們樂見雙方通過友好協(xié)商最終達成了解決方案，我也希望雙方能夠早日恢復項目建設(shè)，把好事兒辦好，擴大互利共贏。

另據(jù)馬來西亞《星報》19日報道，馬哈蒂爾表示，其政府對此前被擱置的中資參與、開發(fā)總值1400億林吉特（約合2266億人民幣）的“大馬城”項目“改變了立場”，并稱該項目“將對馬來西亞希望參與的‘一帶一路’倡議做出重大貢獻。”

馬哈蒂爾在19日的記者會上  視頻截圖

近日，該國外交部長賽夫丁則喊話道，在同意重啟東海岸鐵路和“大馬城”2項龐大計劃后，該國期望能從中國獲得更多公平的投資。

大馬城項目規(guī)劃模型 視頻截圖

他接受路透社專訪時稱，馬來西亞希望與中國進一步加強雙邊關(guān)系，這是事實，但并不意味著不惜任何代價?！叭魏蔚膮f(xié)議與安排，都須對馬中兩國公平?！?

24日，馬來西亞駐華大使館向該國媒體表示，馬中兩國去年貿(mào)易量比2017年3138億林吉特（約合人民幣5106億），增長8.1%。

她說，馬中兩國在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域有密切合作，中國也是其自2009年以來，連續(xù)10年的最大貿(mào)易伙伴國，馬來西亞也是中國在東盟的第二大貿(mào)易伙伴國。

該官員表示，馬中關(guān)系邁入全面性合作階段，不只涵蓋了經(jīng)濟、投資、旅游及政治，現(xiàn)今也在社會、科學及工藝、國防、安全及其他方面展開更多的合作。“在新政府領(lǐng)導下，馬來西亞也希望與中國繼續(xù)開展高層次雙邊合作，總理馬哈蒂爾去年8月訪華時，也進一步促進了馬中關(guān)系?！?

賽夫丁則強調(diào)，馬來西亞對中方來自任何方面的投資項目都持開放態(tài)度，特別是高科技制造業(yè)。期望在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇結(jié)束后，該國可獲得更多來自中國的投資。

37國領(lǐng)導人、聯(lián)合國秘書長、150個國家和90多個國際組織代表應約來華

25日至27日，“一帶一路”國際合作峰會論壇在雁棲湖舉行，主題為“共建一帶一路，共創(chuàng)美好未來”，來自150多個國家和90多個國際組織的近5000位外賓出席論壇。

聯(lián)合國秘書長和國際貨幣基金組織總裁也將與會，法國、德國、英國、西班牙、日本、韓國及歐盟將派出領(lǐng)導人委托的高級代表參加。

屆時，37個國家元首、政府首長等領(lǐng)導人將出席圓桌峰會。領(lǐng)導人圓桌峰會將發(fā)表一份聯(lián)合公報，展示各國領(lǐng)導人共建“一帶一路”的共識。

對此，“新華視點”總結(jié)道：中國之約，應者云集。

本屆論壇期間，25日將有12場分論壇率先登場，較第一屆增加一倍，主要聚焦務實合作，即政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通、智庫交流、廉潔絲綢之路、創(chuàng)新之路、地方合作、境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)分論壇。

同時，約800位企業(yè)家和商協(xié)會代表將出席首次舉辦的“企業(yè)家大會”。

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