據(jù)北京青年報消息，發(fā)酵了一周多的西安奔馳女車主維權事件，4月16日晚間雙方達成了和解。當初女車主提出的8點訴求中與個人相關的部分已經(jīng)全部兌現(xiàn)，其中包括奔馳方面的道歉、換新車、退還金融服務費，為女車主補過生日等。面對這次的“戰(zhàn)果”，王靜和陳先生都表示滿意。

然而這樣一個和解收場，并沒能讓每一位看客滿意。4月17日下午，女車主家人陳先生（化名）告訴北青報記者，鑒于如今網(wǎng)上有言論稱估計奔馳公司會在補過生日時，以生日費的名義給女車主不菲的經(jīng)濟補償，兩人商議決定放棄補辦生日會這條補償?！拔覀冇X得這個生日還是不過了，準備自己出去放個假?！?

此前，針對有網(wǎng)友質疑女車主是否私底下與奔馳方另有補償協(xié)議，陳先生表示這都是無稽之談。“我們不會為了一筆經(jīng)濟補償而損害我們的信譽，現(xiàn)在有那么多網(wǎng)友關注和支持我們，我們認為自己還是有一點價值的，不會為了那點錢把自己的價值弄丟。我們的個人信譽和價值要高于經(jīng)濟補償?shù)摹Ｎ覀円膊惶澬?，我們收獲了現(xiàn)在這樣的‘戰(zhàn)果’已經(jīng)很滿足了，也在此感謝網(wǎng)友們的支持，他們也是我們的‘戰(zhàn)友’?！?

奔馳女車主和解8分鐘錄音：我只是一個平凡人 處理結果很滿意

4月16日晚上11點20分，W女士（化名）和西安利之星汽車有限公司達成換車補償?shù)群徒鈪f(xié)議。

圖片：和解現(xiàn)場

西安高新區(qū)市場監(jiān)管部門表示：涉事車輛有關質量問題已進入鑒定程序，該事件涉及的涉嫌違法違規(guī)問題，仍將依法依規(guī)進行調查處理，結果將及時向社會公布。

同時，根據(jù)省市部署，將繼續(xù)開展汽車銷售市場經(jīng)營行為專項整治工作。

在錄音中，女車主王倩（化名）稱，對結果很滿意，我只是個平凡的人，并非偉人，也不想成為偉人，沒必要對她貼標簽，只是希望通過個案對社會進步起到一點點促進作用，希望“任何一個人遇到同樣的事，得到一個同樣公平客觀的結果，這是體現(xiàn)司法公正”。而涉事公司通過此事意識到自己問題，也是進步，是好事。

根據(jù)多家媒體的報道，維權事件發(fā)酵之后，4月13日當天，在監(jiān)管部門的陪同下，W女士第一次與西安利之星高管見面，這次見面并不愉快。

在這次見面會上，W女士并未接受西安利之星方面的道歉，并且拒絕了對方所說的，因為出于同情而提出的退款或者換車的解決方案。

在后來澎湃新聞公布的現(xiàn)場18分鐘錄音中，W女士還稱，在自己不知情的情況之下，被銷售人員誘導，支付了1.5萬多奔馳金融服務費，且自己在整個購車過程之中，并未感受到被服務。

而且反常的是，在西安利之星，這筆金融服務費并沒有被打入4s店賬戶，而是通過掃碼支付給私人，未開具發(fā)票。

在媒體的后續(xù)報道中，西安多名奔馳車主均表示，在買車時都被收取金額不等的金融服務費，且只能現(xiàn)金或轉帳到個人賬戶，不交錢不讓提車。

一直以來飽受詬病的行業(yè)頑疾，就此被揭開蓋子。

14日下午，奔馳官方發(fā)布聲明稱，不向經(jīng)銷商及客戶收取任何金融服務費。并公開反復要求經(jīng)銷商在其獨立經(jīng)營的過程中要誠信守法。

但根據(jù)諸多媒體的報道，西安利之星與奔馳中國聯(lián)系緊密，遠超經(jīng)銷商與廠家的簡單關系。利星行集團在2005年獲聘為奔馳中國提供付費金融服務。

西安利之星的老板叫顏健生，背后的利星行是奔馳在中國最大的經(jīng)銷商集團。同時，奔馳中國成立之后，利星行集團曾持有該公司49%的股份，僅次于奔馳制造商戴姆勒公司。此后，戴姆勒公司不斷提高其控股比例，而利星行集團的持股比例則逐漸稀釋。

在前年，德國戴姆勒汽車集團投資數(shù)億歐元購買利星行汽車國際有限公司的15%股權，徹底實現(xiàn)了你中有我，我中有你的布局。

目前，從媒體的報道來看，向購車的消費者收取金融服務費、捆綁銷售等情況在其他品牌的銷售中也時常發(fā)生。

在奔馳車主維權的同時，有媒體報道，西安的林女士近日在陜西天華路虎4S店想購買一輛路虎發(fā)現(xiàn)神行，她選擇3年分期，當時4S店讓她交了8000元定金。然而在提車時，銷售顧問還額外增加了服務費、掛牌費、續(xù)保費等一系列費用共計近3萬元。雙方在協(xié)商的過程中，林女士準備拿出手機拍攝，銷售顧問卻突然暴怒，與林女士發(fā)生了抓扯，推搡，扭打在一起。

再回到此次事件本身，4月15日下午，新京報就西安利之星4S店收取W女士金融服務費而沒有開具發(fā)票一事，向陜西稅務部門咨詢，得到的答復是：正核實西安利之星是否存在涉稅違法行為。

當天18點，W女士在接受央視新聞采訪時表示，在未調查清楚前拒絕接受退款，“4S店最大的問題是避重就輕，逃避問題。假設西安利之星4S店要退款，那也要一個理由。我是合法合理維權，不是按鬧分配。”

當日晚上23點多，央視新聞報道，針對奔馳女車主被收取“金融服務費”問題，中國銀保監(jiān)會已要求北京銀保監(jiān)局對梅賽德斯-奔馳汽車金融公司是否存在通過經(jīng)銷商違規(guī)收取金融服務費等開展調查。

面對愈演愈烈的“奔馳西安維權事件”，16日下午，戴姆勒中國區(qū)主管 Troska 在上海車展表示，就中國客戶投訴梅賽德斯金融部門表示道歉。 同時稱，相關經(jīng)銷商已經(jīng)被暫停資格，并可能是永久性的。

之后澎湃新聞記者前往西安利之星，發(fā)現(xiàn)該4S店一直在正常進行經(jīng)營活動，展廳中立著一塊“0首付，無套路”的展示牌。

隨后，北京奔馳銷售服務有限公司發(fā)布聲明，再次道歉，稱已經(jīng)協(xié)調維權車主與相關授權經(jīng)銷商達成了諒解共識。并在對相關經(jīng)銷商的經(jīng)營合規(guī)性調查結果未明確前，涉事4S店的銷售運營將暫停。

16日晚上9點鐘，央視新聞發(fā)布金融服務費最新進展。

W女士之前質疑的金融服務費，實際上是由第三方陜西元勝公司派駐在西安利之星4S店的工作人員收取的。根據(jù)女車主與這家公司簽訂的墊款服務協(xié)議，其貸款419160元的3%，計12575元，為車主向元勝公司支付的報酬。元勝公司只留貸款金額的1%，另外2%打入西安利之星汽車有限公司賬戶。

據(jù)統(tǒng)計，這是央視新聞就此事發(fā)布的第十八條奔馳內容，此前有消息稱，央視記者曾于上周日赴西安利之星采訪，但被工作人員以周日不上班為由推脫。15日記者再次前往西安利之星，結果又被店內人員打太極推諉三個多小時。

西安利之星此舉，被坊間戲稱是提前預定了明年3·15晚會的C位。

觀察者網(wǎng)已獲微信公號“貞觀”（ID：zhenguanclub）授權轉載。原作者：陳鏘