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雪龍?zhí)栕脖胶蟀l(fā)了個(gè)抖音,這句話亮了!
關(guān)鍵字: 雪龍?zhí)?/span>撞冰山南極北京時(shí)間1月19日上午10時(shí)47分,“雪龍”船在執(zhí)行中國(guó)第35次南極考察任務(wù)期間,在阿蒙森海密集冰區(qū)航行中,因受濃霧影響,在南緯69°59.9',西經(jīng)94°04.2'位置與冰山碰撞,碰撞時(shí)船速3節(jié)(約5.56千米/小時(shí)),船艏桅桿及部分舷墻受損。
所幸,無(wú)人員受傷,壓載水艙、油艙、主機(jī)及其他船舶動(dòng)力設(shè)備、通訊導(dǎo)航設(shè)備運(yùn)行正常。
博主@中國(guó)南極北極科考,第一時(shí)間在抖音上發(fā)來(lái)報(bào)平安視頻喊話:無(wú)人員傷亡,請(qǐng)祖國(guó)人民放心!
網(wǎng)友刷屏點(diǎn)贊:平安就好!
陸軍、空軍也前來(lái)互動(dòng):
網(wǎng)友質(zhì)疑:是不是船員安全意識(shí)不高?
此次事發(fā)地阿蒙森海位于南極南大洋太平洋扇區(qū),從地圖上看,大致在美國(guó)加利福尼亞半島的南邊,是南極周邊海域增暖最為顯著的區(qū)域,也是環(huán)南極冰架消退最為顯著的區(qū)域之一,被認(rèn)為可能成為繼羅斯海之后又一個(gè)全球南極科考的新興熱點(diǎn)靶區(qū)。
歷史上,曾有韓國(guó)、美國(guó)等少數(shù)國(guó)家在夏季對(duì)該海域開(kāi)展過(guò)研究,但人類至今對(duì)這片海域的了解比對(duì)月球還少。
但在評(píng)論區(qū)卻有不少網(wǎng)友質(zhì)疑:此次事故發(fā)生是不是和船員懈怠有關(guān)?
據(jù)此,認(rèn)證為中國(guó)極地研究中心科研人員、中國(guó)第24次和28次南極科考昆侖站隊(duì)員的博主@雪中頌嘆 回復(fù):
南極,雖然已經(jīng)不是探險(xiǎn)時(shí)代,但仍然危機(jī)四伏,有大量的不確定性。
歷次南極考察都把安全放在首位,近乎執(zhí)拗,保證了我國(guó)35年來(lái)南極考察沒(méi)有大的事故。
這次“雪龍”船撞上冰山,有驚無(wú)險(xiǎn),只是船艏桅桿和艏?jí)κ軗p,而且無(wú)人員受傷,肯定是與考察隊(duì)的謹(jǐn)慎和安全意識(shí)強(qiáng)有關(guān)。
微博網(wǎng)友@雪龍?zhí)綐O 的一條動(dòng)態(tài),轉(zhuǎn)發(fā)了“雪龍”船二副邢豪的朋友圈:
最新消息
情況發(fā)生后,自然資源部高度重視,立即研究部署并開(kāi)展應(yīng)對(duì)工作,把人員安全放在首位,及時(shí)對(duì)船舶安全狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè),精心組織對(duì)受損部位進(jìn)行檢修,在確保安全前提下,制定后續(xù)科考作業(yè)方案。
目前,“雪龍”船運(yùn)行正常。
- 原標(biāo)題:雪龍?zhí)栕脖胶蟀l(fā)了個(gè)抖音,這句話亮了!
- 責(zé)任編輯:阮佳琪
- 最后更新: 2019-01-22 17:59:17
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