美國總統(tǒng)特朗普早前表示，美國對中國汽車征收的關稅是2.5%，而中國對美國的汽車所征收的關稅稅率是25%，在今天（4月19日）的例行記者會上，外交部發(fā)言人華春瑩用了多組數(shù)據(jù)對這一觀點進行了駁斥，同時她也再一次駁斥了奧特朗普在有關對等問題上的言論。

華春瑩：關于汽車的關稅問題，我只想提醒大家注意幾個事實，第一，美國對乘用車的進口稅率是2.5%，但是卡車進口稅率是25%。

第二，中國25%的稅率，是對進口的整車征收的，零部件只有10%。

第三，美國在中國銷售的大部分的汽車都是美國的汽車公司在中國分公司生產(chǎn)的，僅通用一家，2017年在中國銷售汽車就有400萬輛左右，旗下的凱迪拉克品牌在中國的銷售超過了美國本土的市場，應該說美國的汽車企業(yè)在中國享受了巨大的紅利。

那么另一方面，在2007年，美國對華汽車的整車出口是28萬多輛，而中國同年對美國整車的出口僅僅有5.3萬輛，因此簡單的來比較中美兩國整車進口稅率是沒有意義的。

就關稅而言的，世貿(mào)組織并沒有關稅對等的原則，實際上世貿(mào)組織成員關稅的總水平也是不盡相同的，對等和公平不能自說自話，不能完全是根據(jù)自己的利益或者需要來制定標準，而是要靠大家一起通過平等的協(xié)商來制定統(tǒng)一的國際規(guī)則和標準，而且這個統(tǒng)一的國際規(guī)則和標準應該是大家都來共同遵守的。強買強賣絕不是什么對等和公平，在這方面如果自作聰明、自以為是，到頭來可能會自食其果。

問：據(jù)報道，韓國統(tǒng)一部發(fā)言人昨天表示，韓方將與朝方協(xié)商，發(fā)表宣布結束兩國戰(zhàn)爭狀態(tài)的宣言，構建半島永久和平機制。中方對此有何評論？

答：中方認為，按照“雙軌并進”思路同步推進半島無核化與建立半島和平機制，是徹底解決半島問題的有效辦法。中方支持半島早日結束戰(zhàn)爭狀態(tài)，有關各方合力構建半島和平機制。作為半島問題當事方，中方愿為此發(fā)揮積極作用。

問：據(jù)《德國商報》報道，歐盟多國駐華大使共同支持一份批評“一帶一路”倡議的報告，報告稱中國通過該倡議阻礙了自由貿(mào)易，并將中國企業(yè)置于優(yōu)勢地位。中方對此有何評論？

答：中方注意到相關報道。據(jù)我了解，歐盟方面已向中方作出澄清，《德國商報》有關報道是不符合事實的。

大家可能記得，多數(shù)歐盟國家領導人都對參與“一帶一路”建設公開表達了興趣。比如，前不久，荷蘭首相呂特在出席博鰲亞洲論壇年會時表示，荷蘭對“一帶一路”興趣濃厚。法國總統(tǒng)馬克龍訪華時呼吁整個歐洲都積極參與“一帶一路”。英國首相特雷莎·梅也表示，“一帶一路”合作倡議具有深遠的世界影響，希望英中開展“一帶一路”合作，促進全球和區(qū)域經(jīng)濟增長。

中方多次強調(diào)，“一帶一路”是謀求互利共贏、共同發(fā)展的全球公共產(chǎn)品?！耙粠б宦贰苯ㄔO遵循共商共建共享原則，遵循市場規(guī)律和國際通行規(guī)則，致力實現(xiàn)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。我昨天也說過，“一帶一路”是一個陽光倡議。無論是規(guī)劃合作藍圖還是實施具體項目，都由參與方商量著辦，一切都在陽光下運行，堅持公開透明。

你提到有人說中國試圖通過“一帶一路”倡議阻礙自由貿(mào)易，這樣的說法顯然不符合事實。促進貿(mào)易暢通、推動貿(mào)易自由化便利化是“一帶一路”倡議的一個重要組成部分。這個世界上的確還有不少貿(mào)易壁壘，但誰能指出來哪一個壁壘是由中方的“一帶一路”倡議造成的？恰恰相反，與中國簽署共建“一帶一路”合作協(xié)議的80多個國家都支持通過“一帶一路”促進貿(mào)易暢通。希望有關方面正確理解和解讀“一帶一路”。

問：據(jù)報道，中國駐澳大利亞大使最近在接受當?shù)孛襟w采訪時，再次否認了中國對澳進行政治滲透。他還表示，如果兩國之間的不信任感繼續(xù)增強，將影響兩國經(jīng)貿(mào)關系。對此，正在倫敦訪問的澳大利亞總理特恩布爾表示，澳中經(jīng)貿(mào)關系很穩(wěn)固并強勁發(fā)展，但同時表示，澳不會在防止海外政治滲透問題上退縮。中方對此有何評論？

答：我從兩方面回答你的問題：第一，關于政治滲透，我們此前在不同場合已多次應詢作出回應。國與國之間都有正常的人員往來，在各領域都可以開展正常的交流合作。如果把正常的交流都看作是滲透，那么他最好把自己關在黑屋子里，自我隔離。抱有這種心態(tài)的人，需要好好反思。

第二，關于中澳關系，國與國之間正常、友好的交流合作，都需要可靠或穩(wěn)固的互信作為支撐。如果沒有了互信，其他領域的交流與合作也就無從談起。我們希望澳方采取實際行動，糾正對中國的偏見和歧視性做法，與中方共同努力增進彼此互信，為雙方在各領域正常交流合作創(chuàng)造良好、寬松的氛圍與條件。

問：昨天，國家國際發(fā)展合作署正式成立。請問國家國際發(fā)展合作署的成立對于新時代的中國外交有何意義？

答：昨天，國家國際發(fā)展合作署舉行揭牌儀式，中共中央政治局委員、中央外事工作委員會辦公室主任楊潔篪、國務委員兼外長王毅出席了國家國際發(fā)展合作署的揭牌儀式。組建國家國際發(fā)展合作署，是以習近平同志為核心的黨中央立足黨和國家事業(yè)發(fā)展全局作出的重大決策，是維護世界和平、促進共同發(fā)展的重大舉措，對推進國家外交總體布局，促進“一帶一路”國際合作具有重大而深遠的意義。60多年來，中國弘揚國際主義精神，堅持平等相待、互相尊重、注重實效、互利共贏等基本原則，力所能及地向其他發(fā)展中國家提供了不附加任何政治條件的援助，開創(chuàng)了具有中國特色的對外援助模式，贏得了國際社會特別是廣大發(fā)展中國家人民的高度贊譽。

當前，國際格局發(fā)生重要演變，人類社會面臨十字路口，中國特色社會主義進入新時代。中國將按照習近平總書記所強調(diào)的，繼續(xù)秉持正確義利觀和真實親誠理念，加強同發(fā)展中國家團結合作，加大對發(fā)展中國家特別是最不發(fā)達國家援助力度，縮小南北差距，推動構建人類命運共同體，為人類社會的共同繁榮和進步作出更大貢獻。

問：中國國家發(fā)展與改革委員會日前公布汽車業(yè)等開放新舉措，這是否是對美方的回應？

答：前幾天國家發(fā)展改革委已經(jīng)就此詳細回答了記者提問。我們之前也多次強調(diào)過，中方將按照既定的目標和節(jié)奏進一步推進改革開放。在博鰲亞洲論壇2018年年會上，習近平主席宣布了中國進一步擴大開放的一系列重大舉措，這是對中國人民和世界人民的莊嚴承諾。

中國40年的改革開放實踐證明，在一定發(fā)展基礎上，只有開放才能充分激發(fā)市場活力，才能倒逼企業(yè)創(chuàng)新，才能集聚國內(nèi)外資源。中國全面開放制造業(yè)，就是表明我們反對貿(mào)易投資保護主義的鮮明態(tài)度，旗幟鮮明地支持經(jīng)濟全球化廣泛深入發(fā)展，支持中外企業(yè)在公平競爭環(huán)境下實現(xiàn)共同發(fā)展。我們相信，中國新一輪開放將有力促進深層次改革、高質(zhì)量發(fā)展，促進產(chǎn)業(yè)競爭和資源優(yōu)化配置，激發(fā)更大市場活力，推動形成全面開放新格局。

我們歡迎世界各國共享中國開放和發(fā)展的機遇。當然，誰對中國搞保護主義，對中國關閉大門，也就等于自我關閉了通向中國的大門。

問：據(jù)報道，近日美國會眾院科學、太空和技術委員會下屬小組委舉行聽證會時，一些人指責中國專家學者和留學生“剽竊”美科研成果、中國人才計劃對美造成威脅，要求美政府采取措施收緊、限制中美科技交流合作。中方對此有何評論？

答：美國一些人的言論純屬無中生有、極不負責任，是對中國專家學者和留學生的蓄意誣蔑。

中美人文交流符合兩國人民的期望，對雙方都有利。

問：據(jù)報道，針對中國在太平洋地區(qū)影響力上升，澳大利亞領導人將利用近日出席英聯(lián)邦國家首腦會議機會，敦促英聯(lián)邦國家加強在太平洋地區(qū)存在。此前，澳方官員曾指責中國在瓦努阿圖建立軍事基地，遭到瓦方駁斥。我們注意到，日前，斐濟最大報紙發(fā)表了瓦努阿圖一家媒體負責人文章說，瓦從本周起開始從火山噴發(fā)的阿姆巴伊島上轉移居民，成千上萬的民眾就要使用中國援建的碼頭，而正是這些碼頭被澳稱作未來中國海軍基地，文章呼吁澳方傾聽島國呼聲，不要醉心于自己的“惡意揣測”。中方對此有何評論？

答：我看到了報道。的確，有關國家應放下身段，學會真正聆聽別國或別人的呼聲。詆毀或遏制別人贏不來對自己的尊重。對島國的關心和幫助不應只掛在嘴上，而應體現(xiàn)在實實在在的行動中。