【文/觀察者網(wǎng) 王世純】過(guò)完年，美軍高官們紛紛對(duì)中國(guó)的六代機(jī)進(jìn)行表態(tài)。

綜合Breaking Defense和“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站（TWZ）1月13號(hào)報(bào)道，美國(guó)空軍即將離任的采購(gòu)主管安德魯·亨特承認(rèn)，中美陷入了一場(chǎng)爭(zhēng)奪下一代空中力量的競(jìng)賽中，他認(rèn)為中國(guó)的六代機(jī)很可能相比美國(guó)NGAD更早形成初始作戰(zhàn)能力（IOC）。

采購(gòu)主管安德魯·亨特仍然相信美國(guó)最終部署的飛機(jī)將超越中國(guó)正在開(kāi)發(fā)的任何飛機(jī)。他表示，美軍對(duì)于中國(guó)六代機(jī)“早有情報(bào)”，中國(guó)人的步伐快得令人難以置信，但不夠令人震驚。

除了亨特，在中國(guó)兩款六代機(jī)首飛后，美國(guó)空軍部長(zhǎng)肯德?tīng)?月13日在智庫(kù)會(huì)議上也表示，被他暫停的NGAD有人戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃是有可能恢復(fù)的，但需額外投入數(shù)十億美元資金。完成整個(gè)美國(guó)六代機(jī)項(xiàng)目所需的金額非常驚人，預(yù)計(jì)高達(dá)200億美元。而NGAD交由即將上任的特朗普政府做出最終決策。

一種NGAD的設(shè)想圖

美空軍部長(zhǎng)肯德?tīng)栐贑SIS上接受采訪CSIS官網(wǎng)

安德魯·亨特在五角大樓接受采訪時(shí)告訴Breaking Defense：“中國(guó)人可以先發(fā)制人”。

他表示，當(dāng)美國(guó)空軍在假期期間看到至少兩架新的飛機(jī)在航空界引發(fā)沖擊波時(shí)，美國(guó)空軍并不一定感到驚訝。他說(shuō)：“公平地說(shuō)，我們非常關(guān)注中國(guó)在做什么。因此，并不是所有公開(kāi)的事情都令人震驚。但話雖如此，他們的步伐快得令人難以置信。”

盡管如此，他認(rèn)為中國(guó)的六代機(jī)很可能相比美國(guó)NGAD更早形成初始作戰(zhàn)能力（IOC）。美國(guó)空軍的“技術(shù)優(yōu)勢(shì)是有意義的，我們的系統(tǒng)正在生產(chǎn)更好的材料”，即使它們可能并不總是像期望的那樣迅速結(jié)出果實(shí)。

這位采購(gòu)主管這樣說(shuō)：“因此，中國(guó)六代機(jī)在某些事情上的日期，比如IOC，很可能會(huì)超過(guò)我們。我認(rèn)為我們最終會(huì)有更好的能力，但我們肯定沒(méi)有時(shí)間可以浪費(fèi)?！?

除了采購(gòu)部門(mén)以外，即將離任的美國(guó)空軍部長(zhǎng)弗蘭克·肯德?tīng)栐俅位貞?yīng)了六代機(jī)。他在戰(zhàn)略與國(guó)際研究中心（CSIS）的公開(kāi)講話中證實(shí)，NGAD項(xiàng)目將需要200多億美元才能在目前的軌跡上完成飛機(jī)的研發(fā)，而且“我們確實(shí)需要首先為其他優(yōu)先事項(xiàng)提供資金”。

肯德?tīng)柋硎荆凰麜和５腘GAD有人戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃是有可能恢復(fù)的，但需額外投入數(shù)十億美元資金?！坝袃杉伦屛覀冎匦滤伎歼@個(gè)平臺(tái)。一個(gè)是預(yù)算……在我們目前的預(yù)算水平下，很難想象我們?nèi)绾呜?fù)擔(dān)得起這個(gè)平臺(tái)。另外一個(gè)是研發(fā)我們還需要200多億美元用于研發(fā)，然后我們不得不……開(kāi)始以比F-35貴幾倍的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)，而我們只有少量購(gòu)買(mǎi)才能負(fù)擔(dān)得起?！?

除了價(jià)格和預(yù)算以外，肯德?tīng)柪^續(xù)就“NGAD是什么”發(fā)表態(tài)度?？系?tīng)栒f(shuō)，目前NGAD平臺(tái)作為F-22有人駕駛替代品的替代方案可以采取幾種形式，包括“類似于F-35”的一種多用途飛機(jī)，這種飛機(jī)將更便宜，主要任務(wù)是為即將到來(lái)的無(wú)人駕駛僚機(jī)機(jī)隊(duì)提供支援，“協(xié)同作戰(zhàn)無(wú)人機(jī)”（CCA）。此外，肯德?tīng)柋硎荆摲?wù)可以更多地依賴遠(yuǎn)程打擊能力，盡管他指出這是空軍無(wú)論如何都可以追求的東西。

迄今為止，美國(guó)空軍在NGAD戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目上已經(jīng)花費(fèi)了多少尚不清楚。正式研發(fā)從2023年開(kāi)始進(jìn)行。美國(guó)國(guó)防部在2024財(cái)年和2025財(cái)年分別申請(qǐng)2.76億美元和8.15億美元，用于降低風(fēng)險(xiǎn)和其他開(kāi)發(fā)工作。而在這兩年，NGAD的總預(yù)算申請(qǐng)分別是19億美元和27億美元。與之相對(duì)的，F(xiàn)-22項(xiàng)目的總成本約為700億美元，其中約300億美元用于最初的非經(jīng)常性研發(fā)。

但對(duì)于NGAD的命運(yùn)，肯德?tīng)栠€是寄托給了下一屆政府，他說(shuō)：“為了保持工業(yè)基礎(chǔ)的發(fā)展，讓正確的概念和正確的能力組合進(jìn)入空軍，并盡可能有效地做到這一點(diǎn)，我認(rèn)為有幾個(gè)非常合理的選擇擺在桌面上，下一屆政府將不得不考慮一下?！?

他進(jìn)一步重申，空軍可能還沒(méi)有準(zhǔn)備好完全廢除有人駕駛飛機(jī)——盡管特朗普政府的一些人呼吁這樣做。但他反駁了馬斯克的“有人機(jī)無(wú)用論”，他說(shuō)：“我們可以繼續(xù)依賴F-35，在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)讓它繼續(xù)運(yùn)行，并專注于CCA。我個(gè)人還沒(méi)有準(zhǔn)備好這么做，但是下一屆政府可以考慮一下?！?

他繼續(xù)說(shuō)道：“空軍的文化、歷史和遺產(chǎn)都是起源于飛行員的，我認(rèn)為，在某種程度上放棄飛行員的角色，對(duì)空軍來(lái)說(shuō)是一件非常難以接受的事情。所以我將從外部說(shuō)服，我們都將在接下來(lái)的幾個(gè)月里觀察這一切的發(fā)展。”

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