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總統(tǒng)出席服役儀式,納米比亞成為運-9E首個外國客戶
【文/觀察者網(wǎng) 山貓】上周,運-9E中型運輸機首個外國客戶正式官宣。據(jù)納米比亞當(dāng)?shù)孛襟w《溫德和克觀察家報》(Windhoek Observer)網(wǎng)站12月15日報道,納米比亞總統(tǒng)南戈洛·姆本巴(Nangolo Mbumba)在上周五前往格魯特方丹空軍基地,出席納米比亞空軍新訂購的兩架運-9E中型運輸機服役儀式。
納米比亞總統(tǒng)等軍政要員參觀運-9E運輸機 納米比亞廣播公司
報道稱,這兩架(納米比亞空軍)最先進的飛機是中國航空技術(shù)進出口公司(中航技)按照納米比亞方面的要求交付的,它們代表著納米比亞國防能力的重大進步。姆本巴在服役儀式上稱,新飛機的服役是納米比亞軍隊現(xiàn)代化的重要里程碑,他還表示,這些新型運輸機將大大有助于改善納米比亞國防軍(NDF)的作戰(zhàn)能力,并做好平時或戰(zhàn)時應(yīng)對任何需要派遣士兵之類緊急情況的準(zhǔn)備,是納米比亞空軍歷史上新篇章的開始。
在現(xiàn)場進行飛行表演和地面展示的的運-9E
另據(jù)納米比亞廣播公司(Namibian Broadcasting Corporation,NBC)報道,這兩架運-9E于今年11月11日在中國交付并起飛歸國,中途在7個國家進行了經(jīng)停并在11月17日抵達納米比亞。納米比亞空軍司令特奧菲魯斯·沙威(Teofilus Shawei)少將(Air Vice Marshal)稱,運-9E能夠大大提高納空軍承擔(dān)各類軍事空運和運輸行動的能力,尤其是執(zhí)行國家下達的非軍事目的任務(wù)。因為納米比亞國土面積相對較大且地形各異,且受到嚴(yán)重旱災(zāi)導(dǎo)致糧食短缺的情況下,這些能夠飛到全國各處的飛機至關(guān)重要,可以讓納米比亞空軍空運抗旱物資和食品等急需的人道主義救援物資。
納米比亞廣播公司的服役儀式報道視頻,視頻中還包括了運-9E飛行、地面裝載“猛士”高機動車的展示以及在儀式上進行飛行表演的K8教練機
報道還表示,兩架飛機還使用了具有紀(jì)念意義的數(shù)字作為機號,其中NAF 1990的1990代表了納米比亞獲得獨立的年份,而另一架NAF 1962中的1962則是納米比亞國防軍參謀長、前空軍司令馬丁·坎布魯·皮內(nèi)哈斯中將(Air Marshal)的出生年份,以表彰其對空軍的貢獻。
根據(jù)公開資料顯示,納米比亞空軍主要以中國、蘇聯(lián)和法國裝備為主,其中固定翼戰(zhàn)斗機、教練機有9架殲-7(F-7)、2架殲教-7(FT-7)和11架K8教練機,直升機則有蘇/俄制米-8、米24以及法制SA315“美洲駝”、SA316“云雀”,而運輸機方面此前則有1架蘇制安-26和2架國產(chǎn)運-12。
運-9E是中國航空工業(yè)集團陜西飛機工業(yè)責(zé)任有限公司在運-9基礎(chǔ)上,滿足外國客戶需求推出的一款出口型運輸機,2017年7月的第14屆莫斯科航展上,中國航空工業(yè)集團有限公司的展臺上首次展示了運-9E的縮比模型。
在2017年的莫斯科航展上,中國航空工業(yè)集團有限公司首次展示了運-9E的縮比模型
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 張魯寧 
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