【文/觀察者網(wǎng) 王世純】當(dāng)?shù)貢r間8月1號，美國國防部發(fā)布聲明稱，英格爾斯造船公司和通用動力巴斯鋼鐵公司贏得了建造9艘“阿利·伯克”FlightIII型（簡稱“伯克III”型）導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的多年份采辦合同（MYP），合同為期5年。 其中，英格爾斯造船公司將在2023至2027財年建造9艘中的6艘，而巴斯鋼鐵將建造另外3艘。

這是這是“阿利·伯克”型驅(qū)逐艦第五個多年份采辦合同，這意味著該型驅(qū)逐艦將建造多達98艘。

首艘伯克III型驅(qū)逐艦“杰克·盧卡斯”號（DDG-125）

英格爾斯造船廠的兩艘“阿利·伯克”級驅(qū)逐艦 圖源：USNI

“阿利·伯克III型”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦是美國海軍正在建造的最先進的驅(qū)逐艦，該艦率先裝備了AN/SPY-6有源相控陣?yán)走_和新基線“宙斯盾”作戰(zhàn)系統(tǒng)，將取代提康德羅加級導(dǎo)彈巡洋艦成為美國海軍航母打擊群的防空指揮艦。

海軍海上系統(tǒng)司令部向USNI新聞提供的一份聲明中寫道：“這些船是英格爾斯造船公司和通用動力巴斯鋼鐵公司在DDG51建造項目上進行有限競爭的情況下采購的，目的是為政府和納稅人創(chuàng)造最優(yōu)惠的價格。這是DDG51型驅(qū)逐艦第五個多年份采辦合同（MYP）。”

對于巴斯鋼鐵建造較少驅(qū)逐艦的原因，兩名熟悉該合同的消息人向USNI新聞證實，與英格爾斯公司相比，巴斯鋼鐵公司在交付目前正在建造的驅(qū)逐艦方面出現(xiàn)了延遲。盡管如此，巴斯鋼鐵公司的負責(zé)人感謝了美國海軍與他們單位簽署合同。

根據(jù)最新估計，每艘“阿利·伯克III型”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦成本約為20億美元，其中包括海軍為該艦提供的約10億美元的艦載設(shè)備，而建造船體、電氣和機械部件的成本為10億美元。不過美國海軍表態(tài)說，每個造船廠建造船體的成本被認(rèn)為是商業(yè)敏感信息，因此不會公開。

“阿利·伯克”級驅(qū)逐艦是美國上世紀(jì)80年代開始研制的一款大型驅(qū)逐艦，技術(shù)上最大亮點是配備了垂直發(fā)射系統(tǒng)和“宙斯盾”系統(tǒng)。從首艦1991年交付美國海軍至今，該級驅(qū)逐艦不斷進行改進，衍生出了Flight I/IA、FlightII、Flight2A、FlightIIA TI和FlightIII等多個子型號。

“伯克III”型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦是美國海軍正在建造的最先進的驅(qū)逐艦?！安薎II”型驅(qū)逐艦滿載排水量增加至1.07萬噸，率先裝備了AN/SPY-6有源相控陣?yán)走_和新的“基線”“宙斯盾”作戰(zhàn)系統(tǒng)，將取代提康德羅加級導(dǎo)彈巡洋艦成為美國海軍航母打擊群的防空指揮艦。今年6月份，美國海軍正式從亨廷頓·英格爾斯造船廠接收了首艘伯克III型驅(qū)逐艦“杰克·盧卡斯”號（DDG-125）。

目前巴斯鋼鐵在建巴斯公司正在建造兩艘伯克IIA型驅(qū)逐艦“哈維·c·巴納姆”號（DDG-124）、“約翰·巴隆”號（DDG-122）、一艘伯克IIATI型驅(qū)逐艦“帕特里克·加拉格爾”號（DDG-127）、以及3艘伯克III型驅(qū)逐艦“昆汀·沃爾什”號（DDG-132）和“威廉·沙雷特”號（DDG-130）。

英格爾斯公司目前正在帕斯卡古拉船廠建造四艘伯克III型驅(qū)逐艦：“泰德·史蒂文斯”號（DDG-128）、“耶利米·丹頓”號（DDG-129）、“喬治·m·尼爾”號（DDG-131）和“薩姆·納恩”號（DDG-133）。

根據(jù)美國海軍規(guī)劃，“伯克”3型驅(qū)逐艦總共將計劃建造22艘，這意味著該型驅(qū)逐艦將建造多達98艘。

盡管國會敦促美國海軍開始每年購買三艘Flight III型“阿利·伯克”級驅(qū)逐艦，但3月份公布的2024財年預(yù)算申請顯示，美國海軍仍然計劃購買兩艘驅(qū)逐艦。對此，五角大樓最高預(yù)算官員麥克·麥考德上周表示，這是因為美國造船廠還不能每年建造兩艘驅(qū)逐艦，更不用說三艘了。

麥科德在預(yù)算發(fā)布會上說：“我們很想生活在美國一個造船廠每年能生產(chǎn)三艘驅(qū)逐艦或者三艘潛艇的世界里，但現(xiàn)實情況是，我們顯然不是生活在那個世界里?！?

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