【觀察者網(wǎng) 訊】6月28日，英文媒體“亞洲時(shí)報(bào)”（AsiaTimes）網(wǎng)站刊登了一則題為《美國海軍DDG(X)驅(qū)逐艦設(shè)計(jì)漏洞百出》的文章。文章指出，美國海軍下一代導(dǎo)彈驅(qū)逐艦DDG(X)雖然旨在解決“阿利·伯克”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和正在退役的“提康德羅加”級(jí)導(dǎo)彈巡洋艦的相關(guān)問題，但已有許多聲音對(duì)該項(xiàng)目的戰(zhàn)略價(jià)值、作戰(zhàn)可行性和項(xiàng)目可持續(xù)性表示擔(dān)憂。

這些聲音包括以下幾條：設(shè)想中的新能力及擴(kuò)展載荷能力需要澄清，特別是在高能武器、高超聲速武器等“能夠改變游戲規(guī)則”的技術(shù)仍未發(fā)展成熟的這一現(xiàn)狀；DDG(X)作為一種大型水面戰(zhàn)斗艦艇，是否與美國海軍未來的分布式海上作戰(zhàn)與殺傷概念相兼容；以及美國海軍是否在采購和工業(yè)基礎(chǔ)等方面上考慮到了未來從“阿利·伯克”級(jí)到DDG(X)的過渡，因?yàn)槊绹械?處海軍造船設(shè)施早已落后于其主要對(duì)手的建造能力。

DDG(X)設(shè)想圖 圖片來源：美國海軍學(xué)會(huì)（USNI）網(wǎng)站

美國《國防》（National Defense）雜志網(wǎng)站上周報(bào)道，美國海軍正在發(fā)展未來導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，即DDG(X)，盡管“阿利·伯克”級(jí)FlightⅢ批次（以下簡稱“伯克Ⅲ”）仍然在繼續(xù)建造，但美國海軍認(rèn)為，該平臺(tái)經(jīng)過30年的不斷升級(jí)迭代，其空間、重量、動(dòng)力和冷卻能力已經(jīng)提升至最大限度，因此美國海軍發(fā)言人在一則電子郵件中表示，美國海軍需要下一代大型水面作戰(zhàn)艦計(jì)劃，即DDG(X)。美國海軍在2024年預(yù)算需求當(dāng)中，不僅編列了50億美元以建造新的2艘伯克Ⅲ，還為DDG(X)申請了1.874億美元的研發(fā)資金。

在美國國會(huì)預(yù)算辦公室（Congressional Budget Office, CBO）11月發(fā)布的對(duì)美國海軍2023財(cái)年造船計(jì)劃的分析報(bào)告中，提到DDG(X)的“初始規(guī)定設(shè)計(jì)排水量”為13500噸，比現(xiàn)有的“阿利·伯克”即高出近四成，美國海軍發(fā)言人對(duì)此表示，增加的艦體尺寸將為DDG(X)“帶來巨大的靈活性”。

“阿利·伯克”FlightⅢ批次已經(jīng)耗盡“阿利·伯克”級(jí)艦體的潛力，難以支持定向能高能武器等新一代作戰(zhàn)設(shè)備 圖為剛剛交付美國海軍的伯克Ⅲ首艦，DDG-125“杰克·H·盧卡斯”

在最初批次建造的DDG(X)中，將“引入最少的新開發(fā)技術(shù)”，即基本沿用與伯克Ⅲ基本相同的作戰(zhàn)系統(tǒng)和武器裝備，如“宙斯盾”作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)等。后續(xù)將隨著技術(shù)進(jìn)步提供相應(yīng)的靈活性、必要空間和重量來實(shí)現(xiàn)類似伯克Ⅲ的成功迭代升級(jí)，比如尺寸更大的導(dǎo)彈發(fā)射裝置、更高功率的高能激光武器、遠(yuǎn)程高超聲速攻擊武器和更多的傳感器。其中定向能武器是美國海軍尤為希望配備在DDG(X)上的技術(shù)，激光武器理論上的低使用成本是一大決定性因素，但由于艦體空間、發(fā)電等方面上潛力耗盡，即便是伯克Ⅲ也幾乎無法使用定向能武器，這使得美國海軍向DDG(X)過渡變得更加重要了。

2020年，美國海軍在“圣安東尼奧”級(jí)兩棲船塢運(yùn)輸艦LPD-27“波特蘭”號(hào)上測試使用固態(tài)激光器擊落了一架無人機(jī)靶標(biāo) 圖片來源：美國海軍

根據(jù)美國海軍發(fā)言人的說法，DDG(X)的一項(xiàng)新功能是具備綜合電力系統(tǒng)，它可以靈活調(diào)配或集中使用全艦電力，以滿足推進(jìn)或者戰(zhàn)斗的需要，并讓動(dòng)力部分“盡可能高效運(yùn)行”，為對(duì)這一電力架構(gòu)進(jìn)行測試，今年3月份美國海軍在費(fèi)城的海軍水面作戰(zhàn)中心設(shè)立了DDG(X)的岸基測試設(shè)施，以減少在詳細(xì)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)、減少艦艇在實(shí)際服役后發(fā)現(xiàn)的問題。今年3月30日，美國國防部向通用電氣航空航天部門授予一份約1675萬美元的合同，為測試設(shè)施購買LM2500+G4燃?xì)廨啓C(jī)和其配套設(shè)備，這些燃機(jī)和配套將與2025年3月到位。文中還提到，測試設(shè)施完成工作后，美國海軍還將設(shè)立一處與具備測試場相同硬件的DDG(X)岸基工程基地，進(jìn)一步“測試艦載設(shè)備和最終的船舶設(shè)計(jì)”。

LM2500+G4燃?xì)廨啓C(jī) 圖片來源：通用電氣航空航天

還是在CBO的報(bào)告中，美國海軍2023財(cái)年版本的造船計(jì)劃安排DDG(X)從2030年開始建造，這一節(jié)點(diǎn)相比2020年12月時(shí)的計(jì)劃推遲了2年，而比2020財(cái)年（2020年初發(fā)布）的計(jì)劃推遲了5年。

相比于不斷“右移”的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，報(bào)告對(duì)DDG(X)的成本估計(jì)倒是十分樂觀，理由是DDG(X)的作戰(zhàn)系統(tǒng)、雷達(dá)等部分與正在建造的伯克Ⅲ“基本類似”，需要更新的“僅有艦體和動(dòng)力系統(tǒng)”。報(bào)告中表示，以2022年的美元幣值，CBO估計(jì)的DDG(X)的平均成本將在31億至34億美元，更加樂觀的是美國海軍，2023財(cái)年造艦計(jì)劃預(yù)估的DDG(X)成本甚至低到了23億至24億美元，目前，根據(jù)可靠報(bào)告，當(dāng)前的“阿利·伯克”級(jí)每艘造價(jià)為22億美元。

不過報(bào)告中也中補(bǔ)充說，“由于下一代驅(qū)逐艦的最終尺寸和能力的不確定性，其最終真實(shí)成本可能與預(yù)估存在較大差異”。而即便美國海軍發(fā)言人也承認(rèn)，目前的美國海軍，從建造“阿利·伯克”過渡到DDG(X)，仍將是“長達(dá)數(shù)年的努力”。

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