【文/觀察者網(wǎng) 張軒豪】韓國(guó)國(guó)防采辦計(jì)劃管理局于3月28日表示，韓國(guó)空軍第3訓(xùn)練聯(lián)隊(duì)（泗川）測(cè)試的KF-21戰(zhàn)斗機(jī)在日本海和黃海之間的海域上空成功進(jìn)行了流星空空導(dǎo)彈的投放試驗(yàn)和機(jī)炮的試射。自去年7月首飛以來(lái)，KF-21通過(guò)約150次試飛，成功驗(yàn)證了KF-21的超音速飛行能力以及AESA雷達(dá)等先進(jìn)航電的性能。

根據(jù)韓國(guó)SP新聞網(wǎng)3月28日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)自研戰(zhàn)斗機(jī)KF-21的第2架原型機(jī)在海軍第3艦隊(duì)、韓國(guó)南海漁業(yè)管理集團(tuán)的支持下在日本海與黃海之間的海域上空完成了首次流星空空導(dǎo)彈武器投放試驗(yàn)以及首次機(jī)炮試射。

KF-21此次進(jìn)行的武器投放試驗(yàn)是檢查飛機(jī)與掛載武器在進(jìn)行外部分離時(shí)可能造成的干擾，機(jī)炮射擊測(cè)試是為了檢查機(jī)炮系統(tǒng)的性能以及飛機(jī)在射擊過(guò)程中是否會(huì)損壞機(jī)體。這些測(cè)試是為了通過(guò)檢查機(jī)身結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)和空氣動(dòng)力學(xué)特性在戰(zhàn)斗機(jī)投放掛載時(shí)或發(fā)射機(jī)炮時(shí)可能發(fā)生的變化來(lái)驗(yàn)證安全性，并確認(rèn)與武器操作相關(guān)的航空電子系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

目前，韓國(guó)KF-21已經(jīng)完成了約150次試飛，目前已經(jīng)驗(yàn)證了KF-21的超音速飛行能力和AESA雷達(dá)。韓國(guó)國(guó)防采辦計(jì)劃管理局表示稱，KF-21將會(huì)逐步成為一個(gè)完整的戰(zhàn)斗機(jī)，并將會(huì)更好的保衛(wèi)韓國(guó)的領(lǐng)空。在未來(lái)KF-21將會(huì)在所有飛行區(qū)段（低空、高空、低速、超音速）進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

韓國(guó)KF-21戰(zhàn)斗機(jī)的武器庫(kù)包括了歐制流星中程空空導(dǎo)彈、IRIS-T短程空空導(dǎo)彈以及韓國(guó)引進(jìn)的“金牛座”空對(duì)地導(dǎo)彈，預(yù)計(jì)在未來(lái)韓國(guó)還會(huì)進(jìn)行相關(guān)導(dǎo)彈的掛載和試射試驗(yàn)。

2022年7月19日，KF-21原型機(jī)進(jìn)行了首次試飛，飛行時(shí)長(zhǎng)33分鐘，全程以大約400公里進(jìn)行試飛。隨后，KF-21開始了按部就班的測(cè)試工作。

2023年1月17日，KF-21再經(jīng)過(guò)80多次飛行后，逐漸提升飛行高度與速度。在1.2萬(wàn)米高度進(jìn)行超音速飛行試驗(yàn)，KF-21的1號(hào)原型機(jī)飛行速度首次超越音速1馬赫。

2023年2月20日，KF-21雙座型完成首次飛行，在韓國(guó)泗川機(jī)場(chǎng)的第3飛行訓(xùn)練聯(lián)隊(duì)的操控下，KF-21飛行了約34分鐘，過(guò)程順利。該架雙座機(jī)是KF-21戰(zhàn)機(jī)的第4架原型機(jī)，雙座機(jī)的主要作用是訓(xùn)練任務(wù)，當(dāng)然也可以擔(dān)任空中作戰(zhàn)。

2023年2月20日，KF-21雙座型完成首飛    來(lái)源：韓國(guó)SBS新聞

本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。