【文/觀察者網(wǎng) 王世純】美國陸軍“機(jī)動防護(hù)火力”（MPF）輕型坦克競標(biāo)案最終結(jié)果出爐，綜合防務(wù)新聞、The Drive網(wǎng)站“戰(zhàn)區(qū)”欄目6月28日報道，美國陸軍選定通用動力地面系統(tǒng)公司的機(jī)動防護(hù)火力系統(tǒng)（MPF）方案（以下簡稱通用MPF）作為下一代輕步兵師屬坦克。

美軍陸軍授予通用動力公司一份總值為11.4億美元的低速率生產(chǎn)合同，先期生產(chǎn)多達(dá)96輛通用MPF，每輛MPF平均價格1187.5萬美元。通用動力公司計劃在2025財年前向美軍一個師級單位先期交付一個營（42輛）。美軍計劃總共購買504輛新輕型坦克，未來，美軍每個輕裝師將下轄一個42車坦克營。

高大威猛的通用MPF 圖源：通用

通用MPF是通用動力公司在其格里芬II型步兵戰(zhàn)車底盤上開發(fā)的一種輕型坦克。在火力方面，通用MPF將繼續(xù)采用105毫米線膛炮，不采用自動裝彈機(jī)，這使得其車組人數(shù)繼續(xù)維持在4人；在火控方面，通用MPF將沿用M1A2C的新型火控系統(tǒng)，采用第三代熱成像瞄準(zhǔn)具并具備殲-殲功能；在機(jī)動性方面，通用MPF照例采用重約35噸，采用MTU底特律柴油V8發(fā)動機(jī)，功率輸出1100馬力，功率重量比約為32馬力/噸。在防護(hù)方面，MPF發(fā)動機(jī)前置，其正面防護(hù)水平能夠擋住現(xiàn)役的北約30毫米機(jī)炮脫殼穿甲彈，側(cè)向能擋住華約30毫米脫殼穿甲彈，并能選裝“鐵拳”主動防護(hù)系統(tǒng)。

當(dāng)下，美軍正在為MPF項目的105毫米火力系統(tǒng)研發(fā)新彈藥，美軍計劃研發(fā)105毫米AMP多用途編程彈藥取代過去的105毫米彈藥。在動能穿甲彈方面，美軍計劃繼續(xù)采購M900穿甲彈，但由于缺乏新研制105毫米穿甲彈的動力，未來美軍可能從其他國家采購105毫米彈藥。

美國陸軍采購、后勤和技術(shù)助理部長道格·布什在一份聲明中說：“MPF計劃完全滿足陸軍的要求，陸軍通過讓部隊試裝原型車的方式完成了競爭性和加速的快速原型階段。MPF是一個里程碑，軍方和廠所方在試驗中三結(jié)合加快了研發(fā)并提前使該項目進(jìn)入原型采購階段，讓MPF系統(tǒng)在不到四年的時間內(nèi)就投入生產(chǎn)?！?

當(dāng)被問及今天早些時候這些戰(zhàn)車的主要任務(wù)是什么時，下一代戰(zhàn)車跨功能小組主任、陸軍少將羅斯·考夫曼（Ross Coffman）告訴記者：“答案就在名字里。MPF將給輕步兵單位提供機(jī)動的、有防護(hù)的火力支援……它可以消除戰(zhàn)場上的障礙（如輕型裝甲車和防御工事），以確保我們的步兵實現(xiàn)目標(biāo)?！?

美國陸軍的機(jī)動防護(hù)火力系統(tǒng)（MPF）項目起始于2015，旨在為陸軍輕型步兵部隊提供一種30噸級輕型坦克，美軍陸軍要求新型直接志愿系統(tǒng)可以用一架C-17運輸機(jī)空運2輛，并具備足夠的火力、防護(hù)力和機(jī)動性，來應(yīng)對未來可能的大規(guī)模戰(zhàn)爭的要求。

2018年，美國陸軍向通用動力公司和BAE系統(tǒng)集團(tuán)兩家授予“快速原型車制造合同”，兩家公司進(jìn)入實車競標(biāo)階段，雙方各提供一些原型車給美軍部隊用于試裝。

高大威猛的通用動力早期方案

通用動力的MPF方案是基于“格里芬II”步兵戰(zhàn)車底盤改進(jìn)而來，在最初的方案中，通用MPF計劃安裝XM360型120毫米坦克炮作為其核心火力系統(tǒng)。XM360是一種改進(jìn)型120毫米滑膛炮，在膛壓藥室等基本指標(biāo)與萊茵金屬RH120滑膛炮基本一致的情況下大幅度降低了后坐力和重量。

BAE公司計劃在上世紀(jì)90年代推出的M8輕型坦克進(jìn)行改進(jìn)，通過安裝120毫米坦克炮和新型傳統(tǒng)懸掛系統(tǒng)等方式滿足美國陸軍需求，BAE公司的項目驗車被稱為AGS120。和通用MPF不同的是，BAE公司的MPF項目在加裝裝甲套件以后也只有26噸。

BAE的MPF項目，研制很高 圖源：BAE

不過，在之后交付的原型車中，通用和MPF均采用了105毫米火力系統(tǒng)，其中BAE的MPF采用自動裝彈機(jī)，而通用則繼續(xù)采用人工裝填手。

今年年初，BAE系統(tǒng)由于未能及時交付原型車，造成了“違規(guī)”，被取消了競標(biāo)資格，這導(dǎo)致通用動力陸地系統(tǒng)（GDLS）成為唯一剩下的招標(biāo)候選者、

美軍原計劃為每個步兵旅級戰(zhàn)斗隊（IBCT）部署一個12車輕型坦克連，但近年來的美軍合成師改革影響了MPF的采購計劃。當(dāng)下，美軍正在進(jìn)行合成師改革，未來美軍計劃整編數(shù)個“輕裝師”，每個輕裝師下轄3個由輕步兵組成的旅級戰(zhàn)斗隊，同時師直屬一個3連制42車坦克營。

美軍正在試裝的通用MPF

通用動力公司計劃在2025財年前向美軍一個師級單位先期交付一個營（42輛）。美軍計劃總共在2035年前購買504輛新輕型坦克，未來美軍每個輕裝師將下轄一個42車坦克營。當(dāng)下，美軍第82空降師和173空降旅等傳統(tǒng)輕步兵單位正在試裝通用MPF。

不過，美軍陸軍步兵旅級的單位在新編輕型坦克方面也遇到了不小的問題。美國步兵單位此前維護(hù)過的最重的車輛是“斯特賴克”底盤，沒有維護(hù)保養(yǎng)坦克的能力。對此，美軍希望裝甲單位能幫忙“照看”這些輕型裝甲。舉例而言，駐扎在北卡羅來納州布拉格堡的第82空降師雖然未來會下轄一個MPF坦克營，但這個營平時會放在弗吉尼亞州陸軍訓(xùn)練支援中心或佐治亞州第3步兵師駐地進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

“戰(zhàn)區(qū)”欄目吐槽稱，在MPF設(shè)計中，輕是相對的，通用MPF重約35噸，只比陸軍的新型M2A4布雷德利步兵戰(zhàn)車輕約2噸，但比美軍上一代輕型坦克M551A1重20噸。當(dāng)然，它比陸軍最新版本的超過70噸的M1A2C主戰(zhàn)坦克要輕得多。圍繞如何運用這種輕型坦克的爭吵還在繼續(xù)。

這種新聞不放個15說不過去……